 |
АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК. 1. Обслуживание воздушного движения в районе аэродрома: учебное пособие / сост
1. Обслуживание воздушного движения в районе аэродрома: учебное пособие / сост. Д. А. Князевский. - Ульяновск: УВАУ ГА (И), 2004. - 72 с.
2. Методика определения минимумов аэродрома для визуального захода на посаду: метод, указания по выполнению контрольной работы / сост. В. А. Казаков, И. А. Аргеменко. - Ульяновск: УВАУ ГА(И), 2009. - 13 с
3. Методика расчета позиций воздушного судна при выполнении взлетно-посадочных операций: метод, указания по выполнению контрольной работы сост. В. А. Казаков, И. А. Артеменко. - Ульяновск: УВАУ ГА (И), 2009. – 11с.
4. Подготовка и выполнение полетов в гражданской авиации Российской Федерации: Федеральные авиационные правила: утв. Приказом министра транспорта РФ от 31.07.2009 № 128.
5. Федеральные правила использования воздушного пространства: утв. Постановлением Правительства РФ от 22.09.1999 № 1084.
6. Федеральные правила использования воздушного пространства РФ: утв. Постановлением Правительства РФ от 11.03.2010 № 138
7. Федеральные авиационные правила полетов в воздушном пространстве Российской Федерации: утв. Приказом Министра обороны РФ от 31.03.2002 №136/42/51.
Приложение 1
Воздушное судно. Классификация воздушных судов
Воздушное судно - это летательный аппарат, поддерживаемый в атмосфере за счет взаимодействия с воздухом, отличным от взаимодействия с воздухом, отраженным от земной или водной поверхности.
В зависимости от различных параметров, воздушные суда делятся на различные классы и категории.
В зависимости от максимальной взлетной массы воздушные суда подразделяются на классы (табл. 1):
Таблица 1
| Класс | Максимальная взлетная масса, т | |
| Самолеты | Вертолеты | |
| 75 и более | 10 и более | |
| От 30 до 75 | От 5 до 10 | |
| От 10 до 30 До 10 | От 2 до 5 До 2 |
По дальности полета самолеты подразделяются на:
- магистральные дальние -- 6000 км и более;
8. магистральные средние - от 2500 до 6000 км;
9. магистральные ближние - от 1000 до 2500 км;
10. самолеты местных воздушных линий - до 1000 км.
С учетом воздействия спутной турбулентности воздушные суда подразделяются на следующие категории:
11. тяжелые - воздушные суда с максимальной взлетной массой - 136 т и более;
12. средние - воздушные суда с максимальной взлетной массой менее 136 т и более 7 т,
13. легкие - воздушные суда с максимальной взлетной массой -7 т и менее.
Для расчета и публикации минимумов и аэродромных схем используется
классификация ВС по категории ИКАО, основанная на скорости в 1,3 раза превышающая скорость сваливания, при максимальной сертификационной посадочной массе («классификационной скорости») (табл. 2):
Таблица 2
| Категория | Диапазон классификации скоростей, км/ч |
| А | < 169 |
| В | 169-223 |
| С | 224 -260 |
| D | 261-306 |
| E | 307-390 |
Отечественным воздушным судам, регистрируемым в Российской Федерации, присваиваются 5-значные цифровые номера (например, 77114). При mm, по первым двум цифрам, как правило, можно узнать тип воздушного судна (77-Ту-144)
Ан-12-11,12;
Ан-24-46,47;
Лн-72-72;
Лн-74-74;
А н-124- 82;
Ил-62- 86450... 86950
Ил~76-76,78,86;
Ил-86- 86000...86149;
Ил-96 - 96; Ту-134-65;
Ту-154Б- 85000...85605;
Ту-154М — 85606...85855;
Ту-204 - 64000...64499;
Ту-214 - 64500...64999;
Ту-334-94;
Суперджет-100 - 97;
ЯК-18Т-44;
Як-40 - 87,88;
Як-42 - 42.
Поиск по сайту: