Автонавантажувачі, електронавантажувачі та електрокари. Правила безпеки при їх експлуатації

Автонавантажувачі. Автонавантажувачі застосовуються тільки на відкритих ділянках для розвантажувально-завантажувальних робіт та міжцехового і міжскладського транспортування вантажів. В залежності від характеру вантажу автонавантажувачі можуть бути обладнані гаком, ковшом, безблочною стрілою, вилковими захоп­лювачами. Автонавантажувачі можуть працювати тільки на тери­торії, що має тверде покриття. Перед початком роботи автонаванта­жувач повинен бути перевірений на відповідність правилам безпеки та експлуатації згідно з інструкцією. До роботи на ньому допускаються особи віком від 18 років, що пройшли навчання, здали іспити і отри­мали право на керування автонавантажувачами. Основною умовою безпечної роботи автонавантажувача є відповідність маси вантажу, що підіймається, допустимим нормам навантаження. Вантажопід­йомність механізму змінюється в залежності від положення центра ваги вантажу відносно опорної рами. Тому піднімати вантаж, центр ваги якого розміщений на відстані від рами, що перевищує встанов­лену інструкцією, забороняється. Порушення цієї вимоги може при­звести до перевертання навантажувача і травмування робітників. За­боронено перевозити вантаж масою, яка перевищує вантажопідйом­ність автонавантажувача. Довгомірні вантажі дозволяється транс­портувати тільки на відкритих ділянках території, причому спосіб утримання вантажу повинен виключати можливість його руйнуван­ня або падіння. Вантажі великих розмірів, які закривають водію видимість, переміщують при русі автонавантажувача заднім ходом. При цьому відповідальна за навантаження особа вказує дорогу і по­дає сигнали. Робота з вантажами повинна виключати можливість їх падіння під час захоплення, піднімання, транспортування, опускання і розвантажування. Забороняється укладати на автонавантажувач вантаж вище захисного пристрою, який захищає робоче місце водія. Піднімати й опускати вантаж дозволяється лише при повній зупинці автонавантажувача.

Дрібні штучні вантажі транспортують тільки в спеціальній тарі, яку заповнюють не вище її бортів. У випадку втрати автонаванта­жувачем стійкого положення негайно опускають вантаж.

Особливої обережності потребує транспортування у вузьких проїздах. В нічний час передбачають належне електричне освіт­лення складських або робочих ділянок.

При виконанні навантажувально-розвантажувальних робіт автонавантажувачем забороняється: піднімати і перевозити людей; залишати навантажувач з вантажем на вилах або з піднятими ви­лами; продовжувати роботу при нестійкому положенні автонаван­тажувача. Швидкість руху навантажувача не повинна перевищу­вати 7 км/год при русі по головних проїздах і 5 км/год при русі в інших місцях. Не можна залишати автонавантажувач з працюю­чим двигуном близько легкозаймистих матеріалів без нагляду та залишати кермо управління при піднятому вантажі.

Після закінчення роботи водій повинен оглянути і очистити всі частини та зробити відповідний запис у змінному журналі про по­мічені недоліки в роботі автонавантажувача.

Електрокари та електронавантажувачі. Електрокари та електронавантажувачі застосовуються як міжцеховий та внутрішньо-цеховий транспорт для транспортування та обробки вантажів. На відміну від автонавантажувачів, ці машини є екологічно чистими і можуть працювати як на відкритих територіях, так і всередині при­міщень. До керування електрокарами та електронавантажувачами допускаються особи віком від 18 років і старші, що мають по­свідчення на право їх керуванням. Перед початком роботи водій повинен перевірити, відповідно до інструкції, справність усіх вуз­лів і механізмів та акумуляторної батареї.

Електронавантажувачі не рідше одного разу на рік випробову­ють на надійність і вантажопідйомність, для чого піднімають ван­таж, який перевищує номінальну вантажопідйомність на 20-25%. При експлуатації електрокарів та електронавантажувачів треба дот­римуватися правил пожежної та електробезпеки. Пожежа може ста­тися внаслідок замикання акумуляторної батареї через пошкодження електропроводки на електрокарі або електронавантажувачі, або за­лишеного на акумуляторній батареї якогось інструмента або мета­левої деталі. Не можна допускати окислення і послаблення контактів у батареї, курити і користуватися відкритим полум'ям поблизу аку­муляторної батареї.

Підйом і опускання вантажу треба здійснювати тільки при не­рухомому електронавантажувачі. Забороняється перевозити ванта­жі при положенні вилок електронавантажувача від рівня підлоги вище ніж на 0,3-0,5 м. Мінімальна ширина проїздів для міжцехо­вого електротранспорту дорівнює максимальній ширині електро­транспорту з вантажем, що транспортується, плюс один метр.

Перед транспортуванням вантажу водій зобов'язаний впевнити­ся в тому, що вантаж відповідає вантажопідйомності електронаванта­жувача, а його габарити - розмірам проїзду. Швидкість руху електро­карів та електронавантажувачів у приміщеннях не повинна пере­вищувати 6 км/год, а при русі по естакадах та проїздах - 3 км/год.

Зарядка акумуляторних батарей проводиться в спеціальних підзарядних пунктах, що повинні розташовуватися в окремих при­міщеннях, обладнаних припливно-витяжною вентиляцією, яка забезпечує 5-10 кратність повітрообміну при лужних акумулятор­них батареях і 10-15 кратність - при кислотних. Корпуси заряд­них електричних машин і апаратів заземлюють. Підзарядні пунк­ти належать до приміщень особливо небезпечних за небезпекою ураження людини електричним струмом і вибухонебезпечних за вибухопожежонебезпекою, тому там слід дотримуватись відповід­них правил електро- та вибухопожежобезпеки.

Поиск по сайту: