АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция

Повреждения электрического характера

Читайте также:
  1. B. Департаменты и управления функционального характера.
  2. БОЛЕЗНЕТВОРНОЕ ДЕЙСТВИЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО ТОКА
  3. Вектор электрического смещения ( электрической индукции) D. Обобщение теоремы Гаусса для вещества.
  4. Взаимодействие зарядов. Закон Кулона. Закон сохранение электрического заряда.
  5. Взаимодействие заряженных тел. Закон Кулона. Закон сохранения электрического заряда.
  6. Вихревое электрическое поле. Циркуляция вектора напряженности электрического поля
  7. Внебрюшинные повреждения мочевого пузыря
  8. Возможные поражения (травматические повреждения) людей при пожаре в вагоне и эвакуации
  9. Возрастные особенности характера. Стратегия жизненного пути человека
  10. Вопрос 23 Напряженность электрического поля в вакууме
  11. Вопрос 24 Теорема Остроградского-Гаусса для электрического поля в вакууме
  12. Вопрос 33 Работа и мощность электрического тока

Причиной данных повреж­дений является повышение межламельного напряжения, так как из-за повышения частоты вращения якоря тягового электродвигателя увеличивается противо-э.д.с. При его величине 34 -36 В (расчетное -17,1 В) образуются условия для образования дугового разряда или кругового огня на коллекторе, что приводит к электрическим повреждениям, которые также подразделяются на две группы.

1. При чистом коллекторе, изоляционном конусе, изоляторах кронштейнов щетко­держателей, сухом воздухе возникает дуговой разряд, соединяющий плюсовой и минусовой щёткодержатели. Между ними чернеет коллектор, оплавляются концы ламелей и их петушки, перегружается смежный тяговый электродвигатель, т.к. у этого часть обмотки якоря закорочена дугой.

2. При грязном коллекторе, изоляционном конусе, изоляторах и влажном воздухе дуговой разряд превращается круговой огонь с перебросом дуги на остов или сердечники полюсов. Так же чернеет коллектор, но по всей окружности, оплавля­ются концы ламелей и их петушки, обжигается глазурь изоляторов кронштейнов, срабатывает защита, т.к. переброс дуги на остов является коротким замыканием.

Кроме того, при боксовании, из-за увеличения противо-э.дс, уменьшает­ся сила тока, что приводит к снижению силы тяги. Это особенно заметно на С соединении тяговых электродвигателей.

Примечание: межламельное напряжение подсчитывается по формуле:

DUk = Uk где:

DUk - межламельное напряжение. Р - число пар полюсов. Uk - напряжение на коллекторе, К- число коллекторных пластин.

Боксование определяется по характерному звуку в зубчатой передаче, по уменьшению тока якоря, по загоранию лампы "РБ", по снижению силы тяги, осо­бенно при взятии поезда с места.

Боксование предупреждается своевременной подачей песка при пра­вильном режиме ведения поезда. Если же начавшееся боксование не удаётся прекратить подачей песка, то для его прекращения главная рукоятка контролле­ра машиниста переводится на низшие позиции с последующим её переводом вновь на ходовую позицию.


1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 |

Поиск по сайту:

Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Студалл.Орг (0.002 сек.)