|
|||||||||||||||||||||||
АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция |
Манометр избыточного давления грузопоршневой МП – 600 класса точности 0,0518.7.1 Назначение 18.7.1.1 Грузопоршневые манометры являются наиболее точными и стабильными приборами, дающие наилучшую повторяемость результатов измерений. Манометр избыточного давления грузопоршневой МП – 600 класса точности 0,05 (в дальнейшем по тексту – манометр) предназначен для поверки и калибровки измерительных приборов давления (деформационных манометров, датчиков, регистраторов и т.д.),а также для непосредственного измерения избыточного давления в подключенных системах. 18.7.1.2 Технические характеристики манометра соответствуют ГОСТ 8291 - 83. 18.7.1.3 Манометр предназначен для работы при температуре окружающего воздуха от 10 до 30 °С и относительной влажности не более 80 %.
18.7.2 Технические характеристики 18.7.2.1 Основные параметры манометра соответствуют нормам, указанным в таблице 18.5. Таблица 18.5 - Основные параметры манометра грузопоршневого МП - 600 класса точности 0,05
18.7.2.2 Пределы допускаемой основной погрешности манометра соответствуют данным, указанным в таблице 18.6. Таблица 18.6 - Пределы допускаемой основной погрешности манометра грузопоршневого МП - 600 класса точности 0,05
18.7.2.3 Рабочая жидкость – масло касторовое техническое ГОСТ 6757 – 73, масло касторовое медицинское ГОСТ 18102 – 72. Внимание. Замена рабочей жидкости другими типами масел не допускается. При необходимости завод-изготовитель манометров может поставить рабочую жидкость за отдельную плату. 18.7.2.4 Габаритные размеры, мм, не более: Длина – 1070; ширина – 550; высота – 770. 18.7.2.5 Масса манометра, кг, не более – 117,1.
18.7.3 Устройство и принцип работы 18.7.3.1 Манометр (рисунок 18.4) состоит из устройства для создания давления и чувствительного элемента - неуплотнённой поршневой пары (далее по тексту - колонка (рисунок 18.6)). 18.7.3.2 Колонка состоит из корпуса 1, цилиндра 2, поршня 3, гайки 4, фильтра 5, грузоприёмного устройства 6, с указателем рабочего положения поршня 7. На корпусе имеются две круговые риски-ограничители рабочего хода поршня 3. Между поршнем и цилиндром имеется радиальный зазор, в который во время перемещения и одновременного вращения поршня попадает рабочая жидкость, равномерно смачивая поверхности. В этих условиях возникающие силы гидравлического трения между поршнем ицилиндром не влияют на точность манометра. Для исключения сухого трения, которое влияет на точность манометра, во время измерений поршень должен вращаться. Приводить поршень во вращение нужно рукой по часовой стрелке со скоростью не менее 30 об/мин. При давлении от 1 до 6 мПа (от 10 до 60 кгс/см2) скорость следует увеличить из-за быстрого останова поршня. 18.7.3.3 Устройство для создания давления - это гидравлическая система из латунных трубок, прикрепленная к станине 1 (рисунок 18.4), которая снабжена центральной стойкой 2 для установки колонки 3 с набором грузов 4, левой 5 и правой 6 стойками для установки поверяемых манометров, ручным скальчатым насосом 7. Станина устанавливается на четыре опорные ножки 9 с регулировочными винтами 10. 18.7.3.4 Гидравлическая схема (рисунок 18.5) устройства для создания давления состоит из бачка для рабочей жидкости 1 с фильтром 2 и вентилем для сброса давления в системе 3, ручного скальчатого насоса 4 с рукояткой 5, обратными шариковыми клапанами 6 и запорным вентилем 7, гидропресса 8 с поршнем 9 и моховиком 10, центральной стойки 11 с запорным вентилем 12, левой стойки 13 с запорным вентилем 14, правой стойки 15 с запорным вентилем 16, сливной пробки 17. При помощи вышеописанного устройства можно создавать эталонное давление путем уравновешивания необходимым количеством грузов 19, отградуированных в единицах давления, поддерживая поршень в рабочем положении.
1 – станина, 2 – стойка центральная, 3 – колонка, 4 – набор грузов, 5 – стойка левая, 6 – стойка правая, 7 – насос ручной скальчатый, 8 – гидропресс, 9 – ножки, 10 – винты регулировочные. Рисунок 18.4 - Манометр избыточного давления грузопоршневой МП – 600 класса точности 0,05 1 – бачок, 2 – фильтр, 3 – вентиль запорный, 4 – ручной скальчатый насос, 5 – рукоятка, 6 – клапана шариковые, 7 – вентиль запорный, 8 – гидропресс, 9 – поршень, 10 – маховик, 11 – стойка центральная, 12 - вентиль запорный, 13 – стойка левая, 14 - вентиль запорный, 15 – стойка правая, 16 - вентиль запорный, 17 – пробка сливная, 18 – колонка, 19 – набор грузов, 20 - манометры поверяемые. Рисунок 18.5 – Гидравлическая схема устройства для создания давления
1 – корпус, 2 – цилиндр, 3 – поршень, 4 – гайка, 5 – фильтр, 6 - грузоприемное устройство, 7 – указатель положения поршня, 8 – круговые риски - ограничители рабочего хода поршня. Рисунок 18.6 – Колонка
Поиск по сайту: |
Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Студалл.Орг (0.004 сек.) |