Гидро- и пневмоцилиндры

ГОСТ 16514-79 ГОСТ 15608-70

Гидро- и пневмоцилиндры – это объемные гидро- и пневмодвигатели с ограниченным возвратно – поступательным движением выходного звена. В зависимости от конструкции рабочей камеры различают (а)) поршневые, (б)) плунжерные, (в)) телескопические, (г)) мембранные и (д)) сильфонные (гофр.). Основными элементами гидроцилиндра являются шток с поршнем и цилиндр (гильза). Наибольшее распространение получили поршневые г. И п. цилиндры благодаря простой конструкции и высокой надежности. Рабочие камеры в них образованы рабочими пов-ми корпуса и классифицируют след. образом:

1. По направлению действия рабочей жидкости:

а) одностороннего;

б) двустороннего действия.

2. По числу штоков:

а) один;

б) два.

3. По виду выходного звена:

а) с подвижным штоком;

б) с подвижным корпусом.

Принцип работы поршневых гидроцилиндров: при соединении одной из полостей с напорной линией поршень вместе со штоком под действием давления рабочей жидкости перемещается и производит работу. При этом одновременно происходит вытеснение жидкости из другой полости цилиндра. В цилиндрах одностороннего действия жидкость заполняет лишь одну полость. Возврат происходит под действием внешних сил (пружина, сила тяжести, нагрузка…). В цилиндрах двустороннего действия возврат поршня осуществляется подачей жидкости в другую полость. Для цилиндров установлены следующие основные параметры и р-ры (ГОСТ):

- номинальное давление, р_ном, МПа (6,3; 10; 16; 25; 63; 100; 160…).

- диаметр поршня; D, мм;

- диаметр штока, d, мм;

- ход штока, L, мм;

- масса цилиндра, m кг.

Проектирование гидро- и пневмоцилиндров ведут в следующей последовательности:

1. по условиям колепоновки определяют максимально возможные габаритные размеры цилиндра;

2. определяется расчетная величина внешней нагрузки, приведенная к штоку цилиндра;

3. определяется сила, необходимая для преодоления внешней нагрузки в обе стороны дв. штока (с учетом );

4. выбирается схема цилиндра и способ его крепления;

5. определяется ход штока и округляется по ГОСТ;

6. задается величина рабочего давления по ГОСТ;

7. определяется необх. площади по силе и давлению ;

8. определяются D и d (ГОСТ) d (0,3… 0,7)D;

9. по заданной скорости определяют расход масла Q = V S_п;

10. производится предварительная проработка конструкции цилиндра на прочность и устойчивость.

При наличии стандартных г. и п. цилиндров расчет заканчивают на п.6.

Поиск по сайту: