|
|||||||
|
АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция |
Гидропневмо – емкости
Гидро-, пневмоемкостью называют устройство, предназначенное для содержания в нем рабочей жидкости или газа с целью дальнейшего использования их в процессе работы гидро-, пневмопривода. По назначению различают гидробаки (ресиверы) и гидро-, пневмоаккумуляторы. Гидробак – гидроемкость для питания объемного гидропривода рабочей жидкостью. Ресивер – пневмоемкость для поддержания рабочего давления в пневмосистеме. Гидробаки должны также обеспечивать охлаждение рабочей жидкости, удаление из нее пузырьков воздуха, осаждение загрязнений и температурную компенсацию изменения объема. Гидробаки могут находиться под атмосферным (пониженным) и избыточным давлением. Основным параметром баков является номинальная вместимость, дм3 (объем жидкости между макс. и мин. уровнем). Ориентировочный объем для (приводов, баков) с разомкнутой циркуляцией составляет V Типовая схема открытого бака: 1 корпус, 2 крышка, 3 сливной тр – д; 4 заливная пробка с дренажным отв – м, 5 всасывающий тр – д, 6 сливные пробки, 7 перегородка. Крышка 2 – для предотвращения попадания в корпус 1 загрязнений. Для слива – пробки 6, и дно бака сделано с уклоном 5… 100 в обе стороны. Для удлинения пути от сливного до всасывающего трубопровода перегородка высотой Н = 0, 67 Н0 – уровень жидкости. С этой же целью сливной трубопровод имеет срез по Пневмо - гидравлический аккумулятор – емкость для накопления и возврата энергии жидкости или газа, находящимся под давлением. В зависимости от способа накопления энергии различают пружинные, аккумуляторы с упругим корпусом (грузовые г/а) и пневмогидроаккумуляторы. Первые два вида применяют при небольших давлениях и расходах. Основные параметры: номинальная вместимость и давление. Вместимость пружинных аккумуляторов: V = Sh, S – площадь поршня; H – ход поршня. Давление жидкости: р =
где Р1 – сила упругости пружины при ее предв. деф – ии, Н; z – жесткость пружины, Н/м; h – ход пружины, м. В аккумуляторных пневмо- гидроприводах аккумуляторы применяют как основные источники энергии; 2 в насосных – как дополнительные. Также их применяют 3 для уменьшения пульсации давления в напорных пневмо- гидролиниях, 4 защиты гидро-, пневмосистем от возможных гидравлических ударов, а также 5 компенсации изменения объема при изменении температуры рабочей жидкости.
Поиск по сайту: |
||||||
Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Студалл.Орг (0.811 сек.) |