АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция

Определение передаточных числе трансмиссии автомобиля

Читайте также:
  1. B. Покупка у соседа подержанного автомобиля.
  2. I. Вычисление и измерение индуктивности соленоидов
  3. I. Из многочисленных свидетельств об употреблении свв. апостолами крестного знамения приведем свидетельства двух знаменитейших отцов и одного церковного историка.
  4. I. Определение жестокого обращения с детьми.
  5. I. ОПРЕДЕЛЕНИЕ ПРЕДМЕТА МАТЕМАТИКИ, СВЯЗЬ С ДРУГИМИ НАУКАМИ И ТЕХНИКОЙ
  6. III. Согласование имени прилагательного с именем существительным в роде, числе, падеже
  7. T.5 Определение нормальной скорости распространения пламени и термодинамических параметров
  8. T.5. Определение нормальной скорости распространения пламени и термодинамических параметров.
  9. V. Определение классов
  10. V. Определение основных параметров шахтного поля
  11. V.2 Определение величин удельных ЭДС.
  12. VI. ОПРЕДЕЛЕНИЕ РЕЗУЛЬТАТОВ ПЕРВЕНСТВА

Передаточные числа трансмиссии определяются в следующей последовательности:

- принимается передаточное число высшей передачи Uкв;

- определяется пере

Изм.
Лист
№ докум.
Подпись
Дата
Лист
 
АТКР. 131094. 000. ПЗ
даточное число главное передачи U0;

- определяться передаточное число первой передачи Uк1;

- определяется диапазон коробки Dк, а по нему со справочной литературы определяется количество передач коробки передач;

- рассчитываются передаточные числа промежуточных передач;

Передаточное число высшей передачи КП принимают по базовому автомобилю. Для грузовых автомобилей, последняя передача прямая Uкв = 0,82…0,1. [3]

Принимаем Uкв = 1.

Передаточное число главное передачи определяют из условия максимальной скорости движения автомобиля Vmax на высшей передачи при максимальных оборотах двигателя:

,

где rк–радиус колеса, rк = rст= 0,505 м.

.

Передаточное число первой передачи определяют из условия преодоления автомобилем наибольшего сопротивления дороги:

,

где =0,34 - максимальный коэффициент дорожного сопротивления;

= 873 Нм - максимальный крутящий момент двигателя.

.

Проверяе

Изм.
Лист
№ докум.
Подпись
Дата
Лист
 
АТКР. 131094. 000. ПЗ
м возможность движения автомобиля с минимальной скоростью Vmin ≤ 1,0…1,4 м/с:

,

где -обороты двигателя при минимальной мощности, = 90 рад/с.

м/с.

Количество передач в коробке находится в зависимости от диапазона:

Полученное значение согласно таблице 7 [1] соответствует пятиступенчатой коробке передач, т.е. принимаем число ступеней коробки n=5.

Передаточные числа промежуточных передач определяют по формуле:

,

где n-количество передач в коробке;

m - порядковый номер передачи.

Передаточное число второй передачи:

.

Результаты расчетов сводятся в табл.2.

Таблица 2- Передаточные число коробки передач

№ передачи                
Передаточное число 9,42 6,83 4,96 3,6 2,61 1,9 1,38  

 

7. Тяговый и мощностно

Изм.
Лист
№ докум.
Подпись
Дата
Лист
 
АТКР. 131094. 000. ПЗ
й балансы автомобиля, динамический паспорт автомобиля

Тяговый баланс автомобиля представляет собой графики зависимости окружной силы на ведущих колесах Pк, силы сопротивления качению Pf и воздуха Pв от скорости движения V на разных передачах.

Мощностной баланс автомобиля представляет собой графики зависимости мощности двигателя Ne, мощности на ведущих колеса Nк, мощностей сопротивления качению Nf и воздуха Nв от скорости движения V на разных передачах.

Последующий расчет ведется на первой передаче Uк1=9,42 при минимальных оборотах двигателя = 90 рад/с.

Расчетные зависимости для определения:

- скорости движения автомобиля:

м/с;

-окружная сила на ведущих колесах:

Н;

-мощности на ведущих колесах автомобиля:

кВт.

Результаты расчетов сводятся в табл. 3.

Таблица 3 − Значение парам

Изм.
Лист
№ докум.
Подпись
Дата
Лист
 
АТКР. 131094. 000. ПЗ
етров для построения тягового и мощностного балансов.

Передача V, м/с Ne, кВт Nк, кВт Pк ,Н
         
Uк1 0,8 30,1 24,1 31,2
  42,8 34,2 33,1
1,3 55,4 44,3 34,3
1,5 67,1 53,7 34,6
1,8 77,2 61,8  
2,1 84,9 67,9 32,7
2,3 89,3 71,5 30,6
Uк2 1,1 30,1 24,1 22,7
1,4 42,8 34,2 24,1
1,8 55,4 44,3 24,9
2,1 67,1 53,7 25,1
2,5 77,2 61,8 24,7
2,9 84,9 67,9 23,7
3,2 89,3 71,5 22,2
Uк3 1,5 30,1 24,1 16,4
  42,8 34,2 17,5
2,4 55,4 44,3  
2,9 67,1 53,7 18,2
3,4 77,2 61,8 17,9
3,9 84,9 67,9 17,2
4,4 89,3 71,5 16,1

 

 

Продолжение таблицы 3

         
Uк4   30,1 24,1 11,9
2,7 42,8 34,2 12,7
3,4 55,4 44,3 13,1
4,1 67,1 53,7 13,2
4,7 77,2 61,8  
5,4 84,9 67,9 12,5
6,1 89,3 71,5 11,7
Uк5 2,8 30,1 24,1 8,6
3,7 42,8 34,2 9,2
4,7 55,4 44,3 9,5
5,6 67,1 53,7 9,4
6,5 77,2 61,8 9,1
7,5 84,9 67,9 8,5
8,4 89,3 71,5 8,5
Uк6 3,8 30,1 24,1 6,3
5,1 42,8 34,2 6,7
6,4 55,4 44,3 6,9
7,7 67,1 53,7 6,9
  77,2 61,8 6,6
10,3 84,9 67,9 6,2
11,6 89,3 71,5 6,2
Uк7 5,3 30,1 24,1 4,6
7,05 42,8 34,2 4,9
8,8 55,4 44,3  
10,6 67,1 53,7  
  12,4 77,2 61,8  
14,2 84,9 67,9 4,8
15,9 89,3 71,5 4,5
Uк8 7,3 30,1 24,1 3,3
9,7 42,8 34,2 3,5
12,2 55,4 44,3 3,6
14,6 67,1 53,7 3,7
17,1 77,2 61,8 3,6
19,5 84,9 67,9 3,5
  89,3 71,5 3,2

 

Последующий расчет ведется при скорости V = 0,94 м/с.

Дополнительно рассчитываем:

-силы сопротивления качению

Н;

-мощности сопротивления качению

кВт;

-сил

Изм.
Лист
№ докум.
Подпись
Дата
Лист
 
АТКР. 131094. 000. ПЗ
ы сопротивления воздуха

Н;

-мощности сопротивления воздуха

кВт;

Результаты расчетов сводятся в табл.4.

Таблица 4- Силы и мощности сопротивления.

V, м/с Pf,Н Nf, кВт Pв, кВт Nв, кВт
  0,54   0,54  
3,67 0,54 1,99 0,54 1,99
7,33 0,56 4,1 0,56 4,1
  0,58 6,41 0,58 6,41
14,67 0,62 9,04 0,61 9,04
18,33 0,66 12,1 0,66 12,1
  0,71 15,7 0,71 15,7

 

По данным табл.3 и табл.4 строится график тягового баланса и график мощностного баланса автомобиля.

Динамическая характеристика автомобиля представляет собой графики зависимости динамического фактора от скорости движения на разных передачах.

Расчетная зависимость для определения динамического фактора на первой передаче Uк1 =6,74 при окружной силе на ведущих колесах

Pк= 31,2 к Н и скорости V= 0,94м/с:

.

Рез

Изм.
Лист
№ докум.
Подпись
Дата
Лист
 
АТКР. 131094. 000. ПЗ
ультаты расчетов сводятся в табл. 5

 

 

Таблица 5 – Результат

Изм.
Лист
№ докум.
Подпись
Дата
Лист
 
АТКР. 131094. 000. ПЗ
ы расчетов динамического фактора автомобиля

Передача V, м/с D
     
Uк1 0,8 0,289
  0,307
1,3 0,317
1,5 0,320
1,8 0,315
2,1 0,303
2,3 0,284
Uк2 1,1 0,210
1,4 0,223
1,8 0,230
2,1 0,232
2,5 0,229
2,9 0,220
3,2 0,206
Uк3 1,5 0,115
  0,162
2,4 0,167
2,9 0,168
3,4 0,166
3,9 0,159
4,4 0,149
Uк4   0,110
2,7 0,117
3,4 0,121
4,1 0,122
4,7 0,120
5,4 0,115
6,1 0,108

 

 

Продолжение таблицы 5

     
  Uк5 2,8 0,080
3,7 0,085
4,7 0,087
5,6 0,088
6,5 0,086
7,5 0,083
8,4 0,077
  Uк6 3,8 0,058
5,1 0,061
6,4 0,063
7,7 0,063
  0,062
10,3 0,059
11,6 0,054
  Uк7 5,3 0,042
7,05 0,044
8,8 0,045
10,6 0,044
12,4 0,043
14,2 0,040
15,9 0,036
  Uк8 7,3 0,029
9,7 0,030
12,2 0,030
14,6 0,029
17,1 0,027
19,5 0,024
  0,019

 

По данны

Изм.
Лист
№ докум.
Подпись
Дата
Лист
 
АТКР. 131094. 000. ПЗ
м табл. 5 стоится график динамической характеристики.


1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |

Поиск по сайту:

Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Студалл.Орг (0.301 сек.)