|
|||||||
|
АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция |
Расчеты на кручение .Проектирование вала кругового сечения
Расчетная схема вала и соответсвующая ей эпюра Мк представлены ниже. Наибольший крутящий момент равен Мкмах=5кНм. Меняя местами шкивы, ищем наиболее оптимальный вариант, при котором расчетный крутящий момент получается наименьшим. Соответсвующая схема нагружения показана на рис 2. При этом варианте расчетный крутящий момент Мкма=3кНм. Из условий прочности и жесткости определяем искомый диаметр по первому варианту нагружения
Из полученных результатов выбираем наибольший и округляем его по ГОСТ6636-86 в большую сторону и принимаем d1=95мм. Жесткость поперечного сечения данного вала равна
Из условий прочности и жесткости определяем искомый диаметр по второму варианту нагружения
Из полученных результатов выбираем наибольший и округляем его по ГОСТ6636-86 в большую сторону и принимаем d1=85мм. Жесткость поперечного сечения данного вала равна
Требуемый диаметр по второму варианту получился меньше. Тем самым переход от заданного расположения шкивов к рациональному приводит к экономии материала, равной
Построение эпюры углов закручивания 1 вариант (d=95)
2 вариант (d=85)
Поиск по сайту: |
||||||
Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Студалл.Орг (1.037 сек.) |