|
|||||||
|
АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция |
Сжатая зона
В последующих приближениях коэффициенты редукции равны:
Обшивку, присоединяемую к лонжеронам в целях упрощения не учитывают. При действии эксплуатационных нагрузок конструкция работает в пределах упругости. Коэффициенты редукции определяются как и раньше, но ФФЗ целесообразно проводить по линейному участку диаграммы 3. Площади элементов в редуцированном сечении.
4. Центральные моменты инерции сечения. Координаты центра тяжести редуцированного сечения:
Координаты элементов в центральных осях:
Моменты инерции в центральных осях:
5. Главные центральные моменты инерции сечения: Угол поворота главных осей:
Если угол
Главные центральные моменты инерции:
При
6. Изгибающие моменты в системе главных осей.
7. Редуцированные напряжения в элементах.
По найденным редуцированным напряжениям в элементах, используя диаграммы 9. Коэффициенты редукции следующего приближения для элементов.
Вычислительный процесс продолжается до тех пор, пока коэффициенты редукции соседних приближений не будут близки с заданной степенью точности:
10. Коэффициенты избытка прочности элементов.
Коэффициент Результаты расчетов сводятся в таблицу. Определение нормальных напряжений на ЭВМ Проверочный расчет предусматривает расчет нормальных напряжений на ЭВМ. Методика расчета и описание программы "КРЫЛО" приведено в методическом пособии "Расчет на прочность крыла большого удлинения"
Расчет касательных напряжений, уточнение центра жесткости Потоки касательных усилий в элементах тонкостенных конструкций (обшивка и стенки лонжеронов) возникают от действия поперечных сил и крутящих моментов. Проверочный расчет касательных напряжений проводят после достижения сходимости итерационного процесса расчета нормальных напряжений. В расчетной схеме тонкостенного стержня потоки касательных усилий находят из уравнения равновесия тонкостенного элемента конструкции через нормальные напряжения. Суммарный поток касательных усилий находится по формуле:
Поток касательных усилий от воздействия внешней нагрузки равен:
где
Моменты инерции редуцированного сечения и угол поворота главных центральных осей вычислены ранее в проверочном расчете на нормальные напряжения Направление потока касательных усилий от воздействия внешней нагрузки определяется следующим образом: 1. Заменить замкнутый контур открытым.
2. Мысленно вырезать на поверхности крыла участок обшивки abcd. Грани bc и ad параллельные стрингерам, грань ab лежит в рассматриваемом поперечном сечении, грань cd – в сечении удаленном от рассматриваемого на расстоянии dz в направлении конца крыла
Для нахождения потоков касательных усилий
Поиск по сайту: |
||||||
Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Студалл.Орг (0.859 сек.) |