АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция

Правила визуальных полетов

Читайте также:
  1. Dress-code: правила официальных мероприятий
  2. II. Основные принципы и правила поведения студентов ВСФ РАП.
  3. III. Основні правила та обов’язки працівників
  4. III. Правила заповнення та видачі ветеринарних документів
  5. III. Правила проведения трансфузии (переливания) донорской крови и (или) ее компонентов
  6. III. Этические правила служебного поведения работников органов управления социальной защиты населения и учреждений социального обслуживания
  7. IX. Правила трансфузии (переливания) криопреципитата
  8. V. ПРАВИЛА ЗАОЧНЫХ ШАШЕЧНЫХ СОРЕВНОВАНИЙ
  9. V. Правила и методы исследований при трансфузии (переливании) консервированной донорской крови и эритроцитсодержащих компонентов
  10. V. ПРАВИЛА ПРОВЕДЕНИЯ СОРЕВНОВАНИЙ ТУРИСТСКИХ СПОРТИВНЫХ ПОХОДОВ, ПУТЕШЕСТВИЙ И ОРГАНИЗАЦИИ СПОРТИВНЫХ ТУРОВ. КОДЕКС ПУТЕШЕСТВЕННИКА
  11. VI. ПРАВИЛА ШАШЕЧНОЙ КОМПОЗИЦИИ
  12. VII. Правила переливания консервированной донорской крови и эритроцитсодержащих компонентов

Полеты по ПВП выполняются в визуальных метеорологических условиях днем и ночью с соблюдением максимальной осмотрительности всего экипа­жа воздушного судна (табл. 1).

При полете по ПВП обход препятствий, наблюдаемых впереди по курсу воздушного судна и превышающих высоту его полета, производится, как правило, справа от препятствий на удалении не менее 500 м.

При невозможности выполнения полета по ПВП командир воздушного судна обязан перейти на выполнение полета по ППП при наличии соответст­вующего допуска, а при его отсутствии - возвратиться на аэродром вылета или произвести посадку на ближайшем запасном аэродроме.

При выполнении полета по ПВП экипаж воздушного судна осуществляет постоянное прослушивание радиочастот органа УВД, под управлением которого находится, передает донесения о своем местонахождении.

Командир ВС обязан соблюдать ПВП и своевременно докладывать дис­петчеру УВД о необходимости перехода к выполнению полета по ППП.

Условия   Облачность   Видимость
Днем Ночью
Истинная высота ме­нее 300 м Вне облаков, при ви­димости водной или земной поверхности Не менее 2000м (для самолетов) Не менее 1000 м (для вертолетов)     Не менее 4000 м
Истинная высота 300 м и бо­лее Расстояние по верти­кали от ВС до НГО не менее 150 м и рас­стояние по горизонта­ли до облаков не ме­нее 1000 м; при види­мости водной или зем­ной поверхности Не менее 2000 м
Над облаками Расстояние по верти­кали от облаков до ВС не менее 300 м; в случае полета между слоями облачности, расстояние между слоями не менее 1000 м Не менее 5000 м; при прогнозируемых метеорологических условиях на аэродроме назначения за один час до и два часа после ожидаемого времени прилета, состав­ляющих: видимость - не менее 5000 м, облач­ность не более двух октантов и отсутствие про­гнозируемого тумана, ливневых осадков и грозо­вой деятельности. При отсутствии прогноза пого­ды для аэродрома назначения может применять­ся прогноз по району пункта посадки

Командир ВС при полете по ПВП:

- избегает столкновения с видимыми объектами и объектами, о которых получена информация от диспетчера УВД;

- принимает своевременное решение о возврате на аэродром вылета, о полете на запасной аэродром или о переходе на полет по ППП при ухудше­нии метеоусловий до значений ниже установленных;

- по запросу диспетчера УВД сообщает информацию о местонахожде­нии воздушного судна и условиях полета.

 

При выполнении полетов по ПВП диспетчером УВД обеспечивается:

- соблюдение временных интервалов при взлете воздушных судов;

- предоставление экипажам воздушных судов полетно-информационного обслуживания (информации о воздушной обстановке, оперативной метеоро­логической и орнитологической информации, иных сведений, необходимых для выполнения полета);

- эшелонирование между ВС при переходе на полет по ППП;

- содействие авиационным поисково-спасательным службам при орга­низации поиска и спасания.


1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 |

Поиск по сайту:

Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Студалл.Орг (0.004 сек.)