|
|||||||
АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция |
год - провокации и ложь, ВМС США в разжигании конфликта против Демократической Республики ВьетнамВМС ДРВ в боях с флотом США.
ВМС ДРВ к 1964 г.
Флот Вьетнама начал создаваться после завершения войны Сопротивления 7 мая 1955 г., как береговая охрана. 24 января 1959 г. она была преобразована во флот ‘Office of the Navy’ (Cuc Hai Quan). Огромную помощь в начале вьетнамцы получили со стороны КНР. 16 апрель 1955 г. вьетнамская армия направила 100 лучших солдат в Китай для обучения военно-морским специальностям и подготовки первых военно-морских сил. О корабельном составе ВМС ДРВ той поры точных сведений нет, это были в основном моторные катера вооруженные пулеметами. Первые специальные суда для своих ВМС Северный Вьетнам получил из Китая. Это были речные патрульные катера типа «Хуангпу» (Huangpu, 42/50т., 27,7х4,1х1м., 2 дизеля по 300л.с., 16уз. Вооружение - 1-37 мм, 1-20 мм орудия, 2 - 12,7 мм пулемета. Экипаж 15 человек) Четыре этих катера «Т-524», «Т-526», «Т-528», «Т-530» переданы 28 октября 1956 г. 2 ноября 1956 г. из Китая прибыла третья группа вьетнамских военных моряков после обучения. В ряде публикаций эти переданные катера именуются тральщиками, что не так. В 1959 г. ДРВ получили от китайцев 24 патрульных катера типа «Шаньтоу» (SHANTOU, по западной классификации класса Swatow. 60/67т., 25,5х6,2х1,5м., 4 дизеля по 900л.с., 30уз. Вооружение 2х2 37мм автомата, 2-12,7мм пулемета, 8 глубинных бомб. Экипаж 30 человек.) 6 марта 1959 г. переданы 12 патрульных катеров они вошли в состав 130 соединения и там были разделены на три подгруппы: 1 дивизион - «Т-120», «Т-122», «Т-124», «Т-126»; 2 дивизион - «Т-130», «Т-132», «Т-134», «Т-136»; 3 дивизион - «Т-140», «Т-142», «Т-144», «Т-146». 22 декабря 1959 г. переданы 12 патрульных катеров они вошли в состав 135 соединения и там были разделены на три подгруппы: 5 дивизион - «Т-161», «Т-163», «Т-165», «Т-167»; 6 дивизион - «Т-171», «Т-173», «Т-175», «Т-177»; 7 дивизион - «Т-181», «Т-183», «Т-185», «Т-187». При этом в справочнике «Джейн» (Jane's Fighting Ships 1971-72) говорится, что КНР передали ДРВ в 1958г. - 30 катеров класса Swatow, а еще 20 в 1964г. Сами же китайцы говорят, что было передано 24 катера. Со следующего года к делу строительства ВМС подключился СССР. В октябре (прим) 1960 г. получили от СССР 4 противолодочных сторожевых катера проекта 201М (по западной классификации SO-1, 183/207т., 42х6х1,8м., 26уз. Вооружение 2х2 25мм автомата, экипаж 27 человек.) «Т-225», «Т-227», «Т-229», «Т-231» вошли в 200 соединение, экипажи обучались в Советском Союзе 5 месяцев в мая 1960 г. В разных источниках встречаются другие данные о времени поставки катеров. По одним данным 2 катера «Т-225» и «Т-227» переданы в декабре 1959 г. и 2 катера «Т-229» и «Т-231» в ноябре 1961 г. По другим данным 2 единицы в 1961 г. и 2 единицы в 1964 г. 22 ноября 1961 г. получили 12 торпедных катеров пр.123К, (по западной классификации Р-4, 22/25т., 18,7х3,4х1м., 2 дизеля, 2000л.с., 42уз. Вооружение 2 ТА, 2 - 12,7мм пулемета, экипаж 11 человек) - «ТК-287», «ТК-294», «ТК-296», «ТК-297», «ТК-298», «ТК-299», «ТК-317», «ТК-319», «ТК-320», «ТК-552», «ТК-553», «ТК-556». Они вошли в состав 140 соединения (позже изменен на 135) были распределены - 1 дивизион - «Т-313», «Т-316», «Т-319», 2 дивизион «Т-323», «Т-326», «Т-329», 3 дивизион «Т-333», «Т-336», «Т-339», 4 дивизион «Т-343», «Т-346», «Т-349». 2 января 1964 создан 9 дивизион из двух патрульных катеров проекта 368 (по западной классификации Poluahat-1, 70/100т., 29,6х5,8х1,5м., 20уз., Вооружение 1х2 пулемет, экипаж 15 человек) полученных их СССР «Т-191» и «Т-193» и 10 дивизион из 4 десантных судов по 50 тонн - 407, 409, 411, 413. Данные о корабельном составе ВМС ДРВ той поры противоречивы. По данным справочника «Джейн» в 1964 г. в ВМС Северного Вьетнама было 2200 человек (200 офицеров и 2000 моряков) Корабельный состав: 2 противолодочных катера типа "SO-I" переданные СССР в 1960-1961 гг.; 3 деревянных торпедных катера типа "P-6" в 75 тонн, построенных в Китае по советским образцам и переданный в 1957 г.; 10 алюминиевых торпедных катеров типа "PA-4" в 50 тонн, переданных СССР в 1961 г.; 25 артиллерийских катеров (канонерок) типа "Swatow" построенных в Китае и переданных с 1958 г. Данные американской разведки несколько отличались от данных «Джейна». По американским данным на июль 1964 г. северо-вьетнамский флот имел: 12 торпедных катеров P-4 (советские - полученные в 1961 г.) - 25-мм орудия, 2 ТА.; 30 канонерок (Chicom - тип Statow - первые получены в 1958 г.) - 37-мм орудия, никаких торпедных аппаратов; 4 противолодочных корабля SO-1; 4 минных тральщика; 40 разных патрульных суденышек (маленькие, старые, некоторые могут быть не работоспособные). Согласно заключению разведки у торпедных катеров незначительная наступательная способность. А, в общем, у флота ограниченные возможности прибрежного патрулирования и слабая способность защищать побережье. Фактически в состав флота входило почти 100 боевых и вспомогательных судов, боевой костяк составляли: 12 торпедных катеров тип Р-4 (проект 123К, СССР); 4 противолодочных катера тип SO-1 (проект 201М, СССР); 24 патрульных катера тип Swatow (Китай) в ДРВ тип 79T; 4 патрульных катера тип Huangpu (Китай) в ДРВ тип 50T; 2 патрульных катера тип Poluahat-1 (проект 368, СССР) в ДРВ тип 90T; 4 десантных катера (СССР).
Предыстория августовских 1964 г. событий.
С апреля 1962 г. корабли ВМС США, помимо демонстрации силы осуществляли сбор разведывательной информации в ходе так называемого патруля "Desoto" у побережья коммунистических стран. В середине апреля 1963 г. эсминец «Edwards» DD-619 в ходе патрулирования впервые действовал у китайского острова Хайнань и побережья ДРВ в Тонкинском заливе. Кораблю было запрещено приближаться к берегу ближе чем на 20 миль, тем не менее за эсминцем наблюдали в ходе миссии 5-6 кораблей Северного Вьетнама и 5 реактивных самолетов ВВС КНР. В конце февраля и начале марта 1964 г. эсминец «John R.Craig» DD-885 провел патрулирование в Тонкинском заливе, другой эсминец остался у южного входа в залив, в готовности прийти на помощь. Это был первый патруль "Desoto" когда кораблю разрешили подойти к побережью ближе чем на 20 миль. На самом деле «John R.Craig» ходил менее чем в 12 милях от побережья и в 4 милях от некоторых прибрежных островов ДРВ. Генерал Э. Уилер, сменивший М. Тейлора на посту председателя ОКНШ подчеркивал: «Эти корабли были оснащены электронной аппаратурой и могли наблюдать за боевыми действиями на море и в воздухе Северного Вьетнама, а также добывать другую интересную информацию». Действия патруля "Desoto" теснейшим образом были скоординированы с рейдами южновьетнамских торпедных катеров. В моменты нападения сайгонских кораблей в частях береговой обороны ДРВ объявлялась тревога. Это означало, как авторитетно свидетельствовал адмирал Г. Шарп, «что максимальное количество электронных средств противника будет приведено в действие, а это самое удачное время для сбора информации об их местонахождении и режиме работы». Однако вскоре мужественный отпор северо-вьетнамского флота и береговой обороны заставил США прервать проведение операции. Однако в июле 1964 г. президент Л. Джонсон отдал приказ возобновить патрулирование. К Тонкинскому заливу подошел авианосец «Ticonderoga» CVA-14. Поскольку осуществляемые США тайные операции, проводимые с использованием южновьетнамского флота, активизировались, в 1964г. было проведено 37 операций, в конце весны - начале лета 1964г., Политбюро ДРВ отдало приказ вооруженным силам страны в июне уничтожать любого врага, нарушающего их границы. 30 июня патрульное судно ДРВ произвело несколько выстрелов в два реактивных самолета летевших вдоль побережья. 3 июля 1964 г. американская разведка сообщила, что десять артиллерийских катеров типа Swatow сосредоточились в Донгхой (Dong Hoi). Дополнительно четыре судна были обнаружены в Куанг Кхе (Quang Khe). Как отмечала разведка: «причины этого движения, не известны, но, могли быть реакцией на недавнюю успешную операцию 34A MAROPS». 6 июля северо-вьетнамский флот перешел на военное положение что бы противостоять операциям у своего побережья, военно-морской штаб организовал передовой штаб в Quang Khe под руководством представителя командующего флота Нгуиене Ба Фэте (Nguyen Ba Phat), база торпедных катеров была расположена между Vinh и Dong Hoi, в районе где чаще других действовал флот противника. Военно-морские суда находились в высокой степени готовности, моряки были отозваны из отпусков и прошли дополнительное обучение. Использовались суда типа Swatow и Р-4. Согласно указаниям штаба 135 соединения 3 дивизион торпедных катеров, размещенный в Ben Thuy и Quang Khe, находился в полной готовности атаковать любое вражеское судно, вторгающееся в территориальные воды. Возросшая активность прибрежного флота Северного Вьетнама в июле сорвала ряд запланированных операций южновьетнамских специальных сил. Так была отменена операция намеченная на 22 июля после того как разведка обнаружила два патрульных судна типа Swatow у острова Hon Nieu и три других около Хон Ме (Hon Me). 27 июля во время очередной операции по перехвату лодок к юго-востоку от Виня южновьетнамские суда подверглись безуспешному нападению со стороны патрульного судна ДРВ. 24 июля американцы спланировали очередную набеговую операцию южновьетнамского флота. Рано утром 31 июля четыре катера «PTF-2», «PTF-3», «PTF-5» и «PTF-6» задействованные в миссии OPLAN 34-A обстреляли острова Hon Me и Hon Nieu к северу от Виня. Два катера обстреливавшие Hon Me, в свою очередь подверглись нападению северо-вьетнамских канонерских лодок и безуспешному преследованию в течение 43 миль со стороны катера «T-142» тип Swatow. Одновременно, американский флот проводил операцию по электронной разведке, под кодовым названием "Desoto", вдоль побережья Северного Вьетнама. 15 июля главнокомандующий Тихоокеанским флотом США (CINCPAC) адмирал Grant Sharp просил задействовать патруль "Desoto". Вашингтон дал добро и два дня спустя эсминец «Maddox» получил приказ на участие в миссии. Эсминец вошел в Тонкинский залив 31 июля и направился вдоль северо-вьетнамской береговой линии. Патрули "Desoto" проводя электронную разведку действовали только в международных водах, и существенно отличались от боевых операций OPLAN 34-A, которые обычно нарушали территориальные воды ДРВ тем более что американские корабли не признавали 12 мильную линию территориальных вод ДРВ. А если учесть что обе операции совпали по времени, то не удивительно, что Ханой расценил действия США как звенья одной цепи. В 5.30 (местное время) 31 июля эсминец «Maddox» в ходе разведывательной миссии прошел в 5 милях от вьетнамского побережья между островами Mui Doc и Hon Gio (принадлежащими ДРВ). С берега номер эсминца 731 был легко различим в бинокль. А в 14.30 (местное время) 1 августа эсминец сопровождал три северо-вьетнамских рыболовных судна к югу от острова Hon Mat во вьетнамских территориальных водах.
Бой 2 августа 1964 г.
Утром 1 августа патрульное судно ВМС ДРВ «T-146» класса Swatow обнаружило эсминец и оповестило об этом командование. Американцы заметили, что они обнаружены. В 21.15 1 августа северо-вьетнамское военно-морское командование получило приказ Генерального штаба использовать торпедные катера для атаки противника в случае новых нарушений территориальных вод. В 21.20 этот приказ был отправлен в 3 дивизион 135 соединения торпедных кораблей (командир соединения Lê Duy Khoát). В течение ночи 1-2 августа северо-вьетнамское командование продолжали отслеживать действия эсминца, который был к востоку от острова Hon Me в 25 милях от берега. Ночью ничего не случилось и «Maddox» возвратился к своему заданию, идя вдоль побережья. Четыре лодки типа Swatow «T-142», «T-146», «T-166» и «T-135» были заняты в слежение за действиями эсминца. Их действия координировались из Port Wallut. В 13.00 от острова Hon Me в направлении эсминца отправились торпедные катера 3дивизиона: «T-333» (командир Нгуен Ван Бот (Nguyễn Văn Bột), он же командир 3 дивизиона), «T-336» (капитан Нгуен Ван Ту (Nguyễn Văn Tú)) и «T-339» (капитан Нгуен Ван Джан (Nguyễn Văn Giản)). В 14.00 2 августа радар «Maddox» обнаружил подход с юго-запада трех торпедных катеров типа P-4. Предупрежденный SIGINT о вьетнамских намерениях напасть, «Maddox» начал уходить на юго-восток увеличив скорость с 11 до 25 узлов. Северо-вьетнамские катера вероятно визуально отслеживали американское судно, не используя свои радары и оставаясь на расстоянии. Приблизительно в 14.40 эсминец «Maddox» находящийся в 35 милях от северо-вьетнамского побережья послал сообщение, что к нему приближаются быстроходные катера с намерением атаковать его торпедами. Командир эсминца заявил, что он будет стрелять в случае необходимости. В течение следующих двадцати минут продолжалось преследование. Вьетнамские катера сокращали дистанцию между ними и эсминцем. В 15.00 капитан эсминца приказал открыть огонь, если катера приблизятся до десяти тысяч ярдов. Приблизительно в 15.05 «Maddox» выпустил три снаряда, первым открыв огонь. Об этом начале боя никогда не сообщало правительство Джонсона, оно всегда подчеркивало, что вьетнамские катера открыли огонь первыми. Несколько минут спустя «Maddox» возобновленный огонь. Только после этого торпедные катера атаковали эсминец. Но их нападения были неэффективны. По американским данным, «Т-336» первым выпустил одну торпеду в 15.18 с большого расстояния до 5000 м, эсминец от нее легко уклонился. «Т-339» произвел залп двумя торпедами в 17.21, от которых эсминец так же уклонился, они прошли в 100-200 м у правого борта, ответным огнем «Maddox» поразил этот катер своей артиллерией, и избежал нападения третьего катера «Т-333». К этому времени «Т-336» опять вышел в атаку выпустив оставшуюся вторую торпеду и открыв по эсминцу огонь из 12,7 мм пулемета. Когда «Т-336» проходил за кормой «Maddox» он был обстрелян. В 15.30 катера повернули к берегу. В течение пятнадцати минут после запроса о помощи, четыре американские самолета F-8 с авианосца «Ticonderoga» CVA-14 атаковали уходящие катера. По их данным один из катеров «Т-339» поврежденный с эсминца в ходе боя, горел и видимо затонул, остальные катера хоть и получили повреждения ушли. Фактически вьетнамцы катеров не потеряли, «потопленный» «Т-339» сумел исправить повреждения и дошел до базы, хотя было убито 3 члена экипажа и ранено 6. Катер «T-333» поражен три раза и получил небольшие повреждения, в том числе двигателя, «Т-336» получил более существенные повреждения, на нём был убит командир Нгуен Ван Ту (Nguyễn Văn Tú) и 2 раненых. Но в Ханое до 4 августа не знали о состоянии дел на торпедных катерах, участвовавших в бою. В эсминец попал только один выстрел. Зенитный огонь с торпедных катеров, поразил один американский самолет F-8, вынуждая эго приземлиться в Дананге. Почти сразу после боя, штаб-квартира командующего вооруженными силами США в районе Тихого океана сообщила, что три неопознанных торпедных катера в Тонкинском заливе, в международных водах выпустили торпеды и обстреляли американский эсминец «Мэддокс». Миноносец и его экипаж не пострадали. Огнем самолетов, поднявшихся с американского авианосца «Тикондерога», торпедные катера были отогнаны и повреждены. Вечером 4 августа с целью опровергнуть заявления американцев о «неспровоцированном нападении» представитель верховного командования вьетнамской Народной армии выступил в Ханое с заявлением по поводу случившегося, в нем он озвучил точку зрения ДРВ на произошедшее. В нем вьетнамцы в частности раскрыли причины произошедшего: «В последнее время, чтобы компенсировать свои неудачи и тупик, в котором они оказались в Южном Вьетнаме, наряду с наращиванием своих вооруженных сил и расширением своей агрессивной войны в Южном Вьетнаме империалисты Соединенных Штатов в их приспешники не только громко разглагольствовали о перенесения войны на север, но и отчаянно проводили провокационную деятельность и диверсия против ДРВ. Продолжая лихорадочное осуществление своего плана провокаций и диверсий па севере, 30 июля империалисты Соединенных Штатов и их марионетки послали свои военные корабли для вторжения в территориальные воды Северного Вьетнама и обстрела островов Хон-Ме и Хон-Нгу, составляющих часть территории ДРВ. В ночь с 31 июля на 1 августа империалисты Соединенных Штатов вновь направили свой эсминец для вторжения в территориальные воды Северного Вьетнама в провинции Куанг-Бинь. Днем 2 августа он встретился с нашими патрульными катерами в районе между Хон-Ме и Лач-Труонг в наших территориальных водах. Перед лицом провокаций этих пиратов наши патрульные корабли приняли меры для защиты наших территориальных вод и рыбаков и преследовали корабль противника, пока он не покинул наши территориальные воды. Вот что произошло днем 2 августа. Империалисты Соединенных Штатов поднимают шумиху о каком-то «неспровоцированном нападении трех торпедных катеров Северного Вьетнама». Они выступили с подобными утверждениями для прикрытия собственных актов провокаций и диверсий, вторжения в наши территориальные воды и воздушное пространство и посягательств на суверенитет и территорию ДРВ. … Верховное командование вьетнамской Народной армия заявляет, что правительство Соединенных Штатов вместе с его марионетками в Южном Вьетнаме в Лаосе должно нести ответственность за все последствия совершенных им актов провокаций, диверсий и посягательства на безопасность ДРВ.» Не стоит думать, что во время боя 2 августа эсминец «Maddox» находился у побережья ДРВ один, одновременно с ним у берегов Северного Вьетнама действовали еще три американских эсминца «Turner Joy» DD-951, «Samuel N. Moore» DD-747 и «Berkeley» DDG-15. Несмотря на бой, американцы не прекратили операцию. 2 августа президент США Л.Джонсон срочно созвал в Белом доме совещание для обсуждения событий в Тонкинском заливе. По его итогам президент США отдал приказ военно-морскому флоту продолжать увеличенными силами флота патрулирование в Тонкинском заливе и уничтожать любые силы, которые совершат нападение на американские корабли. А вот судам ДРВ было явно не до продолжения столкновений. В 16.30 2 августа вьетнамское патрульное судно «T-142» получило приказ прибыть в район к северу от острова Hon Meи вступить в контакт с другим патрульным судном «T-165». «T-146» также получил приказ из Хайфона чтобы помочь торпедным катерам P-4 возвратиться. 3 августа северо-вьетнамское торговое судно «Thong Nhat» шедшее в Хайфон сообщило, что два самолета облетели судно. В 15.10 3 августа силы операции 34A использовав 4 катера совершили очередной набег на Vinh Sonобстреляв радарную станцию, что позволило Ханою обвинить США в поддержке его своими двумя эсминцами. Продолжалась спасательная операция. В полночь 3 августа, «T-142» и «T-146» были в районе острова Hon Me пытаясь связаться с «T-165» разыскивающего торпедные катера 135 дивизиона. К началу вечера 3 августа Хайфон приказал, чтобы «T-142» отследил патрульDesoto. «T-379» который ранее был проинструктирован наблюдать патруль Desoto, приплыл к острову Hon Ngu. Это позволило в 22.50 констатировать что ситуация в море "мирная". «T-142» занял позицию севернее двух американских эсминцев, наблюдая за ними и информируя Ханой. Оба американских судна сообщили о том, что они сопровождаются с севера на расстоянии тридцати восьми миль патрульным судном ДРВ, которое использует радар. Тем временем, главной задачей флота ДРВ была операция по восстановлению торпедных катеров поврежденных во время боя 2 августа. Поздно ночью 3 августа Хайфон сообщал «T-142», что спасательный буксир «Bach Dang» скоро выйдет из Хайфона и направляется к Hon Me чтобы буксировать «T-333» и «T-336» к Хайфону или в Port Wallut, ожидалось, что буксир придет в полдень 4 августа. А пока «T-146» велели остаться с двумя поврежденными катерами.
«Бой с тенью» 4 августа 1964 г.
Вечером 4 августа, до начала "второго нападения" в Тонкинском заливе сосредоточились уже 11 американских военных кораблей входящих в состав Седьмого Флота: АУГ во главе с авианосцем «Ticonderoga» CVA-14 в сопровождении эсминцев «Samuel N. Moore» DD-747, «Edison» DD-439, «Harry E. Hubbard» DD-748 и «Berkeley» DDG-15. АУГ во главе с авианосцем «Constellation» в сопровождении эсминцев «Preston» DD-795, «Fechteler» DD-870 и ракетного фрегата «Gridley» DLG-21 и два эсминца выполняющих разведывательную миссию разрушителя «Maddox» DD-731 и «Turner Joy» DD-951. Ночью 4 августа над Тонкинским заливом разразилась тропическая гроза. В штормовом море в абсолютной темноте команды «Мэддокса» и «Тэрнер Джоя» прильнули к навигационным инструментам, пеленгаторам и сонарам. В 20 часов по местному времени Херрик передал сообщение, что, исходя из перехватываемых радиограмм, у него «создалось впечатление» о возможности враждебных действий флота ДРВ, и запросил «Тикондерогу» прислать в район патрулирования силы авиационной поддержки. Восемь самолетов, взлетевшие с авианосца, 40 минут кружили над эсминцами, но не обнаружили никаких судов ДРВ. Американские эсминцы «Мэддокс» (Maddox) и «Тэрнер Джой» (Turner Joy) шли в районе между Хонме и Лач-Чуонг, когда в 19.40 радары «Мэддокса» обнаружили присутствие пяти северо-вьетнамских торпедных катеров и открыли огонь трассирующими снарядами. Для описания дальнейших событий приведем сначала выдержку из донесения командующего Тихоокеанским флотом Г. Шарпу (по времени США): «B 21.08 4 августа, когда «Мэддокс» и «Тэрнер Джой» шли курсом на юго-восток приблизительно в 60 милях от берегов Северного Вьетнама, радары засекли три быстро двигавшихся цели на расстоянии около 14 миль к востоку от двух кораблей. В 21.19 цели были видны на экранах радаров обоих кораблей и проявляли возможные враждебные намерения, меняя курс и скорость, занимая позиции, с которых можно было выпустить торпеды. «Мэддокс» и «Тэрнер Джой» открыли огонь, когда, исходя из маневров приближавшихся целей, стало очевидным, что они занимали позиции для пуска торпед. Примерно через минуту акустики «Мэддокса» услышали шум приближавшейся торпеды и проинформировали «Тэрнер Джоя» о пуске торпеды». Всего оператор сонара «Мэддокса» насчитал 22(!) торпеды, идущие на корабли. Стремительно маневрируя, эсминцы стали уходить от «торпедной атаки», паля по сторонам из всех калибров. В Вашингтон, где еще стояло раннее утро, было передано сообщение о «неспровоцированном нападении на корабли США». Но было ли 4 августа «нападение» судов ДРВ на американские эсминцы? В меморандуме министерства иностранных дел ДРВ со всей категоричностью было заявлено: «Первое, и самое главное, это - бесстыдная фабрикация, поскольку днем и ночью 4 августа 1964 г. ни одно судно Демократической Республики Вьетнам не находилось в том районе, где эсминцы США были якобы «вторично атакованы северовьетнамскими торпедными катерами»… Той же ночью с 20.00 до 22.00, приблизительно в то время, когда торпедные катера Северного Вьетнама якобы «атаковали «Мэддокс» и «Тэрнер Джой», была слышна орудийная стрельба и видны огни сигнальных ракет и самолетов у берегов Демократической Республики Вьетнам в международных водах». В тот момент, когда американские эсминцы «вели бой» с вьетнамскими судами, флот ДРВ был занят другими делами. При этом исправных торпедных катеров в районе не было, а патрульные суда Swatow торпедных аппаратов не несли. «T-146» было приказано Хайфоном сопроводить буксир «Bach Dang», который возвращался, при этом после этого «T-146» должен был быть направлен в залив Chay около гавани Хайфона. Вечером «T-142» сообщил Хайфону, что «T-146» буксирует «T-336» назад, так как «T-333» шедший на буксире «Bach Dang» нуждался в топливе, с на него с однотипного судна планируется передать часть топлива. «T-142» вообще использовался в качестве своего рода радио-ретранслятора для других судов. Другой Swatow «T-379» был около Hon Matt, два других «T-130» и «T-132», были около Hon Me, «T-165» получил приказ выйти из Хайфона в 14.48 в море.
Фабрикация обвинительных доказательств.
Обвинения против северо-вьетнамского флота в причастности к инциденту 4 августа были надуманными. Капитаны эсминцев, получившие приказ собирать неопровержимые свидетельства нападения на них, и через несколько дней после «второго Тонкинского инцидента» не могли сообщить ничего внятного. Так, 6 августа капитан «Тэрнер Джоя» доносил адмиралу Муреру: «Наиболее убедительным доказательством является то, что Джон Джером Уэрри, Литтон Ларри и Сентинел Эдвард видели след идущей торпеды». Если вспомнить, что все происходило темной ночью и в сильный шторм, то нельзя не согласиться, что эти свидетельства - не более, чем плод воображения испуганных моряков. Они просто не могли видеть торпедный след. Таким образом, никакого инцидента между катерами ДРВ и американскими эсминцами в Тонкинском заливе 4 августа 1964 г. не было! Того же мнения придерживаются и многие американские авторы. «Мы не можем не прийти к заключению, - пишет, например, М. Салливан, - что в Тонкинском заливе произошел дутый инцидент». Но тогда возникает другой вопрос. А знали ли об этом в Белом доме, когда там принималось решение о бомбардировках ДРВ в целях «возмездия» и проталкивалась в конгрессе резолюция о предоставлении президенту неограниченных полномочий для эскалации агрессии во Вьетнаме? Имеющиеся документы позволяют дать положительный ответ. Первая информация о возможном нападении на эсминцы пришла в Вашингтон в 9.20 утра (здесь и далее - время вашингтонское) 4 августа, после того как у капитана Херрика возникли подобные подозрения на основе перехваченных переговоров береговой охраны ДРВ. Радиограмма «молния» о «состоявшейся атаке» поступила в Пентагон в 11.00, и Макнамара немедленно поставил в известность президента. Даже не поинтересовавшись, существуют ли какие-нибудь факты или убедительные подтверждения «атаки», министерство обороны запустило на полные обороты приготовления «ответным» военным действиям. В 11.10 Макнамара собрал заседание Объединенного комитета начальников штабов, на которое пригласил М. Банди и Д. Раска. ОКНШ получил указание отобрать из составленного им еще весной 1964 г. списка несколько целей на территории ДРВ для нанесения по ним бомбовых ударов. Вскоре после полудня в Белом доме было проведено короткое совещание Совета национальной безопасности, на котором Макнамара заявил: «… северовьетнамские торпедные катера атаковали два эсминца США - «Мэддокс» и «Тэрнер Джой», которые осуществляли «патрулирование Де Сото» приблизительно в 60 милях от Северного Вьетнама в Тонкинском заливе. Как нам сейчас кажется, по кораблям было выпущено 9 или 10 торпед. Два торпедных катера, как сообщают, были потоплены, а еще три или шесть обстреляны. Жертв с нашей стороны пока нет». Уже из этих слов Макнамары очевидно, что ясности в отношении случившегося у военного руководства США тогда не было. Обсуждение военных и политических аспектов начала открытой агрессии против ДРВ Л. Джонсон продолжил за ленчем с Макнамарой, Раском, М. Банди, С. Вэнсом и директором ЦРУ Дж. Маккоуном. В 13.25 ОКНШ оторвал Макнамару от стола, чтобы информировать его, что цели для бомбардировок выбраны. После согласования с Джонсоном приказ о нанесении ударов по ним с наступлением во Вьетнаме утра был немедленно передан адмиралу Г. Шарпу. «Во время ленча с президентом, - писал М. Банди, - была произведена оценка всей ситуации, и все пришли к согласию по вопросу о характере действий, предложенных президентом. Обсуждение продолжалось около двух часов и отличалось тщательностью, ясностью и отсутствием существенных разногласий». А тем временем адмирал Г. Шарп и Мурер получили от Херрика сообщение о том, что «все события оставляют место для серьезных сомнений» и что требуется «проведение тщательной разведки с воздуха и полная оценка ситуации, прежде чем будут предприняты какие-нибудь дополнительные действия». В 16.00, если верить «документам Пентагона», Шарп позвонил Макнамаре и поделился с ним сомнениями по поводу того, «было ли в действительности нападение на эсминцы». Министр обороны приказал адмиралу продолжить поиск «доказательств», но оставил приказ о бомбардировке ДРВ в силе. Поступавшие в последующие часы в Вашингтон из Тонкинского залива данные ни в коей степени нельзя было признать убедительным поводом для агрессии против Северного Вьетнама. «Детали событий составляют туманную картину, - телеграфировал командующий американским седьмым флотом. - Опросил свидетелей, которые видели мачтовые огни или что-то похожее около «Мэддокса». Некоторые из них заявили, что, вероятно, приняли за торпеды сами катера, подходившие «Мэддоксу». Появление торпедного следа на сонарах может быть объяснено шумами самого корабля. К настоящему времени не можем установить количество катеров. «Тэрнер Джой» сообщает, что около него прошли две торпеды». Может быть, какие-то более определенные факты Белый дом получал из посольства США в Сайгоне? Ничего подобного! Как свидетельствовал посол М. Тейлор, они сами имели сведения из вторых рук: «Мы перехватывали некоторую информацию, поступавшую в Вашингтон. Я не могу сказать, что мы провели аналитическое исследование дела». Никакими «доказательствами нападения» на эсминцы не располагали и разведывательные органы Пентагона. Д. Эллсберг, позднее предавший гласности «документы Пентагона», а тогда работавший в аппарате министерства обороны, говорил об атмосфере, царившей там 4 августа 1964 г.: «Существовала огромная неопределенность в отношении того, была ли атака. Страшная неопределенность. В ретроспективе совершенно очевидно, что второго нападения не было… Но даже в то время, когда делались заявления о том, что атака действительно имела место и мы имеем право дать быстрый ответ, это было ложью». С версией, что к инциденту могли быть причастны южновьетнамские катера, выполнявшие операции по «плану 34-А», говорит целый ряд источников. Еще 22 июля 1964 г. выступая в Сайгоне на пресс-конференции командующий ВВС Южного Вьетнама выступил с угрозами переноса боевых действий за границы Южного Вьетнама, сообщив, что в течение трех последних лет спецназ Южного Вьетнама выполнял набеги на объекты Северного Вьетнама «воздухом, морем и землей». В материале опубликованной в сентябре 1964 г., в Белой книге правительства ДРВ говорилось: «Днем и ночью 4 августа 1964 никакие военно-морские суда Демократической республики Вьетнам не находились в районе, где на американские эсминцы предположительно “напали второй раз северо-вьетнамские торпедные катера”. Предполагаемое “нападение” было преднамеренно организовано Соединенными Штатами, чтобы иметь предлог для того, чтобы выполнить их преступные проекты против Демократической республики Вьетнам. Согласно сообщениям из различных источников, ударная группировка Седьмого Флота включая авианосец Тикондерога (Ticonderoga) и эсминцы Беркели (Berkeley), Эдисон (Edison), Гарри Хуббард (Harry Hubbard) и Сэмюэль Моор (Samuel Moore) находилось на постоянной основе в Южно-Китайском море действуя от Дананга. 4 августа 1964 Harry Hubbard встретился с H.Q. 609 и H.Q. 11 из Южно-Вьетнамского флота в 60 километрах от Дананга. После этого южно-вьетнамские суда не вернулись в базуTien Sa (Дананг) как обычно. Той же самой ночью, с 20.00 до 22.00, приблизительно в то время, когда “северо-вьетнамские торпедные катера” предположительно “напали на Maddox и Turner Joy”, артиллерийскую стрельбу, услышали и вспышки разрывов были замечены у берегов Демократической республики Вьетнам в международных водах. Именно это Пентагон назвал “вторым преднамеренным нападением” на эсминцы Maddox и Turner Joy или “второй инцидент Тонкинского залива”.» В более поздних советских публикациях даже утверждалось что упомянутые в Белой книге торпедные катера сайгонского режима с бортовыми номерами HQ.609 и HQ.11, не вернулись в Дананг: «Вполне вероятно, что именно эти катера и оказались в поле зрения радаров «Мэддокса» и были потоплены огнем корабельной артиллерии». Этот же материал повторялся и в дальнейшем. Но данные о гибели упомянутых южновьетнамских судов, сторожевого корабля «Chí Linh» (HQ-11) и артиллерийского катера «Tổ Yến» (HQ-609) не соответствует действительности. Так «Chí Linh» (HQ-11) в апреле 1975 г. бежал из Вьетнама на Филиппины где вошел в состав ВМС Филиппин как «Datu Tupas» PS-18. При этом вероятность того что южновьетнамские суда могли быть в этом задействованы очень велика. Тем более что они как раз в это время проводили одну из своих операций против береговых объектов ДРВ. 4 августа к 18.15, когда состоялось второе за тот день заседание СНБ, никаких новых данных о причастности к инциденту ВМС ДРВ члены администрации не получили. Макнамара заявил, что «наши попытки выяснить точную ситуацию и защитить патрулирующие корабли осложняются низкой облачностью». Ничего уже не говоря о «торпедной атаке», он изложил новую, совершенно непонятно откуда выплывшую версию: «Один или оба эсминца были обстреляны из автоматического оружия и освещены сигнальной ракетой». Приглашенный на заседание директор Информационного агентства США К. Роуэн обратился к Макнамаре: «Знаем ли мы точно, что провокация Северного Вьетнама действительно имела место? Можем ли мы определенно сказать, что произошло? Мы должны быть готовы к обвинениям в фабрикации инцидента». На это министр обороны спокойно ответил: «Мы узнаем все точно на следующее утро (!)». Из протокола этого заседания ясно и то, что в Вашингтоне прекрасно сознавали законность мероприятий ДРВ по защите своих территориальных вод и что ответные действия Северного Вьетнама отнюдь не носили «неспровоцированного» характера. На вопрос Л. Джонсона: «хотят ли они войны, нападая на наши корабли в Тонкинском заливе?», директор ЦРУ ответил: «Северовьетнамцы действуют в целях защиты от наших атак на их прибрежные острова». Но ждать «следующего утра» и заниматься сбором каких-либо доказательств «воинственных намерений» ДРВ Белый дом не желал. Президента и членов СНБ отнюдь не беспокоил вопрос о правдоподобности версии событий. Они приняли решение бомбить ДРВ, и ничто уже не могло вынудить их остановить маховик агрессии. Так авианосец «Constellation» вышел из Гонконга утром 4 августа 1964 г., а вечером того же дня, то есть до "второго нападения", авианосец уже был в Тонкинском заливе. Макнамара ознакомил присутствовавших с содержанием приказа о начале бомбардировок и сказал, что «в дополнение к ударам с воздуха мы планируем послать крупные американские подкрепления в этот район. Они будут включать корабли, людей и самолеты». Подробный список частей, готовых отбыть во Вьетнам, был уже готов. Раск зачитал заранее составленный проект резолюции конгресса. Через пять минут после заседания СНБ Л. Джонсон встретился с руководителями фракций обеих партий в конгрессе. Не ставя их в известность об отсутствии каких-либо доказательств, он заявил, что имела место «неспровоцированная атака» на американские корабли, и потребовал принятия резолюции о предоставлении президенту неограниченных полномочий в отношении использования военной силы во Вьетнаме. Гранды конгресса не проявили особой любознательности и с готовностью обещали Джонсону полную поддержку. «Пусть президент знает, что сейчас в нас не живет дух межпартийных разногласий», - заметил лидер республиканского меньшинства в палате представителей ярый критик политики Джонсона Ч. Холлек. В 22.43 по вашингтонскому времени с палуб «Тикондероги» и «Констеллейшн» поднялись бомбардировщики и взяли курс на Северный Вьетнам. В 23.40 президент Джонсон появился на экранах телевизоров и поведал американцам: «Повторяющиеся акты нападений на вооруженные силы Соединенных Штатов должны быть встречены не только пассивной обороной, а позитивным ответом. Этот ответ дается сейчас в то время, как я говорю с вами». Момент для телевизионного выступления был выбран не случайно. «К этому времени, - объяснял Макнамара, - самолеты США были в воздухе уже в течение часа. Ханой на своих радарах уже получил сигнал об атаке. Времени, оставшегося до подлета бомбардировщиков к цели, было уже недостаточно, чтобы Северный Вьетнам мог вывести свои корабли в море или объявить боевую готовность своих сил. Было важно, чтобы народ нашей страны узнал об этом… от президента, а не из Ханоя, который, как ожидалось, мог объявить о нападении в любую минуту». Публично заявляя о «неспровоцированной агрессии ДРВ», президент Джонсон лгал и сам прекрасно сознавал, что лгал. Но и на следующий день, выступая в Сиракузском университете, он повторил измышления о «сознательной, преднамеренной и систематической агрессии» ДРВ. И тогда же он сказал Дж. Боллу: «Черт побери, эти ничтожества, эти тупые моряки палили просто по летающим рыбкам». Налет американской авиации на города Северного Вьетнама утром 5 августа 1964 г. явился первым актом в долгой, продолжавшийся до 1972 г. трагедии бесчеловечных бомбардировок ДРВ. Он знаменовал собой завершение «особой войны» США во Вьетнаме и начало осуществления войны «локальной». В заявлении ТАСС от 5 августа, со всей твердостью говорилось: «В Советских авторитетных кругах решительно осуждают агрессивные действия США в Тонкинском заливе, которые ведут к опасному накалу и без того напряженной обстановки в Юго-Восточной Азии. Подобные действия, дальнейшие опрометчивые шаги или провокации в этом районе могут вызвать события, способные превратить имевшие место инциденты в широкий военный конфликт со всеми вытекающими опасными последствиями. Ответственность за такие последствия, естественно, ляжет на Соединенные Штаты Америки». Но администрация Джонсона, как показали события, проигнорировала эти предостережения. Она не хотела упускать случая, чтобы полностью развязать себе руки для крупномасштабной интервенции во Вьетнаме. Не зная обстоятельств Тонкинского инцидента и не имея никакой информации о тайных операциях США против Северного Вьетнама, американцы в большинстве своем легко поддались шовинистической пропаганде администрации. «От Гарри Трумэна и «Chicago Tribune» до Уолтера Липпмана и АФТ - КПП различные и авторитетные представители американского народа, похоже, одобряли действия Джонсона». Используя этот взрыв джингоистских настроений, президент поспешил уже 5 августа внести в конгресс резолюцию, которая давала бы ему полномочия предпринимать какие угодно шаги в Юго-Восточной Азии «для отражения любого вооруженного нападения на военные силы США и предотвращения дальнейшей агрессии». Слушания по Тонкинскому инциденту на объединенном заседании комитетов по делам вооруженных сил и по иностранным делам в сенате 6 августа заняли 1 час 40 минут. Сенатор Дж. У. Фулбрайт, которому Л. Джонсон отвел роль основного лоббиста в пользу резолюции, много позднее говорил: «Поначалу мне и в голову не приходило, что президент, его госсекретарь и министр обороны будут лгать комитету. Я думал, можно верить, что они говорят правду, хотя бы и не всю. Но их ложь и извращение фактов на слушаниях по Тонкинскому инциденту эффективно ввели в заблуждение комитет, всю страну и меня лично». 7 августа резолюция была принята палатой представителей единогласно, в сенате против нее голосовали лишь демократы Морзе и Грюнинг. Заручившись санкцией законодателей, администрация Джонсона дождалась завершения избирательной кампании 1964 г. и с февраля 1965 г. начала систематические варварские бомбардировки ДРВ.
Удар «возмездия» по ВМС ДРВ.
Целями американского авиационного удара в ходе операции Pierce Arrow 5 августа 1964 г. стали вьетнамские морские базы с патрульными катерами - Хон Гай (Hon Gay), Лок Чао (Loc Chao), Фук Лой (Phuc Loi), Куанг Хе (Quang Khe) и хранилища топлива в Винь (Vinh). В 0:15 AM (12:15 Сайгонское время) с авианосца «TICONDEROGA» стартовали шесть A-4 и шесть F-8 на Винь (расстояние 320 миль), на туже цель направлены и взлетевшие с авианосца в 22:43 AM (10:43 Сайгонское время) четыре A-l. В 0:34 AM (12:34 Сайгонское время) с него же вылетели шесть F-8 на QUANG KHE (расстояние 250 миль). В 1:00 AM (13:00 Сайгонское время) с авианосца «CONSTELLATION» поднялись четыре A-I на HON GAY (расстояние 360 миль) и четыре A-I на LOC CHAO (расстояние 330 миль). В Куанг Бинь (Quảng Bình) в 1:15 AM (13:15 Сайгонское время) шесть F-8 вылетевшие в 0:34 с «Ticonderoga» наносят удар по ВМБ в устье реки Gianh, Mũi Ròn, она же Куанг Хе(Quang Khe) 20-мм снарядами и ракетами. По словам пилотов, не было никакого зенитного огня, из семи увиденных катеров, четыре сильно повреждены, один получил небольшие повреждения. Потерь среди самолетов не было. В отражении налета участвовали патрульные катера «Т-161», «Т-167», «Т-173», «Т-175», «Т-177», «Т-181» и «№ 527». Экипажи кораблей проявили героизм, так Нгуен Ван Винь (Nguyễn Văn Vinh) с «Т-175» был ранен и получил разрешение покинуть корабль, но отказался заявив, что будет на корабле бороться до конца. Вьетнамцы заявили, что они сбили 1 самолет и еще один повредили. В 1:25 AM (12:25 Ханойское время, 13:25 Сайгонское время) четыре A-l вылетевшие в 22:43, шесть A-4 и шесть F-8 вылетевшие в 0:15 с «Ticonderoga» наносят удар по комплексу Винь (Vinh) - Бен Туи (Ben Thuy) - Фук Лой (Phuc Loi). Пилоты сообщают об умеренном зенитном огне. По словам летчиков, из шести катеров - четыре получили средние повреждения, а два слегка повреждены. Разрушены восемь топливных резервуаров и два зенитных орудия. Над Винь ответным огнем был поврежден один F-8 "Crusader," который однако долетел до Дананга, где произвел посадку. Врага встретили расчеты 280 зенитно-артиллерийского полка, 138, 139, 137 батареи 90-мм орудий, 71, 72, 73 батареи 57-мм орудий. Огнем зениток в 12:40 был сбит вражеский самолет который упал в 10 км от берега. Второй самолет через несколько минут сбили моряки. Там находились патрульные катера типа Swatow 5 и 7 дивизионов 135 соединения, которые оказали достойный отпор. 6 самолетов атаковали патрульный катер «Т-187» (Lê Xuân Tiếu или Lê Văn Tiếu), катер был поврежден, многие моряки были убиты и ранены. Но экипаж оказал ожесточенное сопротивление и как заявили вьетнамцы они сбили один самолет, который упал в 2 километрах к юго-востоку от Hòn Mát. Член экипажа «Т-187» Нгуен Тхань Хай (Nguyễn Thanh Hải) вспоминал, что их корабль стоял на якоре в Hòn Ngư (Cửa Hội), только что закончили обед как раздался сигнал тревоги. Самолеты налетели на Винь и морскую базу. Корабль вступил в бой, ведя огонь по самолетам, капитан маневрировал что бы избежать попаданий. Однако ракета все же поразила мостик, левая рука капитана была перебита осколками, и висела на коже. Что бы продолжить борьбу, капитан перетянул руку ремнем и продолжил бой. Корабль еще несколько раз был поражен, но продолжал вести огонь. Несмотря на опасность, сержант Cao Viết Thảo с помощью огнетушителя потушил пожар у топливных баков. Из 30 членов экипажа, целыми остались 5 человек. Бой закончился в 12:55 (Ханойское время), два самолета сбиты. Ранено 2 солдата 280 полка, несколько орудий 138 батареи повреждено. В 2:30 AM (14:30 Сайгонское время) с авианосца «Constellation» пошла на взлет вторая волна, десять A-4 и два F-4 на Хон Гай (Hon Gay) (расстояние 360 миль), и пять A-4 и три F-4 на Лок Чао (Loc Chao) (расстояние 330 миль). В 3:25 AM (15:25 Сайгонское время)четыре A-l вылетевшие в 1:00, пять A-4 и три F-4 вылетевшие в 2:30 с «Constellation» атаковали Лок Чао (Loc Chao). Пилоты сообщают об умеренном зенитном огне, 20-мм орудий катеров. Нападения длилось 25 минут с использованием ракет и 20-мм орудий. Летчики доложили, что из пяти увиденных катеров, два повреждены серьезно и три средне. Один самолет A-l (Sather) сбит, один A-l поврежден, но вернулся на авианосец. Были атакованы, два торпедных катера «Т-333», «Т-336» участвовавших в бою 2 августа и три патрульных катера «Т-130», «Т-132», «Т-146» которые собрались в водах Lạch Trường (Thanh Hoá)(Тхань Хоа). В 14:45 (Ханойское время) они были атакованы американскими самолетами. С северо-востока, 4 самолета атаковали два судна «Т-130» и «Т-132», а 8 самолетов атаковали «Т-333», «Т-336» и «Т-146». Катера выдержали сильный натиск, на «Т-132» погиб командир, но его заменил один из оставшихся офицеров. «Т-146» получил повреждения, но его артиллеристы не испугались и метким выстрелом сбили самолет. В 15:15 (Ханойское время) бой закончился. По данным вьетнамцев был сбиты 2 самолета и 1 поврежден. На катерах были убитые и раненые, суда повреждены, но все остались на плаву. В 3:40 AM (14:40 Ханойское время, 15:40 Сайгонское время) четыре A-l вылетевшие в 1:00, десять A-4 и два F-4 вылетевшие в 2:30 с «Constellation» атаковали Хон Гай (Hon Gay). Пилоты сообщают об умеренном зенитном огне. Нападения длилось 25 минут с использованием ракет и 20-мм орудий. По данным летчиков из пяти катеров, все пять разрушены. Катера стояли на якоре пока нападение не началось. Один A-4 сбит на втором заходе против лодок в якоре. На подходах к базе, меткий огонь по врагу вел противолодочный катер «Т-227», а патрульный катер «Т-134» сбил один самолет. В Хон Гай бой с самолетами вели 141, 142, 143 батареи 88-мм орудий 217 батальона. В гавани действовали противолодочный катер «Т-225» и патрульные классаSwatow «Т-122», «Т-124», «Т-144». Бой закончился в 15:05. По данным вьетнамцев, катера флота, вместе с бойцами 217 батальона и другими силами ПВО сбили 2 самолета. В 4:03 AM (16:03 Сайгонское время) с авианосца «Ticonderoga» вылетели четыре F-8 и восемь A-4 для повторного удара по Винь, в 4:15 (16:15, Сайгонское время) с него же вылетели два A-4 для удара по HON ME. 4:45 AM (16:45 Сайгонское время) четыре F-8 и восемь A-4 вылетевшие в 4:03 с «Ticonderoga», наносят удар по Винь. Они сообщают о сильном зенитном огне от дополнительного оружия развернутого после первого налета. Ударом разрушили 2-4 топливных резервуара и шесть зенитных орудий. Нет никаких американских потерь. Самолеты врага встретили огнем, уже на первой минуте 138 батарея 88-мм и 71 батарея 57-мм орудий сбили самолет. Но зенитчики и сами понесли потери. За время боя как сообщили вьетнамцы, был сбит один самолет. 5:15 AM (17:15 Сайгонское время) два A-4 вылетевшие в 4:15 с «Ticonderoga», наносят удар по HON ME 20-мм снарядами и ракетами. Они не сообщают ни о каком зенитном огне. Из шести увиденных катеров, три разрушены, три умеренно поврежденный, они все пристали к берегу. Нет никаких потерь США. Результаты акции «возмездия» американцы оценили как успешные. Самолеты ВМС выполнили 64 вылета. В пресс-релизе министерства обороны США от 6 августа сообщалось, что в результате удара из 30 патрульных судов замеченных во время нападения, по оценкам 25 были разрушены или повреждены, 90% хранилищ топлива в Винь, 10-12 резервуаров из 14 были разрушены. Кроме того там же уничтожены или серьезно повреждены 7 зенитных орудий. В дальнейшем эти данные, рассказывающие о результативности авиационного удара американской авиации против ВМС ДРВ разошлись в десятки публикаций как иностранных, так и наших. Например, в публикации 2012 г. Джейсона В. Хенсон (Jason W. Henson) о ВМС Северного Вьетнама «VIETNAMESE PEOPLE’S ARMY NAVY» говорится что в ходе операции авиация потопила или повредила две дюжины патрульных судов “Swatow”, много вооруженных лодок и почти все торпедные лодки “P-4”. Аналогичные данные дают и у нас Александр Окороков в книге «Секретные войны Советского Союза» написал: «В результате было уничтожено 8 северовьетнамских катеров и 21 поврежден, взорвано топливное хранилище в Вине и другие объекты.» Или Виталий Дмитриевич Доценко в книге «Флоты в локальных конфликтах второй половины XX века.»: «… в результате чего 24 катера были повреждены, а некоторые потоплены. При этом были разрушены некоторые портовые сооружения.» Потери вьетнамской стороны были многократно завышены американцами, что утверждали и сами американцы еще во время войны. Так в ноябрьском 1968 г. докладе ЦРУ говорилось о 8-9 патрульных катерах уничтоженных самолетами в 1964 г. Но и эти данные выглядят завышенными. Даже при той скудной информации о флоте ДРВ. С уверенностью можно заявить что не один из 24 патрульных катеров класса Swatow не был потоплен, тоже можно сказать и о 4 противолодочных проекта 201М и 2 патрульных катерах проекта 368. Из 12 торпедных катеров неясна судьба только двух, что не может означать их гибель, а только то что о них ничего пока не написано, остальные находились в строю и дальше. Неясна судьба и 4 первых катеров типа Huangpu, но о них вообще нет никакой информации с конца 50-х. Несомненно целый ряд катеров получили повреждения в том числе патрульные класса Swatow «Т-130», «Т-132», «Т-146», «Т-161», «Т-167», «Т-181», «Т-187», противолодочные «Т-225», «Т-231», торпедный «Т-336», но не один не затонул. Более того часть из поврежденных («Т-130», «Т-132», «Т-146», «Т-231») по американским данным уже была в строю к сентябрю 1964 г. Вьетнамцы заявили о том, что в ходе отражения налетов они сбили 8 самолетов и не менее 2 повредили, один пилот был взят в плен. Данные тоже преувеличены. В реальности было сбито 2 самолета и 2 повреждено. Сбиты: А-4С Скайхок (№ 149578, 144 штурмовая эскадрилья ВМС США CONSTELLATION), сбит зенитным огнем во время налета на ВМБ Хонгай. Пилот Эверетт Альварез (Everett Alvarez Jr.) попал в плен. А-1Н Скайрейдер (№ 139760, 145 штурмовая эскадрилья ВМС США CONSTELLATION), сбит зенитным огнем в районе Тханьхоа, в 25 милях к северу от острова Hon Me. ПилотRichard C. Sather погиб.
Призраки сентября 1964 г.
Спустя месяц американцы вновь заявили о нападении сторожевых кораблей ДРВ на американские военные корабли в Тонкинском заливе. 18 сентября 1964г. другой патруль Desoto в составе эсминцев «Мортон» (Morton DD 948) и «Ричард С. Эдвардс» (Richard S. Edwards DD 950) объявил о боевом столкновении с судами ДРВ. Эсминцы начали свои операции 16 сентября. Северо-вьетнамцы знали почти с начала, что эти два судна будут в области и отслеживали их. Военно-морские власти ДРВ также приказали, чтобы их суда и экипажи были в готовности к возможным провокациям американцев. В 17.38 18 сентября от морского командования ДРВ пришло сообщение, чтобы все суда приняли меры предосторожности против возможных действий южновьетнамских морских коммандос, которые могли бы использовать в своих интересах присутствие американских судов в области, чтобы начать атаку. Северо-вьетнамскому судну также приказали "избежать провокации". Приблизительно в 17.29 эсминцы заметили радарные контакты. Оба судна начали уходить увеличив скорость. Приблизительно сорок пять минут спустя, «Morton» произвел предупредительный выстрел в один из этих контактов. К этому времени, американцы видели на своих радарах пять судов. Приблизительно десять минут спустя, оба судна открыли огонь. В течение следующего часа оба американских судна обнаруживали цели, но последние торпед не выпускали и шли с небольшой скоростью, только один шел быстрее чем двадцать три узла. Фактически, контакты в значительной степени соответствовали скоростям эсминцев. Тем временем американцы выпустили почти 300 снарядов. В заявления министра обороны Макнамары 19 сентября признается, что никаких враждебных действий со стороны неопознанных судов не было и что американские эсминцы открыли огонь лишь на основе предположения, что указанные корабли якобы «имели враждебные намерения». Сообщалось, будто при этом велась стрельба по пяти неизвестным судам и что три из них были потоплены. Через десять часов после произошедшего инцидента, в Вашингтоне не могли или не хотели ответить, по чему они стреляли. Как отметили в «Нью-Йорк таймс» «истинной причиной стрельбы была чрезмерная нервозность» командования американских кораблей, «путаница и неопределенность царили как в Вашингтоне, так и на американских военных кораблях, вовлеченных в инцидент». Поиски, каких либо обломков на следующий день ни к чему не привели. К концу 20 сентября, проблема оставалась нерешенной, эсминцам приказали возвратиться, а миссии Desotoбыли приостановлены. Виновником американцы объявили вьетнамские суда. Опровергая новые обвинения в свой адрес, МИД ДРВ опубликовал 19 сентября заявление, в котором раскрыл подробности инцидента. Как говорится в заявлении 17 и 18 сентября несколько американских эсминцев внезапно вошли в Тонкинский залив. 18 сентября два эсминца США в 22 часа по местному времени подошли очень близко к территориальным водам ДРВ в районе Нге Ан. С берега были слышны сильные взрывы, видны вспышки огня и кружащие самолеты. 21 сентября в связи с новым инцидентом, с «Заявлением ТАСС» выступило советское руководство, в нем подчеркивалось: «… сообщение об инциденте в Тонкинском заливе вызвало тревогу и опасения, не является ли это поводом к новым агрессивным действиям США в этом районе. Как сообщают из Ханоя, правительство ДРВ расценивает новый инцидент как попытку найти предлог для развязывания агрессии против Демократической Республики Вьетнам. … Как уже указывалось в Заявлении ТАСС от 5 августа, так называемое «патрулирование» в Тонкинском заливе военными кораблями Соединенных Штатов ничем не оправдано и является открыто враждебным актом в отношении государств этого района. События 18 сентября вновь подтверждают, что пребывание кораблей 7-го американского флота в Тонкинском заливе создает постоянный очаг напряженности и является источником возникновения инцидентов и опасных военных конфликтов, угрожающих делу мира… … В авторитетных кругах Советского Союза решительно осуждают эти провокационные действия и вновь предупреждают, что американское вмешательство в дела вьетнамского народа может привести к весьма опасным последствиям, всю ответственность за которые, будут нести США. Незаконное патрулирование побережья Демократической Республики Вьетнам, военные демонстрации и провоцирование инцидентов в этом районе должны быть прекращены.»
Литература. «Заявление ТАСС» «Известия» 22.09.1964 г. «Инцидент в Тонкинском заливе» «Известия» 05.08.1964 г. «Инциденты произошли в территориальных водах ДРВ» «Известия» 06.08.1964 г. «История Вьетнамского Народного военно-морского флота (1955-2005)» 2005 г. на вьетнамском языке Кондрашов С. «Не могут свести концы с концами» «Известия» 22.09.1964 г. Никонов В. А. «На пути к эскалации агрессии во Вьетнаме: администрация Л. Джонсона и Тонкинский инцидент» Статья была опубликована в 1989 году в книге-сборнике «Проблемы американистики: Выпуск 7: Милитаризм в США». Павлов А.С. «Корабли китайского флота» Якутск, 1996г. DRV Naval Order of Battle as of July 24, 1964 (source DIA) CENTRAL INTELLIGENCE AGENCY Directorate of Intelligence «Sources of Military Equipment to Viet Cong and North Vietnamese Military Forces» November 1968 «CHRONOLOGY OF EVENTS TUESDAY, AUGUST 4 and WEDNESDAY, AUGUST 5. 1964 TONKIN GULF STRIKE» August 28, 1964 Edward J. Drea «Tonkin Gulf Reappraisal: 40 Years Later» с сайта <http://www.thehistorynet.com/mhq/bltonkin/index.html> Edward J. Marolda, Oscar P. Fitzgerald «THE UNITED STATES NAVY AND THE VIETNAM CONFLICT. From Military Assistance to Combat 1959-1965» Naval Historical Center, Department of the Navy Washington, D.C. 1986 IMMEDIATE RELEASE «SUMMARY OF CARRIER AIR STRIKES AGAINST TARGETS IN NORTH VIETNAM» August 6, 1964 с сайта <http://www.history.navy.mil/docs/vietnam/tonkin-7.htm> Robert J. Hanyok «Skunks, Bogies, Silent Hounds, and the Flying Fish: The Gulf of Tonkin Mystery, 2-4 August 1964» «Special 8-Page Issue Documenting The Tonkin Gulf Fraud» I. R Stone's Weekly VOL. XVI, NO. 5 MARCH 4, 1968 WASHINGTON, D. C. NGUYỄN VĂN NINH «Thắng lớn trận đầu (Tiếp theo và hết)» 31.07.2009 г. с сайта <http://www.qdnd.vn/qdndsite/vi-VN/61/43/10/52/52/84799/Default.aspx> NGUYỄN SĨ ĐẠI «Giòn giã trận đầu chiến thắng» с сайта <http://www.baomoi.com/Gion-gia-tran-dau-chien-thang/119/3027154.epi> Minh Sơn «Sự kiện 5/8/1964 - mốc son lịch sử» 05.08.2010 с сайта <http://www.cpv.org.vn/cpv/Modules/News/NewsDetail.aspx?co_id=30091&cn_id=415708> MAI THẮNG (BÁO TIN TỨC) «Hồi ức về \'sự kiện Vịnh Bắc Bộ\' và trận đánh tàu Maddox» 04.08.2012 с сайта <http://xn--ltrncnh-dwae6g.vn/?page=newsDetail&id=403042&site=3071> С сайта <http://www.vnmilitaryhistory.net/index.php?topic=9062.0> С сайта <http://www.history.navy.mil/docs/vietnam/tonkin-6.htm> С сайта <http://www.harpoondatabases.com/encyclopedia/Entry3028.aspx>
Розин Александр.
http://alerozin.narod.ru/Navy1964DRV.htm Поиск по сайту: |
Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Студалл.Орг (0.029 сек.) |