Доплеровские измерители скорости и угла сноса

Какие навигационные задачи решаются с помощью ДИСС?

А. Измеряется воздушная скорость и угол сноса

Б. Измеряется путевая скорость и угол сноса +

В. Определяется МС в частно-ортодромической системе координат

Какова погрешность измерения путевой скорости и угла сноса ДИСС-013?

А.Угол сноса – не более 16 минут; W - не более 0,25% W

Б. Угол сноса – не более 0,5 град; W - не более 1% W

В. Угол сноса – не более 1град.; W - не более 3% W

О чем сигнализирует загорание табло “Память” в полете?

А. Об отказе ДИСС +

Б. О необходимости проведения проверки работоспособности с помощью системы встроенного контроля

В. Положение не соответствует характеру пролетаемой местности.

Каковы показания УС и путевой скорости должны отрабатываться при проверке работоспособности ДИСС-013 от системы встроенного контроля?

А. W=800 км/ч; УС=10⁰;

Б. W=710±20км/ч; УС=0±2,5⁰;

В. W=600 км/ч; УС=1⁰;

В каком случае необходимо переключатель «Суша- Море» переводить в положение «Море»?

А. Всегда, когда трасса полета пересекает границу суша-море. +

Б. Если протяженность участка трассы над водной поверхностью превышает 50км.

В. Только при выполнении трансатлантических полетов.

Что будет с показаниями ДИСС, если при полете над водными участками переключатель «Суша- Море» оставить в положении «Суша»?

А. Показания будут занижены.

Б. Показания будут завышены.

В. Показания будут неустойчивы.

В чем состоит принципиальное отличие вертолетных ДИСС?

А. Меньше диапазон измерения путевой скорости.

Б. Позволяют измерять скорости перемещения вертолета по трем осям: «вперед-назад»,

«влево-вправо», «вверх-вниз».

В. Принципиальных отличий нет.

При каких условиях в работу вступает индикатор малых скоростей и висения?

А. Работает на всех этапах полета.

Б. Только в режиме «висения».

В. При поступательной скорости вертолета 50км/ч и более.

Ответчики УВД

Везде ли на территории России обеспечивается взаимодействие ответчика

СО-72М с радиолокационными системами контроля и УВД?

А. Везде.

Б. Только в районах с высокой интенсивностью движения.

В. Там, где имеется новое оборудование.

Почему светосигнализатор «КОНТРОЛЬ» на пульте СО-72М работает в импульсном режиме?

А. Код ответа представляет собой импульсную посылку.

Б. Запрос наземного ВРЛ производится с частотой вращения антенны, с той же частотой

формируется ответный сигнал.

Более полный контроль работоспособности производится с помощью кнопки «КОНТРОЛЬ» или при взаимодействии с радиолокатором?

А. С помощью кнопки.

Б. При взаимодействии с радиолокатором

В. Безразлично

Поиск по сайту: