|
|||||||
АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция |
Дорожный водоотвод
Для предохранения земляного полотна от увлажнения поверхностными и грунтовыми водами (рис. 7.1) и обеспечения его устойчивости и прочности предусматривают: придание поперечного уклона проезжей части, обочинам и откосам земляного полотна для отвода воды с поверхности проезжей части дороги; устройство боковых, водоотводных и нагорных канав для отвода поверхностных вод; возведение земляного полотна на соответствующую высоту, обеспечивающую поднятие его поверхности над уровнем поверхностных или грунтовых вод; устройство изолирующих (капилляропрерывающих и водонепроницаемых) прослоек в верхней части земляного полотна для предохранения дорожной одежды от увлажнения ее грунтовыми водами; устройство дренажей для отвода или понижения уровня грунтовых вод. Рис.7.1 Источники увлажнения земляного полотна: 1 - длительно застаивающаяся поверхностная вода; 2 - атмосферные осадки; 3 - парообразная и пленочная вода; 4 - капиллярная вода Совокупность сооружений, обеспечивающих сбор, задержание и отвод воды от земляного полотна, а также пропуск ее через земляное полотно составляет систему дорожного водоотвода. Для обеспечения быстрого отвода поверхностных вод за пределы земляного полотна необходимо проезжей части придать поперечный уклон 15—4О%о в зависимости от вида покрытий, а грунтовым обочинам 30—6О%о в зависимости от типа укрепления. Для отвода воды, стекающей с поверхности дороги и прилегающей к ней местности, во всех случаях в выемках и насыпях высотой до 0,6 м устраивают боковые канавы (кюветы). При неудовлетворительных условиях поверхностного стока боковым канавам придают трапецеидальное сечение шириной по дну 0,4 м и глубиной до 1 м. При обеспеченном стоке поверхностных вод боковые канавы устраивают в виде треугольных лотков глубиной не менее 0,3 м. В качестве водосборного и водоотводного сооружений могут быть использованы и придорожные резервы с поперечным уклоном в сторону от дороги 20—30%о и продольным для стока воды. Для выпуска воды из боковых канав (кюветов) или резервов в пониженные места (испарительные бассейны, водопоглощающие колодцы и др.) через 150—500 м устраивают водоотводные канавы. Водоотводным канавам придают трапецеидальное сечение, размеры которого устанавливают по сечению канав. Для перехвата воды, стекающей по косогору к дороге, и для отвода ее к ближайшим искусственным сооружениям и в пониженные места рельефа устраивают нагорные канавы, размеры которых устанавливают гидравлическим расчетом. Наименьший продольный уклон канав принимают равным 3%о в песчаных и 5%о в глинистых грунтах. Если по местным условиям нельзя избежать значительных уклонов и больших скоростей течения воды, откосы и дно канав необходимо укреплять щебнем совместно с посевом многолетних трав, торкретбетоном, сборными бетонными плитами, монолитным бетоном, асфальтобетоном, грунтом, обработанным вяжущими материалами. Тип укрепления канав (кюветов) принимают в зависимости от скорости течения воды в них. Для защиты земляного полотна от воздействия грунтовых вод служат специальные устройства. К ним относятся водонепроницаемые и капилляропрерывающие прослойки, которые применяют в случаях недостаточного возвышения низа дорожной одежды над расчетным уровнем грунтовых вод (рис. 7.2). Рис. 7.2 Схема устройства капилляропрерывающей прослойки: а - из минеральных материалов; б - из нетканых синтетических материалов (НСМ); 1 - дорожная одежда; 2 - грунт земляного полотна; 3 - капилляропрерывающая прослойка Водонепроницаемые прослойки (рис 7.2) устраивают на всю ширину земляного полотна с поперечным уклоном 30% о в сторону бровок, а при большой ширине земляного полотна и водонепроницаемых одеждах допускается применение замкнутых прослоек (только на ширину проезжей части). Прослойки закладывают на 20 см выше возможного наивысшего уровня грунтовых вод. При насыпях высотой более 1 м в южных районах и в III дорожно-климатической зоне прослойки располагают на глубине 0,6—0,8 м, в северных районах и во II зоне — на глубине 0,8—1,0 м, считая ее от бровки. Прослойки устраивают из местных супесчаных или песчаных грунтов, обработанных органическими вяжущими материалами, толщиной слоя до 4 см, из синтетической Их устраивают из гравия, щебня, гравелистого песка на всю ширину земляного полотна с поперечным уклоном 30% о в сторону бровок, толщиной в среднем 15—20 см и глубиной заложения в зависимости от дорожно-климатической зоны. В настоящее время находят широкое применение капилляропрерывающие слои из нетканых синтетических материалов. Снизу и сверху капилляропрерывающей прослойки располагают противозаиливающие слои толщиной 3—5 см из топочных шлаков, чистых каменных высевок, отходов асбестовой промышленности (серпентениты), торфа с малой зольностью и других местных материалов, обладающих требуемыми свойствами. Для понижения уровня или перехвата и отвода грунтовых вод при их высоком залегании устраивают дренажи. Перехватывающий (откосный) дренаж для перехвата и отвода грунтовых вод устраивают для предохранения откосов выемки от сползания при пересечении ею водоносного слоя. Конструкция дренажа (рис) включает основной элемент — дренажную трубу, укладываемую на подушку из слоя уплотненного щебня или гравия толщиной 5 см (при возможности углубления дренажа в водоупорный слой на 0,2—0,5 м) или на подушку из гравийно-щебеночной смеси, уложенной па слой песка толщиной 10 см или бетонную подушку (при невозможности заглубления дренажа в водоупорный слон). Для предотвращения просачивания воды в сторону выемки вдоль внутренней стенки траншеи устраивают водонепроницаемый экран из уплотненной глины или рулонных изолирующих материалов (гидроизол, синтетическая пленка и др.) В качестве дренажных труб применяют керамические, асбоцементные, пластмассовые трубы. Вместо трубофильтров применяют и перфорированные синтетические трубы. Внутренний диаметр труб 50—300 мм, а длина зависит от их типа и массы. Дренажные трубы засыпают одноразмерным щебнем или гравием фракций 40—70 и 5—10 мм, толщиной до 40 см. Обсыпка из этих материалов может быть заменена обертыванием труб или их стыков стеклотканью, стекловолокном или нетканым синтетическим материалом типа «дорнит». Остальную часть траншеи до уровня грунтовых вод заполняют средним или крупным песком. Для предохранения дренажа от засорения на песок укладывают два слоя дерна (корнями вверх) или обрабатывают грунт битумом из расчета 4—5 л/м2. Верхнюю часть траншеи засыпать слоем уплотненной глины толщиной 15 см, местным грунтом и почвенным слоем. Работа перехватывающего дренажа состоит в том, что он, перехватывая воду водоносного слоя, не дает ей дальше продвигаться, а фильтрует ее в песке и отводит по дренажной трубе в ближайший водоем. Для понижения уровня грунтовых вод под земляным полотном устраивают одно- или двусторонний глубокий (подкюветный) дренаж, конструкция которого аналогична конструкции откосного дренажа.Особенностью является отсутствие вертикального водонепроницаемого экрана.
Поиск по сайту: |
Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Студалл.Орг (0.006 сек.) |