АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция

Алгоритм отцепки и введения в действие ЗП

Читайте также:
  1. XII. ЭЛЕМЕНТЫ ТЕОРИИ АЛГОРИТМОВ
  2. Алгоритм
  3. Алгоритм MD4
  4. Алгоритм RC6
  5. Алгоритм RSA
  6. Алгоритм Брезенхема для окружности
  7. Алгоритм Брезенхема.
  8. Алгоритм взятия мазка из носа и зева.
  9. Алгоритм вибіркового методу
  10. Алгоритм вставки элемента в список после элемента с указанным ключом
  11. Алгоритм выполнения прически
  12. Алгоритм вычисления кодов Шеннона — Фано

o Контроль высоты.

o Отсоединить транзит, если это требуется при данном типе отказа (только отказ типа «Дуга»).

o Найти взглядом подушку отцепки.

o Взять подушку отцепки правой рукой, левую наложить сверху.

o Вывернуть подушку отцепки основного парашюта из кармана.

o Найти взглядом привод ЗП (и не отрывать взгляд до тех пор, пока он не окажется в руках).

o Прогнуться (и поддерживать прогиб во время всех последующих действий).

o Вывернуть подушку из кармана и «ударом» вперед и вниз (по ходу шлангов) выдернуть тросики на полную длину руки.

o Добить тросики левой рукой, обеспечив их полный выход из шлангов.

o Выбросить подушку отцепки.

o Взять привод ЗП левой рукой, правую наложить сверху.

o Поднять голову (это поможет сохранить прогиб; параллельно следует отследить отход СК)

o Вывернуть привод ЗП из кармана и двумя руками, «ударом» вперед и вниз (по ходу шлангов тросика отцепки) выдернуть тросик на полную длину руки.

o После выдергивания привода вернуться в позу стабильного падения (коробочку). Если ЗП открылось штатно, релиз ЗП можно не выбрасывать.

Проблемы (одна попытка устранения проблемы)

o Закрутка (контроль высоты, сводим СК и помогаем раскручиваться ногами)

o Подлипание крайних секций (контроль высоты, прокачиваем за СК)

o Несход слайдера (контроль высоты, прокачиваем за СК)

Полные отказы

o Не нашел бобышку (контроль высоты, найти ножной обхват, затем угол ранчика, потом дно ранчика и карман медузы. Одна попытка поиска, считая до пяти. Если не получилось до 800м, то контроль высоты, отцепка, запаска)

o Не получается выдернуть медузу (контроль высоты, одна попытка вытащить, считая до пяти, если не получилось до 800м, то контроль высоты, отцепка, запаска)

o Медуза в затенении (контроль высоты, несколько раз ударить локтями по ранчику, считая до пяти. Если не получилось до 800м, то контроль высоты, отцепка, запаска)

o Нерасчековка ранца/зависание на медузе (контроль высоты, несколько раз ударить локтями по ранчику, считая до пяти. Если не получилось до 800м, то контроль высоты, отцепка, запаска)

 

Частичные отказы

o Стреньга с медузой в стропах (контроль высоты, проверка наполнен-устойчив-управляем, если нет, то контроль высоты, отцепка, запаска)



o Выбитая клеванта, блокировка или порыв СУ (контроль высоты, компенсация с помощью заднего свободного конца или второй клеванты, проверка наполнен-устойчив-управляем, если нет, то контроль высоты, отцепка, запаска)

o Невыход купола из камеры (контроль высоты, несколько раз встряхнуть купол за группы свободных концов, считая до пяти, если не вышло, то контроль высоты, отцепка, запаска)

o Дуга (контроль высоты, отключение RSL, считая до пяти, попытаться устранить зацеп, если нет, то контроль высоты, отцепка, запаска)

o Перехлест (контроль высоты, отцепка, запаска) Стропорез – только для устранения перехлеста на ЗП

o Порыв купола или строп (контроль высоты, отцепка, запаска)

Столкновения под куполами.

Предупредить (кричать), отворачивать вправо. Если не вышло, то постараться оттолкнуться от строп другого парашютиста. Если купола завязались, то контроль высоты, установление контакта, отцепка по договоренности после оценки ситуации. Ниже 300 метров – немедленно запаска.

Работа с двумя куполами

o Если один наполнен, а другой наполняется, то постараться остановить второй купол и собрать его в комок, например, между ног.

o Биплан (контроль высоты, если клеванты переднего купола в руках, то плавно управлять ими, если нет, то управлять задними СК переднего купола, приземление без подушки)

o Веер (контроль высоты, управление одноименными задними свободными концами обоих парашютов, приземление без подушки)

o Колокол (контроль высоты, немедленная отцепка на любой высоте)

o Спутывание 2-х куполов (контроль высоты, максимальное использование возможной рабочей площади обоих парашютов)

 

 

ПРЫГАЙТЕ БЕЗОПАСНО И С УДОВОЛЬСТВИЕМ!

J

 


1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |


Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Студалл.Орг (0.005 сек.)