Виготовлення деталей типу хрестовин карданного валу з чотирма зовнішніми циліндричними поверхнями

Лабораторна робота №4

Принцип дії карданного валу заснований на принципі роботі карданної передачі, яка була вперше представлена ​​в 16 столітті і є винаходом італійського математика Джироламо Кардано.Карданна передача - шарнірний механізм, що забезпечує передачу крутного моменту і обертання двох валів під змінним кутом завдяки рухомому з'єднанню ланок (жорсткий кардан) або пружним властивостям спеціальних елементів (пружний кардан). Оптимальні робочі кути данихпередач, при яких забезпечується найбільш високий коефіцієнт корисної дії, знаходяться в межах 00 - 200. Якщо кут більше 200, значно зростає навантаження на шарніри. Карданний шарнір з хрестовиною при великих кутах не здатен забезпечити рівномірне обертання веденого вала. Шарніривідчувають колосальне знакозмінні навантаження і в теж часзабезпечують плавність роботи всього вузла. Отже, виробництво компонентів входять у вузол шарніра, а саме, хрестовини карданного валу вимагає найдосконалішою технології їх виготовлення. Для прикладу заготівля для деталі «Хрестовина карданного валу» виходить методом гарячого об'ємного штампування на механічних пресах.

Рис 1.Електронна модель поковки.

Для порівняння процесу виготовлення хрестовин карданного валу, візьмемо Найбільш ефективний технологічний процес виготовлення деталі «Хрестовина карданного валу», на період середини 80-х і кінця 90-х років. Технологічний процес використовував передові технічні рішення, і його реалізація базувалася на використанні спеціалізований автоматичної лінії. техпроцес представлений на рис. 2.

Рис. 2. Технологічний процесу виготовлення деталі "Хрестовина карданного вала" на спеціалізованій автоматичної лінії

Наведена вище технологія характеризується високою продуктивністю (приблизно 1100000 дет. / Рік). Однак необхідно відзначити недоліки:

- Використання спеціалізованого металообробного обладнання;

- Використання величезної кількості верстатів на кожній операції (в середньомупо 6 штук на операцію);

- Використання оригінального ріжучого інструменту;

- Використання технологічного оснащення, яка обмежує режимиобробки;

- Точність обробки залежить від якості виготовлення механізмів (копірів,профільних кулачків) відповідають за переміщення органів верстата;

- Використання великої кількості шліфувального обладнання, яке вимагає висококваліфікованого облуговування;

- Необхідність в правці шліфувальних кругів;

- Трудомістка налаштування обладнання та ріжучого інструменту;

- Відсутність можливості у швидкого переналагодження

- Складна система автоматизації завантаження / розвантаження деталей;

- Складне технічне обслуговування автоматичної лінії. На сьогодні, ми маємо однозначно кращу техніку, тому було вироблено проектування прогресивного технологічного процесу виготовлення деталі «Хрестовина карданного валу» наобладнанні EMAG (Німеччина). Частковий технології з демонстрацією основних положень представлений на рис. 3

Рис.3. Технологія обробки деталі «Хрестовина карданного валу» на обладнанні EMAG (Німеччина).

Спроектована технологія має ряд переваг:

- Технологія може використовуватися для більшості деталей зпересічними осями;

- Використання стандартного устаткування, оснащеного вбудованимисистемами автоматизації завантаження / розвантаження деталі

- Можливість використання засобів автоматизації для попередньогоорієнтування заготовок;

- Висока концентрація різних переходів на одній операції;

- Скорочення часу обробки деталей до ХТО на горизонтальномуобробному центрі EMAG SW BA 400-2, оснащеним багатоміснимзатискним пристосуванням;

- Використання стандартного різального інструменту;- Використання сучасних матеріалів для обробки легованої сталі;

- Проста і точна настройка ріжучого інструменту поза верстатом;- Використання надійної технологічного оснащення;

- Низькі вимоги до кваліфікації операторів на увазі високої автоматизаціїоперацій;

- Відхілення від пенпіндукалярності ціліндрічніх поверхонь НЕ перевіщує 30хв.

- Заміна попереднього шліфування на тверде точіння та об'єднання зоперацією остаточного шліфування на токарно-шліфувальному верстаті EMAG VTC 250 DS

- Висока точність позиціонування робочих органів обладнання;

- Відсутність факторів обмежуючих швидкість різання та ін технологічні параметри;

- Зручне програмне керування верстатів;

- Можливість переналагодження обладнання на іншу номенклатуру деталей.

Рис.4. Электронная модель дет. «Крестовина карданного вала».

Часткова інструментальнаналадка з демонстрацією основнихположень представлений на рис. 5.

Рис. 5. Операція мехобработки до ХТО деталі «Хрестовина карданного валу» на горизонтальному обробному центрі EMAG SW BA 400-2

Оцінка точності геометричних розмірів.Вимірювання геометричних розмірів зробимо на координатно-вимірювальної машині у відповідності зі схемою вимірювання (рис. 6).

Рис. 6. Проведення вимірів на координатно-вимірювальноїмашині ETALON DERBY

Після перевірки на точність геометричних розімір, за результатами, можливо переконатися у збігу отриманих розмірів з заданими, а також у не великому відхиленні від пенпердикулярності (до 30 хв).

Поиск по сайту: