Особенности геометрии конических колес
. Угол между осями (межосевой угол) теоретически может быть в диапазоне 10°< <170º. Наибольшее распространение получили передачи с углом = 90°. и – углы делительного конуса ш.и.к. Конические прямозубые колеса нарезаются на зуборезных станках инструментами, в основу которых положен зуб исходной рейки (ГОСТ 13754-81, = 1; ; ).
Так как зубья на боковых поверхностях конусов отличаются от зубьев цилиндрических колес тем, что их размеры (толщина, высота) по мере приближения к вершине конуса уменьшаются, то соответственно изменяются шаг и модуль зацепления, а также и диаметры вершин, делительный и впадин зубьев.
Основные параметры зацепления конической прямозубой передачи
(1.11)
где – средний делительный диаметр; de - внешний делительный диаметр; Z – число зубьев ш.и.к; – средний окружной модуль; –внешний окружной модуль, значения которого согласуют с СТ СЭВ 310-76, ГОСТ13755-81.
(1.12)
где –коэффициент ширины зубчатого венца; –ширина зубчатого венца; –внешнее конусное расстояние.
Внешнее конусное расстояние
(1.13)
Модуль , его размер определяет выбор параметров режущего инструмента. Высота головки зуба и ножки .
Диаметры вершин зубьев и впадин конического зубчатого колеса:
(1.14)
Передаточное число при = 90°
(1.15)
Среднее конусное расстояние (1.16)
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | Поиск по сайту:
|