|
|||||||
АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция |
Тема 16. Договор подрядаТеоретические вопросы: 1.Понятие и виды договоров подряда, их значение в хозяйственной 2.Права и обязанности сторон по договору подряда. Основания для 3.Ответственность подрядчика и заказчика по договору подряда.
Практическое задание: Универсам заключил со специализированной организацией «Торгмонтаж» договор на ремонт холодильного оборудования. Работы были закончены в срок и сданы универсаму 5 февраля 2003г., с гарантийным сроком в 6 месяцев. 6 сентября 2003г. оборудование вновь вышло из строя. 10 сентября 2003г. универсам потребовал от подрядчика безвозмездно устранить недостатки в работе. В связи с тем, что подрядчик отказался удовлетворить требования универсама, последний 15 сентября 2003г. обратился с иском в арбитражный суд. Своевременно ли были заявлены в суд исковые требования? Каким должно быть решение суда? Нормативные акты: 32, 33. Литература: 1-8.
Вариант 17 «С» ----------------------- Тема 17. Договор перевозки грузов. Теоретические вопросы: 1. Понятие, виды договоров перевозки и их значение для обеспечения хозяйственной деятельности. 2.Прва и обязанности сторон по договору перевозки грузов. 3.Ответственность за невыполнение обязательств по договору перевозки.
Практическое задание: Универмаг «Юго-западный» получил контейнер с обувью от производственного объединения «Скороход». Контейнер прибыл без явных следов повреждения, с исправными пломбами грузоотправителя. Однако при вскрытии контейнера оказалось, что количество коробов, в которые была упакована обувь, меньше количества коробов, указанных в железнодорожной накладной. Кроме того, верхние короба оказались подмоченными, а обувь, находящаяся в них, испорченной. По поводу недостачи и порчи обуви был составлен коммерческий акт. Универмаг обратился 10 мая с претензией к железной дороге по поводу недостачи и порчи груза. Железная дорога на претензию не ответила, так как считала, что за недостачу и порчу груза должен отвечать грузоотправитель. Не получив ответа на претензию, универмаг 20 октября обратился с иском в арбитражный суд к железной дороге - ответчику и к производственному объединению «Скороход»-соответчику. Железная дорога иска не признала, ссылаясь на то, что погрузка обуви осуществлялась производственным объединением «Скороход», который и несет ответственность за сведения, указанные в накладной, а также запорчу груза, так как обязан был определить при его погрузке пригодность контейнеров в техническом и коммерческом отношении. Соответчик - производственное объединение «Скороход» также иска не признал, ссылаясь, в частности, на то, что в момент погрузки контейнер был в техническом отношении исправным и никаких щелей не было видно. Какое решение должен принять арбитражный суд?
Нормативные акты: 32.-34, 37, 39-42, 45-47, 82, 85, 102, 136-138. Литература: 1-9, 14, 26, 27, 29, 30. Вариант 18 «Т» ---------------------- Поиск по сайту: |
Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Студалл.Орг (0.003 сек.) |