Форма трасс вскрывающих выработок

Форма трассы в плане устанавливается в соответствии с размерами карьерного поля, руководящим уклоном и элементами профиля. Форма трассы капитальных выработок в плане является простой, если расположена на одном борту карьера и не меняет своего направления. Сложной если состоит из двух или нескольких участков различного направления или она проходит по всем бортам карьера.

Трассу располагают на одном борту карьера и изменяют её направление с прямого на обратное столько раз сколько это необходимо для размещения её на соответствующем горизонте. Прямые участки трассы соединяют при этом по средствам тупиков или петель малого радиуса. Такое размещение рационально при разработки залежи от лежачего бока к висячему и параллельна подвиганию фронта работ. Трасса заканчивается тупиковым заездом расположенным на тупиковом горизонте. Применяется такое вскрытие при небольшой длине карьера и большой глубине. Преимущества: удобство развития горных работ при параллельном перемещении фронта, небольшой объём разноса борта карьера. Недостатки: ограниченная пропускная способность траншей в связи с небольшой скоростью поездов.

Минимальная длина карьера по низу при применении такого вскрытия:

, длина карьера по верху равна:

Трасса траншеи или другой выработки – это линия положение которой в пространстве план и профиль земляного полотна транспортного пути (М(г) 1:2000, М(в) 1:200, т.е. соотношение масштабов 1 к 10) горизонтальная проекция трассы является планом пути, а вертикальная проекция – продольны профилем пути. Путь в плане состоит из прямолинейных и криволинейных участков, а в профиле из горизонтальных и наклонных участков, а так же сопрягающих участков между ними, обеспечивающих необходимую плавность переходов. Основными параметрами трассы являются: величина руководящего уклона, разность высотных отметок начала и конца трассы, радиусы криволинейных участков сопряжения в плане, радиусы сопряжения наклонных и горизонтальных участков, теоретическая и действительная длина трассы, длина отдельных элементов трассы, коэффициент удлинения трассы.

тангенсом (Т) кривой – называют расстояние от начала или конца кривой до вершины внешнего угла (альфа) поворота (точка А); тангенсом так же называют указанные точки касания прямого участка с кривой. Между элементами кривой её углом альфа, радиусом, длиной К, тангенсом Т и отрезком биссектора В существуют следующие зависимости:

Поиск по сайту: