|
|||||||
АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция |
Информация о выручке от продаж товаров и прибыли- Каково соотношение между выручкой от продажи, прибылью и затратами и его влияние на другие товары? - Каково влияние объема производства на выручку от продажи и прибыль? - Какое влияние на выручку от продажи и прибыль оказывают расходы по стимулированию сбыта? - Какова у фирмы доля прибыли в цене единицы продукции, отличается ли она от аналогичного показателя у конкретных фирм? В работе на внешний рынок большое значение приобретают быстрота и эффективность исполнения запросов, предложений и заказов, что тесно связано с процедурой принятия решений по цене. Существуют следующие основные условия, на которые даются коммерческие предложения по поставке товаров на экспорт. Предложения на условиях франко-пункт отправления. При предложении товара на таких условиях, экспортер несет все расходы и риски, возникавшие до момента приемки товара покупателем. Покупатель оплачивает все экспортные налоги или другие установленные для экспортных операций расходы, а также расходы, связанные с получением необходимых документов. Предложения на условиях ФОБ. Во внешнеторговой практике распространены шесть различных вариантов продажи товаров на условиях ФОБ. Первым вариантом, продажи товаров на условиях ФОБ являются франко-вагон – указанный пункт отправления. В этом случае продавец обеспечивает погрузку товара на железнодорожную платформу, грузовой автомобиль или другое транспортное средство. Продавец несет ответственность за сохранность товара до погрузки на транспортное средство, а за все перемещения груза со станции отправления ответственность лежит на покупателе, он оплачивает стоимость всех транспортных расходов, экспортных налогов и услуг. Второй вариант – франко-вагон – указанный пункт отправления с предварительной оплатой стоимости перевозки до пункта назначения. Цена включает стоимость перевозки до пункта назначения. Третий вариант – франко-вагон - указанный пункт отправления с включением в стоимость цену перевозки (без оплаты ее отправителем). Этот вариант отличается от предыдущего тем, что отправитель вычитает из фактурной стоимости товара стоимость его транспортировки, которая оплачивается покупателем в пункте назначения. Четвертый вариант – когда экспортер и импортер договариваются, что цена предложения включает стоимость перевозки товара до пункта назначения. Тогда экспортер оплачивает стоимость транспортировки, а покупатель несет ответственность за перемещение товара от пункта отправления и оплачивает все налоги, расходы и стоимость услуг. Пятый вариант – предлагаемая экспортером цена включает все расходы по доставке товара на транспортное средство покупателя в пункте отправления (включая погрузку). Шестой вариант – франко-пункт назначения в стране импортера. Включает стоимость товара в пункте отправления плюс все транспортные расходы по доставке товара в оговоренный сторонами пункт назначения в стране покупателя. Экспортер обеспечивает транспортировку товара, оплачивает все расходы до пункта назначения, а также экспортные налоги, стоимость страхования и прочие расходы и услуги. Предложения на условиях ФАС. При поставке товара на условиях ФАС (свободно вдоль судна в порту погрузки) экспортер включает в цену товара расходы по его поставке на причал до места нахождения судна, а также должен обеспечивать его доставку и размещение вдоль судна или причала, указанного покупателем. Экспортер также несет расходы по оплате погрузочно-разгрузочных работ и отвечает за риски по случайной порче или потере товара. Предложения на условиях КАФ. Это форма ценообразования получила название «стоимость плюс фрахт» до порта назначения. Поставка товара на этих условиях состоит в том, что продавец включает в цену /стоимость перевозки/ в указанный покупателем порт назначения, а также оплачивает все экспортные налоги и другие расходы и услуги, связанные с транспортировкой, и несет риск возможной утраты или повреждения товара. Предложения на условия СИФ. Поставка товара на этих условиях означает, что экспортер включает в цену стоимость товара, его перевозку в порт назначения, стоимость страхования, оплачивает все налоги, а также расходы и услуги по транспортировке. Предложения на условиях франко-пристань. В этом случае продавец добавляет к стоимости товара все дополнительные расходы по его доставке в порт назначения, включая оплату пошлины и размещение на причале. Определение экспортной цены – задача трудная, поскольку формирование цен вообще и особенно мировых связано с множеством переменных составляющих, которые начинают действовать, как только товар выходит за пределы предприятия. Поиск по сайту: |
Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Студалл.Орг (0.004 сек.) |