|
|||||||
АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция |
Номер модели, VIN, номер автомобиля, номер базового шасси
Маркировка автомобиля должна соответствовать «Техническому регламенту о безопасности колесных транспортных средств». На правой панели боковины кабины в проеме двери устанавливается заводская табличка автомобиля, содержащая: – наименование завода-изготовителя; – идентификационный номер: – ХТС - код завода-изготовителя; – а – условный код модели автомобиля, состоящий из шести знаков, на месте шестого знака - вариант исполнения транспортного средства: – b – код года выпуска (1 знак); – с – порядковый номер автомобиля (7 знаков). – знак обращения на рынке; – е – номер «одобрения типа транспортного средства» или «одобрения типа шасси»; – значения масс: технически допустимые максимальные массы и разрешённые максимальные массы. Если технически допустимая максимальная масса превышает соответствующую разрешенную максимальную массу, то значения масс указываются в двух столбцах: разрешенная максимальная масса – в левом столбце; технически допустимая масса в правом столбце. Технически допустимые максимальные массы; – m - технически допустимая максимальная масса транспортного средства; – т, - технически допустимая максимальная масса автопоезда (для тягачей); – Р – технически допустимая максимальная масса, приходящаяся на переднюю ось; – Р2 – технически допустимая максимальная масса, приходящаяся на вторую ось; – Pj – технически допустимая максимальная масса, приходящаяся на третью ось; – Р* – технически допустимая максимальная масса, приходящая на четвертую ось. Разрешённые максимальные массы; – ш* – разрешенная максимальная масса транспортного средства; – т* – разрешенная максимальная масса автопоезда (для тягачей); – Р* – разрешенная максимальная масса, приходящаяся на переднюю ось; – Р2* – разрешенная максимальная масса, приходящаяся на 2-ую ось; – Р3* – разрешенная максимальная масса, приходящаяся на 3-ю ось; – Р* – разрешенная максимальная масса, приходящая на 4-ую ось. Рисунок 4 – Табличка заводская автомобиля
На правом лонжероне пробивается код VIN. включающий: – код WMI (3 знака) – «ХТС»; – код VDS (6 знаков), состоящий из условного кода модели автомобиля (шасси); – код VIS (8 знаков), состоящий из кода года выпуска (1 знак) и порядкового производственного номера шасси (7 знаков). Код VDS и код VIS составных частей автомобиля (шасси): рамы, кабины пробивается соответственно на правом лонжероне в передней части рамы и на внутренней панели передка кабины справа и состоит из: – обозначения модели рамы (кабины) (6 знаков); – кода года выпуска (1 знак); – порядкового производственного номера рамы (кабины) (7 знаков).
Поиск по сайту: |
Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Студалл.Орг (0.003 сек.) |