|
|||||||
АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция |
Основные характеристики и параметры реле
а) Основные параметры. Основными параметрами электромагнитных реле являются: 1) параметр срабатывания x cр – значение входного параметра xcр
(напряжения, тока и т.д.), при котором контакты из исходного состояния переходят в рабочее; 2) рабочий параметр – параметр x р (напряжение, ток), обеспечивающий надёжную работу контактов реле (x р всегда больше x cр); 3) величина отпускания – значение входного параметра xcр, при котором контакты реле переходят из рабочего состояния в исходное; 4) коэффициент запаса по срабатыванию к ср = и по отпусканию к отп. = ; 5) коэффициент усиления к у = , показывающий во сколько раз управляемая мощность (на контактах) Р конт больше управляющей мощности Р у, потребляемой катушкой; 6) время срабатывания t ср – время с момента подачи команды на срабатывание до момента начала возрастания выходного параметра; 7) время отпускания t отп – время, необходимое для полного размыкания контактов после снятия питания с катушки; 8) уставка по входному параметру – значения параметров срабатывания или отпускания, на которые отрегулировано реле. б) Основные характеристики реле. Основными характеристиками электромагнитных реле являются: 1) тяговая (электромеханическая) Р э = f () – зависимость тяговых усилий Р э, создаваемых на якоре электромагнита магнитным полем катушки, от величины хода якоря (воздушного зазора); 2) нагрузочная (механическая) Р м = f () – зависимость сил реакции исполнительных и промежуточных органов реле от величины хода якоря ; 3) статическая U вых = f (U вх) – зависимость напряжения U вых в цепи управления от величины напряжения U вх, приложенного к катушке; 4) временная (характеристика переходного процесса) I к = f (t) – зависимость тока в катушке I к от времени при включении, работе и отключении реле. Первые три характеристики жёстко зависят от конструкции реле и в процессе настройки и эксплуатации могут быть изменены лишь в малых пределах. Временные характеристики, наиболее важные с точки зрения применения реле в качестве элемента автоматических и телемеханических систем, могут меняться в значительных пределах без изменения конструкции реле. Это достигается путём включения параллельно или последовательно с цепью катушки реле сопротивлений и емкостей. По виду статической характеристики реле разделяются на двух – и трёхпозиционные. Статическая характеристика двухпозиционного реле, имеющего два устойчивых состояния показана на рис. 4.2. На рис. 4.2 по оси абсцисс отложено значение входного параметра х, а по оси ординат — выходного параметра у. До тех пор, пока х<хСР, выходной параметр у равен нулю либо своему минимальному значению ymin (для бесконтактных аппаратов).
Рис. 4.2. Характеристика управления реле Рис. 4.3. Выходной и входной параметры электромагнитного реле
При х=хср выходной параметр скачком меняется от ymin до ymах.. Происходит срабатывание реле. Если после срабатывания уменьшать значение входного параметра, то при х хОТП происходит скачкообразное возвращение выодного параметра от значения утах до 0 или ymin — отпускание реле. Подобную характеристику имеют, например, электромагнитные реле. Входным сигналом для них является ток в обмотке или напряжение на ней, а выходным – ток или напряжение нагрузки, коммутируемой контактами реле. На рис. 4.3 даны зависимости входного iy и выходного i н параметров электромагитного реле от времени. Входным параметром в данном случае является ток в обмотке реле, выходным — ток в управляемой цепи (цепи нагрузки). Для рис. 4.3 принято, что включение обмотки реле происходит при t =0. При t = t тр якорь электромагнита реле трогается и начинает движение. В течение времени t двякорь перемещается и в конце хода замыкается контакт в цепи нагрузки. Ток нагрузки i н возрастает от нуля до установившегося значения I н. Время t тр = t тр + t дв называют временем срабатывания реле. После этого ток в обмотке реле продолжает расти до установившегося значения I раб. При отключении реле из рабочего состояния t раб цепь его обмотки разрывается и ток в ней спадает. В момент времени t отп, когда усилие противодействующей пружины становится больше электромагнитного усилия, происходит отпускание якоря. Контакты реле разомкнутся после выбора провала контактов через время t пров.к. После размыкания контактов загорается дуга, которая погаснет через время t д и ток в нагрузке i н = 0. Время t отк= t отп+ t пров.к.+ t д называется временем отключения.
Поиск по сайту: |
Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Студалл.Орг (0.003 сек.) |