|
|||||||
АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция |
Анализ обеспеченности оборотными средствамиОбъем материально-технических ресурсов, который должен быть в организации, диктуется ее производственной программой и принятой системой материально-технического обеспечения производства. Количество оборотных средств и их стоимость устанавливаются путем нормирования расходов и запасов. Норма, выраженная в днях, процентах, рублях или других единицах, показывает установленную меру оборотных средств. Регламентированная величина оборотных средств в целом и по элементам в стоимостном или натуральном выражении, необходимая АТО для бесперебойной работы с учетом переходящих запасов, представляет собой норматив. Нормы и нормативы должны быть обоснованными. Они способствуют снижению затрат и повышению рентабельности производства. Основой для расчета потребностей в материалах или размера запасов на определенный период служат нормы расхода, т.е. максимально допустимые, но в то же время минимально необходимые затраты оборотных средств на производство единицы продукции или выполнение единицы работы. На автомобильном транспорте существуют нормы расхода топлива (в литрах) на 100 км, 100 т • км, одну ездку; смазочные и обтирочные мате риалы рассчитываются на 100 л топлива; потребность в шинах определяется исходя из пробега и т.д. Производственные запасы АТО состоят из текущего, страхового, технологического и сезонного запасов. Текущий запас ЗАПтек обеспечивает нормальную работу организации между очередными поставками: ЗАПтек=Мп*Тпост где Мп — среднесуточное потребление материала; Тпост — время между очередными поставками. Страховой запас ЗАПстр предназначен для обеспечения производства материалами в случае каких-либо неожиданных задержек, непоставки в срок; размер его постоянен и определяется по формуле ЗАПстр = Мп * (То+ Ттр + Тпр+ Тпод), где То — продолжительность отгрузки материала у поставщика; Ттр Тпр Тпод— продолжительность транспортировки, приемки и подготовки материала к потреблению соответственно. Величина страхового запаса должна быть минимальной, но достаточной для форсмажорных условий. Технологический запас образуется в тех случаях, когда поступающие материалы до использования в производственном процессе проходят предварительную подготовку (очистка, сортировка, покраска, обработка и др.). Сезонный запас создается в связи с сезонным характером производства или потребления материалов, а иногда и сезонностью завоза. Величина транспортного запаса зависит от времени доставки материалов. Общая норма запаса отдельного вида оборотных средств находится суммированием всех видов запасов. Норматив оборотных средств в денежном выражении Нос определяется сложением нормативов для каждого вида оборотных средств: НОС = СУМ Hi.
где Hi— норматив /-го вида материалов, равный Нi =сум Hij где Hij— норматив оборотных средств i-го вида для вида запасов. Норматив производственных запасов рассчитывается по формуле где Мш — расход материала за плановый период, руб.; Тш — продолжительность планового периода, дни; Н3 — норма запаса материала, дни. Анализ обеспеченности оборотными материальными ценностями начинают с того, что определяют соответствие наличных
Поиск по сайту: |
Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Студалл.Орг (0.003 сек.) |