|
|||||||
АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция |
Рассчитать число «холодных» поездов
На основании выполненной комплектации групповых рефрижераторных единиц и числа рефрижераторных вагонов рассчитывается число специализированных поездов для перевозки СПГ. Специализированные поезда направляются на соответствующие назначения с учетом пропуска их через станции, где имеются пункты экипировки и другие пункты контроля и обслуживания.
Число "холодных" поездов рассчитывается по следующей формуле: ре ре ре ре ре х Nx = (Snгр * Pтнз + S n гр * q т.гр + S n ст * q ст) / Q ун, ре где n гр – число грузовых вагонов для каждого рода груза; Ртнз – техническая норма загрузки данного вида груза; ре qт.гр- масса тары грузового вагона, т ре nст - число служебно-технических вагонов; ре qст - масса тары служебно-технического вагона, т х Q ун- масса поезда, т.
N x = 2(42 + 39) + 2(42 + 39) + 4(42 + 39) + 7(42+ 39) + 8(17,7 + 39) + 6(17,7 + 39) + 5(19,68 + 39) + 4(37 + 39) + 5(32,8 +39) + 3(19,68 + 39) + 5(13,68 +39) + 4(24 + 39)+ 14 * 53 / 2400 = 4345,64 / 2400 = 1,81
Принимаем необходимое число "холодных" поездов равное 2.
Определение оборота и потребного парка подвижного состава, его измерители использования.
Оборот рефрижераторной единицы рассчитывается по формуле:
Q рпс = tст.п. + t гр.дв + tст.в + tпсо.дв. + tэк. + tпор.дв. + t рез.мпс
где tст.п. - время нахождения р.е. на станции погрузки; tгр.д - время нахождения р.е. в грузовом движении; tст.в. - время нахождения р.е. на станции выгрузки; tпсо.дв - время, затраченное на движение от пункта выгрузки до пункта экипировки; tэк. - время нахождения р.е. на пункте экипировки; t пор.дв. - время нахождения р.е. в порожнем движении к району массовой погрузки СПГ; t рез.мпс - время нахождения р.е. в резерве МПС, 3 сут.
Для определения времени, затрачиваемого на погрузочно-разгрузочные работы необходимо рассчитать потребность в грузоподъемных механизмах:
М = 1,З Ех + 0,8
где Ех - условная емкость холодильника, тыс.т;
Ех = Q сут * t хр.ср * a н где Qсут. - суточный грузооборот холодильника; t хр.ср - среднее время хранения СПГ в холодильнике, 3 сут; aн - коэффициент неравномерности поступления СПГ в холодильник.1.25-1.75.
Расчет потребности в грузоподъемных механизмах в таблице 9.1. «Расчет грузоподъемных механизмов».
Таблица 9.1 Расчет грузоподъемных механизмов Поиск по сайту: |
Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Студалл.Орг (0.003 сек.) |