|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция |
Функции завершения трейла
Функции завершения трейлов включают процедуры заполнения и интерпретации байтов заголовков. Размещение байтов показано на рис. 1.7 – 1.9. Сигналы цикловой синхронизации (FAS) вводятся в сигналы транспортных блоков оптических каналов. Структура сигнала цикловой синхронизации имеет вид: ОА1, ОА1, ОА1, ОА2, ОА2, ОА2, где ОА1 = 11110110, ОА2 = 00101000. (В сети SDH байты сигналов цикловой синхронизации имеют составляющие вида: А1 = 11110110, А2 = 00101000). Функции завершения трейлов сетевых слоев блоков полезной нагрузки оптических каналов включают процедуру идентификации полезной нагрузки (PSI Payload Structure Identifier). В табл. 1. 10 приведены коды для идентификации некоторых видов полезной нагрузки сигнала ОPUk при отображении названных выше компонентных сигналов.
Таблица 1.10 Коды типов полезной нагрузки
Функции завершения трейлов сетевых слоев блоков данных и транспортных блоков оптических каналов включают процедуры контроля качества передачи без перерыва связи. Назначение байтов заголовков показано на рис. 1. 14.
Задачи
1. 1. Для участка оптической транспортной сети, содержащей два терминальных мультиплексора, представить графически, используя элементы архитектуры сетевых слоев, прохождение заданного компонентного сигнала.
1. 2. Для участка оптической транспортной сети с топологией «кольцо» представить графически, используя элементы архитектуры сетевых слоев, прохождение заданного компонентного сигнала между двумя несмежными узлами.
1. 3. На участке оптической транспортной сети с топологией «точка – точка» организовано заданное количество трактов блоков данных оптических каналов одного вида. Определить для агрегатных сигналов индексы в названии оптических транспортных модулей. Привести скорости передачи сигналов ODUk.
1. 4. На участке оптической транспортной сети с топологией «точка – точка» организовано заданное количество трактов блоков данных оптических каналов разного вида. Определить для агрегатных сигналов индексы в названии оптических транспортных модулей. Привести скорости передачи сигналов ODUk.
1. 5. На участке оптической транспортной сети с топологией «кольцо» для связи каждого узла с каждым организованы тракты ODUk одного вида. Определить для агрегатных сигналов в кольце индексы в названии оптических транспортных модулей. Привести скорости передачи ODUk.
1. 6. На сколько изменится информационная скорость передачи в тракте блока полезной нагрузки оптического канала OРUk относительно номинальной при выполнении максимальной (отрицательной или положительной) цифровой коррекции с управляемыми вставками в процессе асинхронного побитового ввода одного из заданных компонентных потоков. Привести общее количество и структуру сигналов управления цифровой коррекцией.
Поиск по сайту: |
Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Студалл.Орг (0.006 сек.) |