АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция
|
Справа от двигателя расположены водооткачивающий насос, маслобак с котлом подогревателя, автомат давления АДУ-2С с влагомаслоотделителем и насосный узел подогревателя
К балкам крыши корпуса крепится блок системы охлаждения с воздухоочистителем.
Кроме того, в силовом отделении размещены узлы систем, обеспечивающих работу силовой установки.
СИЛОВАЯ УСТАНОВКА
| Двигатель
| | | Тип
| Шестицилиндровый четырехтактный бескомпрессорный дизель жидкостного охлаждения, с воспламенением от сжатия, с непосредственным впрыском топлива
| | Марка
| УТД-20С1
| | Максимальная мощность при 2600 об/мин, кВт (л. с.)
| 210—221 (285—300)
| | Максимальный крутящий момент при 1500 — 1600 об/мин, Н*м (кгс*м)
| 883—1030 (90—105)
| | Степень сжатия
| 15,8
| | Расположение цилиндров
| V-образное под углом 120º
| | Порядок работы цилиндров
| 1л— 1пр — 2л — 2пр— 3л— 3пр
| | Рабочий объем цилиндров двигателя, л
| 15,9
| | Удельный расход топлива при максимальной мощности, г/кВт•ч (г/л. с•ч), не более
| 238(175)
| | Удельный расход масла при 2200 об/мин, г/кВт • ч (г/л. с • ч), не более
| 10,9 (8)
| | Габаритные размеры, мм:
длина
ширина
высота
|
| | Масса сухого двигателя, кг
| 665+5%
| | Гарантийный срок службы, ч
|
| | Система питания топливом
| | | Применяемое топливо:
летом
| Дизельное топливо летнее ГОСТ 305—82, ГОСТ 305—73, ГОСТ 4749—73
| | зимой
| Дизельное топливо зимнее или арктическое ГОСТ 305 — 82, ГОСТ 305-73, ГОСТ 4749-73
| | Заправочная вместимость топливных баков, л
общая
|
|
| дверных баков:
| | | правого
|
| | левого
|
| | среднего
|
| | боковых баков:
| | | правого
|
| | левого
|
| | Система питания воздухом
| | | Тип воздухоочистителя
| Бескассетный, циклонный с автоматическим эжекционным удалением пыли
| | Система смазки
Применяемое масло
| МТ-16п, МТЗ-10п или М-16ИХП-3
| | Заправочная вместимость системы, л
|
| | Заправочная вместимость бака, л
|
| | Минимально допустимое количество масла в баке, л
|
| | Система охлаждения и подогрева
| | | Тип системы охлаждения
| Жидкостная, высокотемпературная, закрытого типа, с принудительной циркуляцией охлаждающей жидкости и эжекционным просасыванием воздуха через радиаторы
| | Заправочная вместимость, л
|
| | Применяемые охлаждающие жидкости:
| | | зимой
| Низкозамерзающая жидкость марки 40 или 65
| | летом
| Вода с трехкомпонентной присадкой
| | Тип подогревателя
| Форсуночный с жаротрубным котлом
| | Тип системы подогрева
| Жидкостная с принудительной циркуляцией
| | Система обеспечения холодного пуска двигателя
| Бесфорсуночный факельный подогреватель (БФП) впускного воздуха двигателя
| | Системы пуска:
| | | основная
| Сжатым воздухом
| | дополнительная
| Электростартером
| | Механизм защиты двигателя от попадания воды
| Клапанный, автоматический, с ручным приводом взвода клапанов
|
1 | 2 | 3 | 4 | Поиск по сайту:
|