Работа при асимметрии подведенного напряжения

Работа асинхронного двигателя в неноминальных условиях

Работа при неноминальном напряжении

При снижении напряжения уменьшается магнитный поток, намагничивающий ток и ток холостого хода. Возрастает скольжение, ток ротора и потери в обмотке ротора. Потери при пониженном напряжении

КПД при небольших нагрузках возрастает, с увеличением нагрузки снижается.

Для повышения КПД малонагруженных двигателей с обмотками, соединенными в «треугольник» искусственно снижают их фазное напряжение путем переключения обмоток с «треугольника» на «звезду».

При повышенном напряжении и постоянной нагрузке уменьшается скольжение

Потери механические , потери в в стали

Возрастает ток холостого хода, а ток ротора уменьшается. Потери в обмотке статора при небольших нагрузках снижаются. Потери в обмотке ротора

КПД при небольших нагрузках снижается, при полной загрузке двигателя может возрастать.

Согласно ГОСТ асинхронный двигатель должен отдавать номинальную мощность при отклонении напряжения в пределах от -5 до +5% от номинального.

Работа при неноминальной частоте.

Потери мощности при повышенной частоте:

КПД остается постоянным из-за увеличения электромагнитной мощности пропорционально увеличению частоты вращения.

Согласно ГОСТ асинхронный двигатель должен отдавать номинальную мощность при отклонении частоты в пределах от -5 до +5% номинальной.

Работа при асимметрии подведенного напряжения

При несимметричном напряжении несимметричной является и система токов. Она представляется в виде двух систем: прямой и обратной последовательности. Система токов прямой последовательности создает прямовращающееся магнитное поле, которому соответствует схема замещения, аналогичная схеме замещения обычного трехфазного двигателя. Система токов обратной последовательности создает обратновращающееся магнитное поле, которому соответствует схема своя замещения, относительно которого ротор вращается со скольжением . Эти две схемы можно рассматривать как схемы замещения двух двигателей: двигателя прямой последовательности и двигателя прямой последовательности, работающие на общий вал.

Двигатель прямой последовательности:

частота вращения поля ,

скольжение ротора относительно прямого поля , вращающий момент .

Двигатель обратной последовательности:

частота вращения поля скольжение ротора относительно обратного поля

обратный вращающий момент .

При обрыве фазы ток в остальных фазах возрастает, и трехфазный двигатель превращается в однофазный.

Поиск по сайту: