 |
АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция
ВИХІДНІ ДАНІ
МІНІСТЕРСТВО ОСВІТИ І НАУКИ, МОЛОДІ ТА СПОРТУ УКРАЇНИ
ХАРКІВСЬКА НАЦІОНАЛЬНА АКАДЕМІЯ МІСЬКОГО ГОСПОДАРСТВА
Проректор з інноваційних
та інформаційних технологій
_______________ М.П.Пан
«___»____________ 2012 р.
МЕТОДИЧНІ ВКАЗІВКИ
ДО ВИКОНАННЯ РОЗРАХУНКОВО-ГРАФІЧНОЇ РОБОТИ (КОНТРОЛЬНОЇ РОБОТИ)
«ОРГАНІЗАЦІЯ ПЕРЕВЕЗЕНЬ ВАНТАЖУ В МІЖНАРОДНОМУ СПОЛУЧЕННІ»
З ДИСЦИПЛІНИ «МІЖНАРОДНІ ПЕРЕВЕЗЕННЯ»
(для студентів 4 курсу денної форми навчання та 5 курсу заочної форми навчання освітньо-кваліфікаційного рівня бакалавр, галузі знань 0701 - «Транспорт і транспортна інфраструктура») за напрямом підготовки 6.070101 – «Транспортні технології (за видами транспорту)»)
Харків
ХНАМГ
Методичні вказівки до виконання розрахунково-графічної роботи (контрольної роботи) з дисципліни «Міжнародні перевезення» (для студентів 4 курсу денної форми навчання та 5 курсу заочної форми навчання освітньо-кваліфікаційного рівня бакалавр, галузі знань 0701 - «Транспорт і транспортна інфраструктура») за напрямом підготовки 6.070101 – «Транспортні технології (за видами транспорту)») / Харк. нац. акад. міськ. госп-ва; уклад.:
Вакуленко К. Є., Віниченко В. С., Федорова Т. Ф., Галкін А.С. – Харків: ХНАМГ, 2012 - …с.
Укладачі: К. Є. Вакуленко
В. С. Віниченко
Т. Ф. Федорова,
А. С. Галкін
Рецензент: проф., д.т.н. Доля В.К.
Рекомендовано кафедрою транспортних систем і логістики,
протокол № 1 від 28.08.2012р.
ЗМІСТ
| ВИХІДНІ ДАНІ | |
| РОЗДІЛ 1 Складання маршрутної схеми перевезень | |
| РОЗДІЛ 2 Вибір моделі транспортного засобу | |
| РОЗДІЛ 3 Скласти графік руху транспортних засобів | |
| 3.1 Скласти графік руху транспортного засобу в прямому напрямку | |
| 3.2 Скласти графік руху транспортного засобу у зворотному напрямку з урахуванням зворотного завантаження | |
| 3.2.1 Знаходження зворотного навантаження за допомогою Інтернет ресурсів | |
| 3.2.2 Скласти графік руху у зворотному напрямку | |
| РОЗДІЛ 4 Розрахунок нормативних витрат пального та техніко-експлуатаційних характеристик використання транспортних засобів | |
| РОЗДІЛ 5 Розрахунок загальних витрат на страхування | |
| РОЗДІЛ 6 Оформлення транспортної документації | |
| СПИСОК ВИКОРИСТАНИХ ДЖЕРЕЛ |
ВИХІДНІ ДАНІ
Замовником автотранспорту є організація (назва і адреса вибираються самостійно), яка оформила договір № 134 від 1.10. поточного року р. з автотранспортним підприємством ТОВ «Транссервіс», розташованим в місті вантажовідправника (адреса обирається самостійно).
Замовнику транспорту потрібно перевезти вантаж до вантажоодержувача в місто M, див. таблиця 1, який був придбаний у місті N.
Відстань між містами N і M знаходиться за таблиці 3. Пробіг без вантажу і знаходиться за таблиці 4.
Відповідно до варіанту характеристики вантажу наведені в таблиці 5.
Варіант визначається за останньою – і, і передостанньою - j цифра студентського квітка за згодою із викладачем.
Перевезення здійснюється за системою МДП прямою схемою від вантажовідправника до вантажоотримувача.
Таблиця 1 – Характеристики вантажовідправника і вантажоодержувача
| Варіант | Місто N (i) | Варіант | Місто M (j) |
| Харків | Тбілісі | ||
| Полтава | Москва | ||
| Черкаси | Варшава | ||
| Донецьк | Братислава | ||
| Луганськ | Бухарест | ||
| Дніпропетровськ | Курськ | ||
| Кіровоград | Будапешт | ||
| Київ | Варна | ||
| Чугуїв | Бєлгород | ||
| Одеса | Мінськ |
Таблиця 5 – Характеристики вантажу
| Варіант | Рід вантажу і спосіб навантаження (G) | Тип наванта-ження і розвантаження | Обсяг однієї постав-ки (Vі), т. |
| Контейнер, штучний | Згори | ||
| Метало-прокат, штучний | Згори | ||
| Вода, наливний | Нагнетатель | ||
| Автомобілі, штучний | Торцева | ||
| Сода у біг бегах, штучний | Бічна | ||
| Напитки, штучний | Торцева | ||
| Стройма-теріали на піддонах, штучний | Згори | ||
| Зерно, насипний | Згори | ||
| Утеплювач, штучний | Торцева | ||
| бензин, наливний | Нагнетатель |
Таблиця 3 – Відстань між містами M і N, км.
| Харків | Полтава | Черкаси | Донецьк | Луганськ | Дніпро- петровськ | Кіровоград | Київ | Чугуїв | Одеса | |
| Тбілісі | ||||||||||
| Москва | ||||||||||
| Варшава | ||||||||||
| Братислава | ||||||||||
| Бухарест | ||||||||||
| Курськ | ||||||||||
| Будапешт | ||||||||||
| Варна | ||||||||||
| Бєлгород | ||||||||||
| Мінськ |
Таблиця 4 – Відстань пробігу без вантажу, км.
| Харків | Полтава | Черкаси | Донецьк | Луганськ | Дніпро-петровськ | Кіровоград | Київ | Чугуїв | Одеса | |
| Харків | - |
Поиск по сайту: