АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция

НАСТРОЙКА ПУЛЬТА УПРАВЛЕНИЯ МОДЕЛЬЮ

Читайте также:
  1. g) процесс управления информацией.
  2. Автоматизированная система управления гостиницей «Русский отель»
  3. Административные методы управления
  4. Административные методы управления природопользованием и охраной окружающей среды.
  5. Архитектура компьютера и принцип программного управления
  6. Блок управления тяговым приводом.
  7. Блок управления цифрового информационного комплекса (БУЦИК).
  8. Бухгалтерский учет, его сущность и функции системы управления
  9. Ведущие школы и направления в теории государственного управления
  10. Взаимодействие Совета с органами управления колледжа
  11. Виды форм государственного управления
  12. Вопрос 1.Функции и информационные потребности управления

Шаг 1.

Удостоверьтесь, что ручка газа находиться в крайнем нижнем положении, ручка поворотов в среднем

положении.

Включите питание пульта управления, затем подключите батарею бортового питания, дайте некоторое

время системе откалибровать себя, при этом, не перемещая вертолет и пульт управления, передвиньте левый рычаг с нижнего положения в крайне верхние а затем в нижние, квадрокоптер и пульт после этого свяжутся между собой.

 

Шаг 2.

Выберете помещение для Ваших упражнений, это должен быть достаточно большой зал с высокими

потолками или поле. Установите в центре помещения на пол модель вертолета, а сами отойдите на расстояние не

менее 2 метров от модели. Готовы?

 

Шаг 3.

Убедитесь, что Вы способны видеть нос квадрокоптера. Начинайте медленно перемещать ручку газа вверх,

если нос квадрокоптера крутит влево, вы должны переместить рукоятку газа вправо. Медленно перемещая

ручку газа, вверх дождитесь отрыва квадрокоптера от поверхности, но не допускать зависание вертолёта на

высоте от 0 до 5 см. так как в этом случае имеет место эффект воздушной подушки, который затрудняет

управление квадрокоптера.

Слишком быстрое перемещение ручки газа вверх, неминуемо приведет к трудностям в управлении. Первые полеты должны быть, что называется прыжками «кролика». Вы должны научить балансировать

машину во время взлета. Как только Вы научитесь это делать, движемся дальше.

 

Шаг 4.

Добавляя обороты двигателя плавно, но энергично, перемещая ручку газа, вверх поднимите квадрокоптер

над поверхностью приблизительно на 30 см. — это Ваша начальная высота. Тренируясь на этой высоте,

научите квадрокоптер выполнять Ваши команды. Все в Ваших руках и зависит от Ваших способностей и

терпения. Не забывайте, что нос квадрокоптера всегда должен находиться в вашем поле зрения. Однажды Вы

сможете продемонстрировать «гладкий» полет при движении вперед.

 

Шаг 5.

Вы уже знакомы с основами парения вашего квадрокоптера, начинайте экспериментировать начните с

поворотов на лево. Попробуйте полетать по кругу.

Непосредственно перед полётами необходимо настроить пульт управления моделью.

 

Для этого необходимо:

- Все триммера установить в средние положения;

- Определить направление тяги квадрокоптера (модель считаеться настроенной, если она

поднимается верикально без отклонений вправо/влево, вперёд/назад и не разворачивается

на месте);

Если замечаютя какие либо из перечисленных отклонений, то модель необходимо

настроить с помощью Триммеров.

-В случае, если модель отклоняет вперёд/назад, необходимо отклонить Триммер 3

соответственно назад/вперёд;

-В случае, если модель отклоняет вправо/влево, необходимо отклонить Триммер 4

соответственно влево/вправо;

-В случае, если нос модели разварачивает направо/налево, необходимо отклонить

Триммер 2 соответственно влево/вправо;

- Триммер 1 должен быть установлен в среднем положении непосредственно перед

подключением аккумулятора к модели (в процессе полёта не рекомендуется отклонять

Триммер 1).

 

Внимание! (ГАЗ СЛЕВА) Начальная позиция вертолета - хвостом к пилоту.

 

НАСТРОЙКА ПУЛЬТА УПРАВЛЕНИЯ МОДЕЛЬЮ.

 

 

СЧАСТЛИВОГО ПОЛЕТА!


Поиск по сайту:



Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Студалл.Орг (0.003 сек.)