АЗИМУТЫ И ДИРЕКЦИОННЫЕ УГЛЫ

Кроме географических и прямоугольных координат, есть еще полярные (и их разновидность – биполярные). Это когда от некоторой известной нам точки А мы строим прямую длиной А₁, и под углом к вертикали α (угол отсчитываем всегда по часовой стрелке), и однозначно определяем любую другую нужную нам точку (например, точка А – это наш наблюдательный пункт).

Но от чего нам отсчитывать вертикаль? Где 0 градусов? В зависимости от того, как мы его выбираем, мы можем высчитывать полярные координаты:

1.От географического (истинного) северного полюса земли – α называется ГЕОГРАФИЧЕСКИЙ АЗИМУТ

2.От магнитного северного полюса земли – α называется МАГНИТНЫЙ АЗИМУТ

3.От вертикального направления нашей координатной зоны – α называется ДИРЕКЦИОННЫЙ УГОЛ.

ЭТИ ТРИ НАПРАВЛЕНИЯ НЕ СОВПАДАЮТ! Т.к. магнитный полюс земли не совпадает с географическим, да еще и «плавает» (как в течение десятков лет, есть и годовые колебания, но они незначительны), а линии координатной сетки – результат попытки «развернуть» сферу (точнее, эллипс) Земли на плоскость, так что погрешность будет, особенно ближе к границам «ломтя».

Что видим на карте? Карта поверхностью и рамкой ориентирована на географическую ось север-юг. Линии координатной (прямоугольной) сетки идут под наклоном. И внизу карты имеется схема, например:

Пояснения слева нужны для точных измерений, а для понимания достаточно схемы, из которой ясно: магнитный меридиан на 2 градуса 37 минут смещен против часовой стрелки от истинного, а линии сетки – на 1 градус 59 минут. Т.е. для ориентирования карты по компасу ее нужно расположить с поправкой (на рис. 12.2 указан другой случай, когда магнитный меридиан наоборот, правее истинного).

Используя эту табличку, можно легко использовать и истинные, и магнитные азимуты, и дирекционные углы – какие удобнее (главное, чтобы при взаимодействии не было путаницы!!!). Опыт показывает, что удобнее всего использовать дирекционные углы. Почему? Чтобы сказать по карте истинный азимут, надо откладывать параллельные линии от рамки карты, а если до нее далеко – нужна рейсшина, а в поле да на коленке ее применять неудобно. А координаты расчерчены по всей карте – параллельно им линейку положить легко. Вот еще одна картинка для закрепления понимания сути:

Ориентирование на местности по карте:

Для ориентирования на местности можно использовать как хорошо видимые УНИКАЛЬНЫЕ местные предметы, которые однозначно идентифицируются с рисунком на карте (см. рис 12.1 и 12.3).

Однако это можно сделать только весьма приблизительно, т.к. на карте не отображены многие изгибы дороги, на которых, быть может, Вы и стоите, а еще местность имеет множество похожих объектов, так что при потере ориентировки этот способ лишь больше запутает.

Поэтому командир обязательно должен иметь с собой компас, а лучше не один. Простенький резервный компас обязательно должен лежать в глубине разгрузки или формы. Придет время – выручит.

Определение магнитного азимута на предмет (рис. 11.3) и ориентирование карты по компасу (снова см. рис. 12.2) осуществить несложно.

Для определения азимута на предмет «прицеливаемся» системой прорезь-мушка на ориентир, а затем, не сбивая прицела (держим за верхнюю часть), крутим нижнюю, пока стрелка не совпадет со шкалой «север». Смотрим, куда указывает маленький «клинышек» (совпадающий с линией прорезь-мушка, клинышек тот, где «мушка»!) – и читаем азимут на шкале. И наоборот – дан азимут, ориентируем компас на север, а затем крутим и «клинышек» у мушки на нужное деление шкалы – теперь можем прицелиться и увидеть, какой примерно ориентир будет в указанном направлении.

Для перемещений пехоты, войсковой разведки, танкистов и других войск поправки между магнитным и истинным азимутом в 1-2 градуса можно и не учитывать – на местности напетляете и не такие погрешности. Другое дело – артиллерийская разведка или инженеры – им нужно дать точнейшие координаты. Почти такая же точность нужна и при прокладке проводных линий связи.

При этом нужно помнить:

1.Компас строго горизонтален (не перекашивать!)

2.Ориентирование производить вдалеке от линий электропередач, железных дорог и крупных металлических предметов (от автомобиля, БМП, танка и т.п. ОТОЙДИ НА 50 м, от ЛЭП на 100 и более).

3.Компас держать на вытянутой руке, подальше от автомата, магазинов и гранат, коими набита Ваша разгрузка. Поднесите компас к автомату, затем отдалите – и все поймете.

4.Не местности могут быть магнитные аномалии (выходы руды и т.п.), так что ориентироваться лучше в нескольких местах.

Биполярные координаты – разновидность полярных, когда мы определяем угол и расстояние до объекта из двух точек – А и В. Зная эти две точки (а возможно, расстояние между ними), мы с большей точностью определим третью. Способ применяется, например, когда мы с двух наблюдательных пунктов (на нашей территории) пытаемся засечь какой-либо объект (например, артиллерийскую батарею) на территории противника.

Поиск по сайту: