|
|||||||
АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция |
Конструкторская характеристика деталиВведение
Важнейшим условием дальнейшего технологического прогресса является снижение себестоимости, а также сокращение сроков технологической подготовки производства новых изделий. Ведущую роль здесь играют токарные, сверлильные и фрезерные приспособления. Применение приспособлений даёт нам возможность: специализировать и настраивать станки на заданные процессы обработки, обеспечивать выполнение технологических требований и экономию материальных и трудовых затрат. В данном курсовом проекте предусматривается: анализ конструкторско-технологических характеристик данной детали, проектирование и описание маршрутных и операционных технологических процессов изготовления детали «корпус» для условий серийного производства, а также проектирование установочно-зажимных приспособлений для основных операций разработанного технологического процесса. Для серийного вида производства характерно применение как универсальной, так и специальной оснастки, использование рабочей силы средней квалификации. В результате приобретаются и развиваются навыки самостоятельных решений инженерных задач в области разработки технологических процессов изготовления типовых деталей приборов и проектирования технологической оснастки.
1. Конструктивно-технологическая характеристика детали Конструкторская характеристика детали Деталь «корпус» представляет собой два цилиндрических фланца, соединенные двумя параллельными дугообразными стенками. толщина его стенок 8мм. На одном торце у цилиндрического фланца поверхности имеется паз, и системы отверстий: одно отверстие Æ5 ÷0.1 шесть резьбовых отверстий М2 5Н6Н, четыре резьбовых отверстий M3. 5Н6Н, три отверстия Æ3 H14, два резьбовых отверстия М2 5Н6Н и два резьбовых отверстия М2.5 5Н6Н. Деталь «корпус» изготавливается из сплава АЛ-2. В соответствии с ГОСТ2685-70 его химический состав: Mg-0.3%-0.6%; Si-7.5%-8.5%; Mn-0.3%-8.6%; Cu-1%-1.5%; Ti-0.1%-0.3%; а остальное Al. Механические свойства материала: ; . Сплав обладает хорошими литейными свойствами, высокой жидкотекучестью и хорошей герметичностью. Литейная усадка равна 0,8-1%, объемная усадка 3%. Температура литья зависит от объема и конфигурации детали и находится в пределах 680-750º Сº. Отливки из сплава перед механической обработкой подвергают низкотемпературному обжигу, для снятия остаточного напряжения. Стойкость к коррозии удовлетворительная. Для защиты от коррозии применяют анодирование или лакокрасочные покрытия. Из-за наличия в сплаве Si, он плохо обрабатывается резанием (быстрое затупление инструмента).
Поиск по сайту: |
Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Студалл.Орг (0.003 сек.) |