АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция

Конструирование открытых конических зубчатых передач

Читайте также:
  1. А. Целенаправленное конструирование
  2. Активное конструирование
  3. Больших открытых участков местности (при переходе дорог, просек и т.п.).
  4. Брак при обработке конических поверхностей и меры его предупреждения
  5. В Эко-Олимпиаде участвуют два типа открытых заданий: структурированные задачи для индивидуального выполнения и неструктурированные задачи для выполнения в команде.
  6. Вопрос № 10. Какие требования должны соблюдаться при установке кранов стрелового типа на открытых площадках?
  7. Выбор материала зубчатых колес и определение допускаемых напряжений.
  8. Выбор твердости, термообработки и материал зубчатых
  9. Геометрия и кинематика зубчатых колес
  10. Глава 13. Социальное конструирование валидности
  11. Глава 13. Социальное конструирование валидности
  12. Глава 13. Социальное конструирование валидности

Исходные данные:

 

1) Материал:

Шестерня – Сталь 35 Гост 1050-74

Термообработка – улучшение,

Колесо – Сталь 35 Гост 1050-74

Термообработка – закалка,

 

2) Назначаем число зубьев шестерни: .

Определяем число зубьев колеса: .

 

3) Определяем допускаемое напряжение изгиба для шестерни и колеса:

 

4) Определяем коэффициенты формы зуба по эквивалентному числу зубьев:

 

5) Определяем слабый элемент передачи по минимальному соотношению:

 

5) Определяем коэффициенты:

 

- вспомогательный параметр, отражающий зависимость рабочей ширины зацепления относительно среднего диаметра шестерни;

- коэффициент неравномерности нагрузки по вершине венца;

- коэффициент динамической нагрузки.

 

6) Определяем средний нормальный модуль по наиболее слабому элементу передачи:

 

 

 

7) Определяем внешний окружной модуль:

 

 

8) Определяем основные размеры зубчатой пары:

 

- по гостированному модулю уточняем средний модуль :

- внешнее конусное расстояние:

- ширина зубчатого венца:

- средние диаметры: шестерни

колеса

 

9) Проверочный расчет для предотвращения остаточной деформации или хрупкого излома зубьев при действии максимальной нагрузки:

 

 

слабый элемент – шестерня.

 

10) Определяем основные размеры зубчатой пары:

 

- внешние делительные диаметры:

 

- угол головки зуба:

- угол ножки зуба:

 

- угол конуса вершин и впадин:

 

 

- внешние диаметры вершин и впадин:

 

 

- диаметры в среднем сечении зуба:

 

 

11) Определяем силы в зацеплении:

 

- окружная сила:

 

- осевая сила для шестерни (радиальная сила для колеса):

 

 

- радиальная сила для шестерни (осевая сила для колеса):

 


1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |

Поиск по сайту:



Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Студалл.Орг (0.005 сек.)