Пример выполнения контрольной работы

Рассчитываем групповую норму расхода моторных масел для таксомоторного предприятия №10 с учетом интенсивности эксплуатации его автомобилей, соответствующей зависимости 1 (Приложение 4).

Возрастная структура приведена в таблице 5.2.

Таблица 5.2

Возрастная структура парка такси ТМП №10,ед.

Таблица 5.3

Распределение автомобилей по возрастным группам

*- по действующей методике (1) Т₁-3 года, Т₂-8; в числителе число в целом по парку, в знаменателе, в том числе автомобили ВАЗ-2107;

**-по методике, учитывающей интенсивность эксплуатации автомобилей.

Расчет начинают с определения границ возрастных групп. Для этого из точек пересечения зависимости (1) пробега автомобиля с начала эксплуатации с прямыми, имеющими ординаты и , опускают перпендикуляры на ось абсцисс и находят значения первой и второй границ, соответственно Т₁ и Т₂.В нашем случае Т₁ – 3 квартал или 0,75 года, Т₂ – 7 кварталов или 1,75 года. Затем на основе данных таблицы 5.2. производим подсчет числа автомобилей в каждой возрастной группе, результаты которого сводятся в таблицу 5.3.

Осуществив распределение автомобилей по возрастным группам, рассчитаем групповую норму расхода ММ по формуле 5.2

Исходя из полученного результата, определим обеспеченность ТМП ММ при расчете потребности в них по действующей методике:

Сравнив полученные данные с результатами работы части 1 в абсолютном и относительном выражении, студент определяет обеспеченность его АТП смазочными материалами.

%

Таким образом, обеспеченность ТМП смазочными материалами составляет 83% от объективно необходимой потребности.

Результаты работы оформляются в виде отчета (Приложение 2) и сдаются на проверку преподавателю.

5.10. Контрольные вопросы

1) Чем отличаются индивидуальные нормы расхода СМ от групповых?

2) Для чего производят дифференцирование нормативного расхода СМ?

3) На примере объяснить 1-й принцип дифференцирования общей потребности в ММ?

4) В каких случаях производят дифференцирование трансмиссионных масел?

5) В чем заключается суть 2 метода расчета потребности АТП в ММ, какие данные для этого необходимы?

6) Что отражает значение коэффициента ∆К?

7) К чему приводит искусственный дефицит СМ?

8) Чем характеризуется интенсивность эксплуатации автомобилей?

9) На примере объяснить недостатки существующей методики нормирования расхода СМ?

10) Привести формулу расчета потребности АТП в смазочных материалах.

ПРИЛОЖЕНИЕ 1

Данные по продолжительности эксплуатации автомобилей зимой

ПРИЛОЖЕНИЕ № 2

ФОРМА ОТЧЕТА

Лабораторно-практическое занятие №______

Ф.И.О. студента ___________________________________группа_______________

Тема:_________________________________________________________________

Исходные данные: Вид и № АТП_____________________________________

Распределение автомобилей по 1 методике

Потребность АТП № ______в смазочных материалах

Распределение автомобилей по 2 методике

Потребность АТП № ______в смазочных материалах

ПРИЛОЖЕНИЕ 3

Распределение автомобилей АТП по кварталам от 1года до 3 лет

прод. ПРИЛОЖЕНИЕ 3

Распределение автомобилей АТП по кварталам от 4 до 7 лет

прод. ПРИЛОЖЕНИЕ 3

Распределение автомобилей АТП по кварталам от 8 до 10 лет

ПРИЛОЖЕНИЕ 4

Поиск по сайту: