Специальные разбивочные сети

В практике строительства сложных инженерных сооружений часто возникает необходимость создания специальных высокоточных или геометрически сложных разбивочных сетей. К таким сетям можно отнести тоннельную и мостовую триангуляцию, сети для монтажа сложного технологического оборудования, гидротехнические опорные разбивочные сети и другие.

При строительстве гидросооружений (ГЭС, плотины, гидроузлы) условия производства работ влияют на схему размещения пунктов сети, так как нарушается естественное состояние грунта вследствие ведения земляных, скальных и взрывных работ. Определенные территории гидростроительства подлежат затоплению. Поэтому для сохранности пунктов разбивочной сети их располагают на определенном удалении от сооружаемых объектов. Эти пункты объединяют в гидротехническую триангуляцию, которая служит не только для обеспечения достаточной точности детальной разбивки и ведения исполнительных съемок, но и для наблюдений за сдвигами и деформациями сооружений гидроузла в период его строительства и эксплуатации.

По требованию строительных норм мостовую триангуляцию создают при строительстве мостов длиной более 300 м. Основной задачей разбивочных работ является вынос в натуру опор моста с установленной точностью. Положение опор определяют прямыми засечками. Использование высокоточных тахеометров позволяет производить работы и полярным способом. Координаты пунктов разбивочной основы должны быть определены с точностью ± 6 мм в плане и ± 3 мм по высоте. Точность угловых и линейных измерений при разбивке зависит от длины пролета моста и длины всего моста.

При проектировании тоннельной триангуляции пользуются нормативами построений и разбивочных работ, действующими при строительстве метрополитенов. От пунктов триангуляции по проектным данным определяют координаты концов оси тоннеля и координаты промежуточных пунктов оси, в том числе (при необходимости) координаты центров вертикальных стволов шахт (рис. 61).

Рис. 61. Тоннельная триангуляция

Пункты А и В выносят в натуру с помощью угловых засечек или полярным способом. Между пунктами прокладывается контрольный полигонометрический ход. Подземные сети ориентируют гирокомпасами или решением соединительного треугольника при опускании в вертикальный ствол 3 отвесов. Высотную отметку передают в шахту с помощью рулетки или глубиномера (дальномера). Требования к тоннельной триангуляции приведены в табл. 6.

Таблица 6

Нормативы построения триангуляции

при строительстве метрополитенов

При строительстве тоннелей небольшой длины плановым обоснованием может служить сеть полигонометрии необходимой точности.

Поиск по сайту: