АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция

при переменном режиме нагружения

Читайте также:
  1. Анализ работы усилительного каскада в режиме покоя
  2. Биполярные транзисторы с пониженным накоплением заряда в режиме насыщения
  3. Вероятные неисправности МБВ в режиме горизонтирования ступеней.
  4. Вероятные неисправности МБВ в режиме укладки комплекта колен
  5. Далее — все в режиме «ваш вопрос – мой ответ»
  6. Зашифрование открытых данных в режиме простой замены
  7. Известно, что существуют общий и специальный режимы налогообложения. Какие налоги уплачиваются при общем режиме налогообложения?
  8. Корона на проводах при переменном напряжении
  9. Коэффициент усиления в установившемся режиме
  10. Местные сопротивления при ламинарном режиме течения. Эквивалентная длина.
  11. О режиме экологически неблагополучных территорий
  12. Определение коэффициента гидравлического трения при ламинарном режиме течения жидкости.

 

Крепежные детали, работающие при переменном режиме нагружения, рассчитывают на усталость. Болты устанавливаются с предварительной затяжкой, при которой создается напряжение . Вследствие этого циклическое изменение расчетной силы F б значительно меньше по сравнению с изменением внешней силы F.

Расчет на усталость ведут как проверочный по двум коэффициентам запаса прочности: по амплитуде цикла и по наибольшему напряжению цикла (рис. 6.25). Предварительно болт рассчитывают из условия его статической прочности с учетом формул (6.29) или (6.32).

Коэффициент запаса прочности по амплитуде цикла

(6.33)

где – предел выносливос­ти материала болта (шпильки); – амплитуда переменных напряжений – требуемый коэффициент запаса прочности по амплитуде [S a ]= 2.5 – 4.0.

Коэффициент запаса по наибольшему напряжению цикла

(6.34)

где [S] = 1.25 – 2.5.

При S a ≥ [S a ] и S ≥ [S] болт удовлетворяет условию проч­ности при действии переменных напряжений.

За счет уменьшения коэффициента внешней нагрузки может быть повышена прочность резьбового соединения при переменных нагруз­ках. Это может быть достигнуто уменьшением податливости стыка и увеличением податливости болта, в частности диаметр стержня бол­та уменьшают до диаметра d 3.

 


[1] Размеры даны для колес с внешними зубьями.

 


1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 |

Поиск по сайту:

Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Студалл.Орг (0.002 сек.)