|
|||||||
АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция |
Классификация и показатели работы ГиПП
Пневмо- и гидроприводы классифицируются след. образом: 1. По источнику подачи рабочей среды: а) насосный, компрессорный; б) аккумуляторый; в) магистральный. 2. По характеру движения выходного звена: а) поступательное; б) поворотное; в) вращательное. 3. По управляющему устройству: а) дроссельные; б) с машинным управлением; (гидро) в) с машинно – дроссельным упр.; г) с управлением приводящим двигателем; д) с управлением противодавлением. (пневмо) 4. По виду управления: а) автоматическое; б) ручное. 5. По задаче управления: а) стабилизирующий привод; б) программный; в) следящий. 6. По циркуляции рабочей среды: а) с разомкнутым потоком; б) с замкнутым потоком. Машинное управление применимо только к гидроприводу и осуществляется регулируемым насосом или регулируемым гидродвигателем, или обоими одновременно. Управление приводящим двигателем применимо только к гидроприводу. Состоит в управлении скоростью выходного звена путем изменения частоты вращения двигателя. Управление противодавлением осущ-ся только в пневмоприводе. (Принцип работы г/п:) Функциональные свойства приводов оценивают по статическим и динамическим хар-кам. К первым относятся зависимости: а) регулировочные: V = f(x); F(H) = f(x) где V – скорость; F(H) – сила на выходном звене; х – управляющее воздействие. б) нагрузочные: V = f(Н); = f(V); = f(H); где - КПД привода. К динамическим относятся: V = (t); y = (t), где t – время.
Преимущества гидро- и пневмоприводов по сравнению с механическими:
- большая приспособленность к автоматизации; - гидро- и пневмолинии проще мех. передач, удобнее при компоновке; - удельная масса пр = и удельная работоспособность гидроприводов выше, чем у мех. передач; - пневмопривод прост по конструкции, пожаробезопасен, экологически чист.
Недостатки:
- малый КПД (гидро- 0,8; электро- 0,9; пневмо 0,3; мех 0,9); - зависимость характеристик гидроприводов от Т0С, возможность утечек раб. жидкости; - давление в пневмосистемах ограничено до 1,6 МПа условием безопасности обслуживания.
Поиск по сайту: |
Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Студалл.Орг (0.006 сек.) |