|
|||||||
АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция |
Сменная производительность валочно - сучкорезно - раскряжёвочного комбайна МЛ-20, МЛ - 45К, импортных харвестеров60 * (Т-t пз) * φ1* φ2* Vхл tв + tобр.сучьев+ tраскр
где- tв время, затраченное на валку леса, с (смотри выше). tобр.сучьев - время, затраченное на обрезку сучьев, с (смотри выше), tраскр- время затраченное на раскряжевку хлыста на сортименты,(см. выше) Σ F tраскр. =----------- (сек); Sn
где - Σ F- суммарная площадь пиления,см2 =F1+F2+F3+F4 + и т.д. Sn- производительность чистого пиления, (120-150 см2/с)
- 17 –
Валочно- сучкорезно – раскряжевочный комбайн по сортиментной программе Производит раскряжевку хлыстов на деловую древесину и дрова.
Рисунок 5 - Раскряжевка хлыста на сортименты С = dк - dв / Lхл
где С – сбежистость ствола dк – диаметр ствола в комле, см (таблица 2) dв – диаметр вершины, (8 – 10 см) Lхл – длина хлыста, м (см. таб.2) d1 = dв + L1 * C, см F1 = П*d12 / 4, см2 d2 = d1 + L2* C, см F2 = П*d22 / 4, см2 d3 = d2 + L3 * C, см F3 = П*d 32 / 4, см2 d4 = d3 + L4 * C, см F4 = П*d 42 / 4, см2 dк = d4 + L5 * C, см F5 = П*dк2 / 4, см2 1.5.9 Сменная производительность сучкорезно- раскряжевочных машин: ЛО- 120, ЛО-76 ЛО-115, импортных процессоров 60 * (Т-t пз) * φ1* φ2* Vхл tобр.сучьев+ tраскр
- 18 -
где - tобр.сучьев - время, затраченное на обрезку сучьев, tраскр- время затраченное на раскряжевку хлыста на сортименты, Сменная производительность челюстных погрузчиков: ПЛ-1А, ЛТ-65Б, ЛТ- 188 и ЛТ-165-1, ЛТ-72 60 * (Т-t пз) * φ1* φ2* Qn n *tl + t2 + t3
где-Qn - нагрузка на рейс автомобиля, мЗ. ЗИЛ - 131 - (15 мЗ) МАЗ -509- (18-20 мЗ) КрАЗ-255Л-(26 мЗ) φ1 - коэффициент рабочего времени 0,4 - 0,5. φ2- коэффициент грузоподъёмности погрузчика 0,8-0,85. n - число пачек, погружаемых на подвижной состав, (шт).
Qn n = * у * р, (штук) q где- q - грузоподъёмность погрузчика, т (характеристика). у - удельный вес древесины, т/мЗ (см.табл. 2). р - коэффициент учитывающий грузоподъёмность челюстного погрузчика р -(0,8-0,9). t1 -время, затраченное на погрузку 1 - ой пачки, 1,5 - 3 мин. t2- время, подачи автомобиля под погрузку, 2-4 мин. t3 - время, отправки и крепления пачки, 3-5 мин
1.5.1 1. Сменная производительность самопогружающихся автопоездов ТМ - 22—1, ОНС – 6, ТОК-70, «Атлант-90»
60 * (Т-t пз) * φ1* φ2* Qn Lв *tl + t2 + t3 где – Lв- среднее расстояние вывозки, км (исходные данные) tl- время пробега 1км в оба конца, мин
- 19 -
где- Vхх – скорость холостого хода автомобиля, км/час Vрх – скорость рабочего хода автомобиля, км/час t3- время на разгрузку (10-12 мин) Поиск по сайту: |
Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Студалл.Орг (0.004 сек.) |