и водоизмещения от стоимости соответствующие этой ординате скорость и водоизмещение, т.е. оптимальные ТЭХ судна

Исследование эффективности судна от его ТЭХ

Цель работы:

1. Определение зависимости транспортной производительности и стоимости эксплуатации судна от стоимости его постройки.

2. Практически освоить оптимизацию методом градиента

1. Обеспечение:

1.1. Оборудование: ПК, мультимедиа.

1.2. Информация:

- Справочник по исследованию операций. ВМА, М:, Воениздат, 1979

- Компьютерная образовательная программа (КОП) «ГРАТ».

Краткие теоретические сведения

Для оптимизации методом градиента используются в качестве исходных данных

полученные в двух предыдущих лабораторных работах зависимости скорости судна

и его полезной грузоподъемности от стоимости.

Исходные данные для оптимизации ТЭХ судна

(методом градиента)

Таблица 1.

Для оптимизации ТЭХ судна необходимо определить:

-для решения какой конкретной задачи она будет производится;

-в каких условиях будет решение задачи.

Поэтому всякая оптимизация начинается с постановки задачи.

В постановке задачи должно быть определено:

1. Удаление всех потребителей от всех поставщиков.

2. Требуемое количество груза поставки потребителям

3. Время отведенное для решения транспортной задачи судами.

4. Дополнительные условия и ограничения

(закрытые районы, ледовая обстановка,метеоусловия и др.)

Целевая функция – стоимость решения задачи.

Порядок выполнения работы

1. Пуск файла L2_1_ost.exe

2. Действия в соответствии с методическими указаниями на экране (см. рис.1.).

Й этап. Выявление зависимостей водоизмежения и скорости от стоимости

Рис. 1.

3. После выполнения всех заданий по п.2 обработка всех полученных результатов

и выявления монотонно возрастающих зависимостей грузоподъемности и скорости от стоимости.

Сформулировать выводы по проделанной на этом этапе обработке результатов испытаний.

Перейти к следующему этапу в соответствии с методическими указаниями на экране.

Й этап. Оптимизация ТЭХ судна методом градиента.

Минимум оценочной функции означает минимальную стоимость решения задачи,

А следовательно определяют на той же ординате на графиках зависимости скорости

и водоизмещения от стоимости соответствующие этой ординате скорость и водоизмещение, т.е. оптимальные ТЭХ судна.

Рис. 1.

4. После выполнения всех заданий по п.3 обработка всех полученных результатов,

формулировка выводов, ответы на контрольные вопросы и оформление отчета.

Контрольные вопросы

(ответы занести в отчет по лабораторной работе)

1. Чем обусловлена правомерность использования метода градиента в оптимизации

ТЭХ транспортных судов?

2. К какому типу относится зависимость стоимости решения задачи от ТЭХ судна?

3. Какие исходные данные необходимы и достаточны для приближенного получения

оптимальных (рациональных) ТЭХ судна, определяющих его транспортную

производительность?

Отчет по работе.

1. Описать последовательность действий на каждом этапе.

2. Сделать выводы на каждом этапе.

3. Сделать выводы по проделанной работе.

Поиск по сайту: