АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция
|
Количество грузов
1.7.5.1 погрузка ________ _/_ __________________
в том числе: опасных ____ _/_ ________________
1.7.5.2 выгрузка __________ _/_ _______________
в том числе: опасных ______ _/__ ______________
1.7.6 примыкание к ОТИ (данные договоров и паспортов):
например:
№
| Наименование организации, для обслуживания которого предназначен ж.д. путь необщего пользования (данные договоров и паспортов).
| Данные договоров.
| I
| ПСУ «Коренево»
| Договор № 2/117от 15.02.2011 по 14.02.2016г.
|
| ООО ТПП «Успех»
| Договор № 2/119 от 01.03.2009 по 28.02.2014г.
|
| ООО "Коммерческий центр М"
| Договор расторгнут, путь не обслуживается.
| 1.7.6.1 количество железнодорожных путей необщего пользования:
например:
№ п/п
| Наименование организации, для обслуживания которого предназначен путь необщего пользования.
| Протяженность пути необщего пользовании, путевое разветвление
|
| ПСУ «Коренево»
| Протяженность 4000 м. Путевое развитие: 2 пути, из них -№ 1 выставочный, № 2выставочный.
|
| ООО ТПП «Успех»
| Протяженность 800м. Путевое развитие: 2 пути из них: №1 погрузочно-разгрузочный, №2 погрузочно - выгрузочный.
|
| ООО "Коммерческий центр М"
| Протяженность 400 м. путевое развитие 1путь: погрузочно-выгрузочный.
| 1.7.6.2 характер грузовой работы на них:
например:
№ п/п
| Наименование организации
| Назначение и характер грузов
|
| ПСУ «Коренево»
| Бетон, гипс и цемент, печное, дизельное топливо.
|
| ООО ТПП «Успех»
| Перевозка замороженной рыбы.
|
| ООО "Коммерческий центр М"
| Ковры. Ковровые изделия.
| 1.7.7 численности персонала, находящегося на ОТИ:
1.7.7.1 максимальная __
1.7.7.2 минимальная __
1.8 Согласно формам ОС-6 (при предоставлении субъектом сведений):
1.8.1 балансовая стоимость элементов ОТИ:
№ п/п
| Наименование элемента ОТИ
| Балансовая стоимость
| |
|
|
| |
|
|
| |
(наибольший материальный ущерб при совершении АНВ)
|
| | | | | |
1.8.2 срок эксплуатации зданий (сооружений)
№ п/п
| Наименование здания (сооружения)
| Срок эксплуатации (год постройки)
| |
|
|
| |
|
|
| |
(проводилась реконструкция после присвоения категории ОТИ, здание имеет историческую ценность и
| т.п.)
|
1.9 Особенности дислокации ОТИ:
1.9.1 географические:
(местоположение ОТИ (регион, район), координаты ОТИ (долгота и широта) экономическую.
| политическую и социальную составляющую региона, где расположено ОТИ, основной вид деятельности
| населения где расположено ОТИ, влияние выше перечисленного на угрозы совершения АНВ и работу
| инженерно-технических систем транспортной безопасности.)
| 1.9.2 климатические:
(среднее значение температур и максимальные, периоды туманов, проливных дождей, метелей,
| штормовых ветров и т.п., влияние климатических условий на угрозы совершения АНВ на ОТИ и работу
| инженерно-технических систем транспортной безопасности.)
| 1.9.3 геологические:
(краткое геологическое описание почвы под ОТИ, сейсмическая активность, обвалы, оползни и др.,
| возможность подкопа, влияние геологических особенностей на угрозы совершения АНВ и работу
| инженерно-технических систем транспортной безопасности.)
| 1.9.4 гидрологические:
(местоположение ОТИ (регион, район), координаты ОТИ (долгота и широта) экономическую.
| политическую и социальную составляющую региона, где расположено ОТИ, основной вид деятельности
| населения где расположено ОТИ, влияние выше перечисленного на угрозы совершения АНВ и работу
| инженерно-технических систем транспортной безопасности.)
|
1.9.5 Размещение объекта по отношению к транспортным коммуникациям:
№№
| Вид транспорта
| Название
| Расстояние до них, м
| | 1.
| Автомобильный (шоссе, дороги, автовокзалы, автостанции, остановки общественного транспорта, автостоянки, автосервисы и др.)
|
|
| |
|
| |
|
| |
|
| |
|
| | 2.
| Авиационный (аэропорты, аэровокзалы, военные аэродромы, вертолетные площадки, ВПП и др.)
|
|
| |
|
| |
|
| |
|
| | 3.
| Водный
(морские и речные порты,
причалы)
|
|
| |
|
| | |
| |
(наиболее вероятный вид транспорта используемый нарушителем (ями) для подготовки к совершению
| или реализации АНВ)
|
1.9.9 Наличие вокруг ОТИ других производств, населенных пунктов, жилых зданий и иных объектов массового скопления людей, примыкающих к объекту, их размещение по отношению к объекту:
№№
| Наименование
объектов
| Характеристика (предназначение)
| Сторона и место расположения
| Расстояние до объекта, м
| |
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
| |
(Наиболее вероятные места, которые могут использовать нарушители (ь) при подготовке и
| совершении АНВ, которые требуют особого внимания при наблюдении внешней границы с
| использованием технических средств обеспечения транспортной безопасности и при патрулировании
| ОТИ)
|
1.10 Результаты внешнего обследования и фотографирования периметра, территории ОТИ и прилегающих территорий: 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | Поиск по сайту:
|