Конструирование зубчатых колёс и эскизная компоновка редуктора

4.1 Конструирование зубчатых колёс

Конструктивная форма колёс зависит от их размеров, материала, а также от технологии получения заготовки и механической обработки.

Предварительно рассчитаем диаметры валов:

,

;

;

;

;

Предварительно вычисленный диаметр вала округлим до ближайшего стандартного по ГОСТ 6639-69: (для соединения с валом электродвигателя); ; ; .

Определим размеры конструктивных элементов дисковых колёс.

Колесо 2(червячное):

для червячного колеса S=1,2 *25 = 30 мм;

Принимаем

принимаем стандартное значение

,

принимаем стандартное значение

Колесо 4:

,

принимаем стандартное значение

,

принимаем

принимаем стандартное значение

,

принимаем стандартное значение

.

Рисунок 3 – Конструкция цилиндрического колеса

Колесо 6:

принимаем стандартное значение

,

принимаем стандартное значение

,

принимаем

принимаем стандартное значение

,

принимаем стандартное значение .

4.2 Эскизная компоновка редуктора

Эскизная компоновка позволяет легко составить представление о соизмеримости деталей редуктора. Диаметры валов были получены выше.

Диаметры шипов валов можно принять

,

;

;

.

Толщина стенки корпуса редуктора

.

Зазор между торцевыми поверхностями зубчатых колёс:

.

Зазор между внутренними стенками корпуса и поверхностями вращающихся деталей: .

Ширина фланца для крепления крышки корпуса редуктора: .

Расстояние между обработанной и необработанной поверхностями: . Принимаем .

Определим диаметры буртиков на валу:

,

;

;

.

Поиск по сайту: