АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция

ПОЛОЖЕНИЕ О ТАЛОНАХ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ МАШИНИСТОВ И ПОМОЩНИКОВ МАШИНИСТОВ ЭЛЕКТРОПОЕЗДОВ, МАШИНИСТОВ И ПОМОЩНИКОВМАШИНИСТОВ МОТОВОЗОВ МЕТРОПОЛИТЕНА

Читайте также:
  1. B) Параллельное расположение показателей
  2. А) исходное расположение; б) назначение позиционного допуска; в) указание предельных отклонений размеров, координирующих оси отверстий
  3. А.Способствует созданию «умеренного богатства», позволяет каждому участнику сделки сохранить его сословное положение
  4. Авторское право - правовое положение авторов и созданных их творческим трудом произведений литературы, науки и искусства.
  5. Аграрный строй и положение крестьянства
  6. Административно-правовое положение иностранных граждан и лиц без гражданства.
  7. Акционерное общество как юридическое лицо: порядок образования, правовое положение
  8. Анализ влияния использования прибыли на финансовое положение предприятия
  9. Анализ среды фирмы как важнейший этап стратегического менеджмента. Опишите стратегическое положение Вашей организации.
  10. Аналогично положение в тех странах, где полностью доминирует
  11. Б). Положение суставной головки и диска при передней окклюзии
  12. База данных - это воплощенные на материальном носителе совокупности данных, подбор и расположение которых представляют результат творческого труда.

4.1. Талоны предупреждения: №1 (с зелёной полосой по диагонали), №2 (с жёлтой полосой по диагонали) и №3 (с красной полосой по диагонали) являются частью обязательной документации машиниста и помощника машиниста электропоезда, машиниста и помощника машиниста мотовоза (далее машиниста и помощника машиниста). При исполнении должностных обязанностей талон предупреждения должен быть у машиниста (помощника машиниста) в наличии, вместе с удостоверением личности, удостоверением о проверке знаний норм и правил работы в электроустановках и формуляром машиниста (помощника машиниста мотовоза).

4.2. Лишение машиниста (помощника машиниста) талона предупреждения №1 или №2 является одной из форм профилактической работы, направленной на повышение уровня безопасности движения поездов на метрополитене и не является дисциплинарным взысканием. Машинисты, лишенные талона предупреждения №1 или №2, не допускаются к сдаче квалификационных экзаменов на присвоение очередного класса квалификации.

4.3. Выдаваемые машинистам (помощникам машинистов) талоны предупреждения №1, №2 или №3 должны быть подписаны начальником электродепо или лицом, его замещающим и заверены печатью электродепо.

4.4. Талон предупреждения №1 выдаётся работнику при его назначении на должность машиниста (помощника машиниста), а также по окончании срока действия талона предупреждения №2 или №3 (в соответствии с требованием п. 18 данного Положения).

4.5. Талон предупреждения №2 выдаётся машинисту (помощнику машиниста) после лишения его талона предупреждения №1. Талон предупреждения №3 выдается машинисту (помощнику машиниста) после лишения его талона предупреждения №2. Талоны предупреждения должны быть выданы не позднее, чем через трое суток после их изъятия.

4.6. Проверка наличия талона предупреждения у машиниста (помощника машиниста) производится выборочно при заступлении на работу и в течение рабочего времени машинистом - инструктором.

4.7. При отсутствии талона предупреждения машинист (помощник машиниста) может быть допущен к работе не более чем на три смены машинистом-инструктором, который обязан выяснить причину отсутствия талона предупреждения у работника и направить его в электродепо в распоряжение заместителя начальника электродепо по эксплуатации.

4.8. Талон предупреждения №1 и №2 изымается у машинистов и помощников машинистов электропоездов, машинистов и помощников машинистов мотовозов метрополитена (по принадлежности) за нарушение:

• Правил технической эксплуатации метрополитенов Российской Федерации;

• Инструкции по движению поездов и маневровой работе на метрополитенах Российской Федерации;

• Инструкции по сигнализации на метрополитенах Российской Федерации;

• Должностной инструкции машиниста и помощника машиниста электропоездов Московского метрополитена;

• Инструкции машинисту электропоездов Московского метрополитена о порядке приёмки, осмотра, сдачи электроподвижного состава, порядке работы на линии и производстве маневровых работ;

• Инструкции о порядке действий машиниста при возникновении неисправностей на электроподвижном составе метрополитена;

• Инструкции локомотивной бригаде электропоездов Московского метрополитена о порядке приёмки, осмотра, сдачи электроподвижного состава, порядке работы на линии и производстве маневров;

• Инструкции о порядке действий локомотивной бригады при возникновении неисправностей на электроподвижном составе метрополитена;

• Инструкции по содержанию и применению электрических и автоматических пневматических тормозов на электроподвижном составе метрополитена;

• Инструкции дежурному по электродепо и локомотивной бригаде электропоездов Московского метрополитена о порядке приёмки, осмотра, сдачи электроподвижного состава и производстве маневровых работ на парковых путях электродепо;

• Должностной инструкции машиниста и помощника машиниста мотовоза;

• Инструкции крановщика крана АГМ;

• Инструкции по содержанию и применению автотормозов на моторно-рельсовом транспорте;

• Инструкции по эксплуатации габаритного вагона метрополитена;

• Инструкции о проходе (проезде) в тоннели, на наземные участки, парковые и деповские пути и обеспечении безопасности работающих;

• Инструкции о порядке работы снегоуборочной техники на Московском метрополитене;

• Инструкции по погрузке, выгрузке и перевозке одиночных рельсов L=12,5 м и транспортировке тележек в порожнем состоянии;

• Инструкции по погрузке, выгрузке и перевозке длинномерных рельсовых плетей и транспортировке тележек в порожнем состоянии;

• Инструкции по погрузке, перевозке и выгрузке хозяйственных грузов на метрополитене;

• Инструкции по эксплуатации и содержанию моторно-рельсового транспорта (несъемного типа) на метрополитенах;

• других руководящих документов, направленных на обеспечение безопасности движения;

• инструкций по охране труда и правил пожарной безопасности.

4.9. Информировать начальника электродепо или его заместителя по эксплуатации о выявленных нарушениях и рекомендовать изъятие талона предупреждения у машиниста (помощника машиниста) имеют право:

• заместители начальника Службы подвижного состава по эксплуатации, безопасности движения и по моторно-рельсовому транспорту и восстановительным средствам;

• ревизоры Управления метрополитена.

• начальник отдела эксплуатации Службы подвижного состава и его заместители;

• старший инструктор по качеству технических средств, курирующий моторно-рельсовый транспорт (у машинистов и помощников машиниста мотовоза);

• заместители начальника электродепо по эксплуатации и безопасности движения;

• машинисты - инструкторы эксплуатируемой линии.

4.10. Лицо, указанное в п.4.9, сообщает машинисту (помощнику машиниста) о выявленных нарушениях и называет руководящие документы, за нарушения которых будет рекомендовать начальнику электродепо произвести изъятие у работника талона предупреждения. По факту выявленных нарушений в суточный срок информирует начальника электродепо или его заместителя по эксплуатации о необходимости изъятия талона предупреждения у машиниста (помощника машиниста).

4.11. По всем случаям получения информации от работников, указанных в п.4.9, (письменной или устной) о нарушении машинистом (помощником машиниста) требований документов, перечисленных в п.4.8., начальник электродепо или, по его поручению, заместитель начальника электродепо по эксплуатации проводит разбор с нарушителем в его рабочее время по факту нарушения с участием помощника начальника электродепо по кадрам и инженера по эксплуатации. По окончании разбора он может изъять талон предупреждения у нарушителя с оформлением «Акта изъятия талона предупреждения». Машинисту (помощнику машиниста) в этом случае выдается талон предупреждения №2 или №3.

4.12. «Акт изъятия талона предупреждения» подписывают заместитель начальника электродепо по эксплуатации или безопасности движения, помощник начальника электродепо по кадрам, инженер по эксплуатации электродепо или лицо его замещающее. Данный документ хранится в личном деле машиниста (помощника машиниста) в отделе кадров электродепо.

4.13. За одно нарушение может быть изъят только один талон предупреждения. Каждый факт изъятия и выдачи талона предупреждения фиксируется в ЖУРНАЛЕ РЕГИСТРАЦИИ ТАЛОНОВ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ. Ответственность за регистрацию изъятых и выданных талонов предупреждения с соблюдением сроков их возвращения машинисту (помощнику машиниста) в соответствии с настоящим Положением, возлагается на инженера по эксплуатации электродепо.

4.14. При допущенном нарушении, оговоренном в п.4.8., машинист (помощник машиниста), работающий с талоном предупреждения №3 после разбора, приказом по электродепо может быть привлечен к дисциплинарной ответственности, в соответствии с Трудовым Кодексом РФ. С машинистами, работающими с талоном предупреждения №3, машинист-инструктор проводит индивидуальную работу (КИП, АТЗ и т.д.) с периодичностью, определенной для машинистов со стажем работы менее одного года.

4.15. При несогласии с решением начальника электродепо об изъятии талона предупреждения, машинист (помощник машиниста) имеет право обратиться с заявлением к заместителю начальника Службы подвижного состава по эксплуатации (машинисты и помощники машинистов электропоездов) или к заместителю начальника Службы подвижного состава по моторно-рельсовому транспорту и восстановительным средствам (машинисты и помощники машинистов мотовозов), который принимает окончательное решение, рассмотрев встречные претензии с причастными лицами. Окончательное решение принимает тот руководитель, к кому обратился машинист (помощник машиниста).

4.16. Талон предупреждения №1 возвращается машинисту (помощнику машиниста) по истечении года с момента его изъятия при условии, что в течение этого времени он не имел дисциплинарных взысканий. Если в указанный период машинист (помощник машиниста) имел нарушения, за которые привлекался к дисциплинарной ответственности, то талон предупреждения №1 возвращается ему не ранее, чем окончится действие взыскания. Если до возврата талона предупреждения №1 изымается талон предупреждения №2, то талон предупреждения №1 возвращается по истечении одного года с момента изъятия талона предупреждения № 2.

4.17. Талон предупреждения №1, изъятый у машиниста (помощника машиниста), может быть возвращён ему досрочно по ходатайству перед начальником электродепо его заместителя по эксплуатации и машиниста - инструктора, к которому прикреплён машинист (помощник машиниста), но не ранее, чем через три месяца со времени его изъятия.

4.18. Информация о каждом случае изъятия у машиниста (помощника машиниста) талона предупреждения должна быть доведена до сведения всех локомотивных бригад электродепо.

4.19. Место хранения незаполненных бланков талонов предупреждения ответственного за их хранение определяет начальник электродепо.

СВЯЗЬ


1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 |

Поиск по сайту:



Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Студалл.Орг (0.004 сек.)