АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция
|
СИЛОВАЯ ПЕРЕДАЧА
| Главный фрикцион
Тип
| Многодисковый, сухого трения, постоянно замкнутый
| | Количество ведущих дисков, шт.
|
| | Количество ведомых дисков, шт.
|
| | Коробка передач
| | | Тип
| Механическая, с постоянным зацеплением шестерен, с синхронизаторами на II, III IV и V передачах
| | Количество передач
Передаточные числа:
| 5 — вперед, 1 — заднего хода
При включенной замедленной передаче
| | I передачи
| 5,25 7,56
| | II передачи
| 2,842 4,092
| | III передачи
| 1,912 2,753
| | IV передачи
| 1,284 1,849
| | V передачи
| 0,858 1,236
| | передачи заднего хода
| 5,25 7,56
| | Применяемое масло
| МТ-8п, или МТ-16п, или ТСЗп-8
| | Заправочная вместимость, л, около
|
| | Масса (с главным фрикционом, ПМП, тормозами и гидроприводом), кг
| 536,8
| | Планетарные механизмы поворота
| | | Тип
| Планетарные, двухступенчатые
| | Передаточное число:
| | | включен фрикцион
|
| | включен тормоз ПМП
| 1,44
| | Минимальный фиксированный радиус поворота (по центру), теоретический, м
| 7,063
| | Тормоза остановочные
| | | Тип
| Ленточные, плавающие, двухстороннего действия
| | Минимальный фиксированный радиус поворота (по центру) при затянутом остановочном тормозе, теоретический, м
| 1,275
| | Бортовые передачи
| | | Тип
| Планетарные, одноступенчатые
| | Передаточное число
| 5,5
|
| Применяемое масло
| МТ-16п, МТ-8п или ТСЗп-8
| | Заправочная емкость, л
|
| | Масса редуктора бортовой передачи, кг
|
| | Приводы управления
| | | Привод подачи топлива
| Механический (педальный с ручной установкой постоянной подачи)
| | Привод управления главным фрикционом
| Гидравлический (при неработающем двигателе — пневматический)
| | Привод управления переключением передач
| Механический с гидравлическим сервоприводом на II, III, IV, V передачах
| | Привод управления планетарными механизмами поворота
| Гидравлический со следящим воздействием на фрикцион и тормоз ПМП
| | Привод управления остановочными тормозами
| Гидравлический следящего действия (при неработающем двигателе — пневматический)
| | Привод управления стояночным тормозом
| Механический
| Система питания топливом предназначена для:
¾ хранения и транспортирования возимого запаса топлива;
¾ подачи очищенного топлива в цилиндры двигателя.
Техническая характеристика.
Общая емкость топливных баков— 462 л.
Применяемое топливо — дизельное:
при температуре выше 0° С — летнее марки Л;
при температуре — 20° С и выше—зимнее марки 3 минус 35;
при температуре — 30° С и выше—зимнее марки 3 минус 45;
при температуре — 50° С и выше—арктическое марки А.
2-й вопрос: Общее устройство механизма газораспределения и
Механизма передачи. 1 | 2 | 3 | 4 | Поиск по сайту:
|