 |
АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция
ПО ДИСЦИПЛИНЕ
МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ К ВЫПОЛНЕНИЮ
КУРСОВОГО ПРОЕКТА
ПО ДИСЦИПЛИНЕ
«ДЕТАЛИ МАШИН»
(для студентов направлений 050502 «Инженерная механика» и 070106 «Автомобильный транспорт» дневной формы обучения)
| Утверждено на заседании научно-методического совета механического факультета Протокол № 6 от 28.04.2011 г. | Утверждено на заседании кафедры «Подъемно-транспортные, строительные, дорожные машины и оборудование» Протокол № 13 от 22.04.2011 г. |
Макеевка – 2011
 |
УДК 681.51:519.21
Методические указания к выполнению курсового проекта по дисциплине «Детали машин» (для студентов направлений 050502 «Инженерная механика» и 070106 «Автомобильный транспорт» дневной формы обучения) / Сост.: Ю.А. Новичков, Н.А. Юрченко - Макеевка: ДонНАСА, 2011.- 100 с.
В методических указаниях приведены цель и порядок выполнения курсового проекта, требования к оформлению пояснительной записки и чертежей, методика расчета элементов привода, справочные данные.
Составители: асс. Ю.А. Новичков
асс. Н.А. Юрченко
Рецензенты: доц. Р.И. Рыбалко
доц. В.А. Талалай
Ответственный за выпуск проф. В.А. Пенчук
 | |||
 |
Содержание
| Введение | ||
| 1.1 | Цель выполнения курсового проектирования | |
| 1.2 | Содержание курсового проекта | |
| 1.3 | Оформление чертежей и пояснительной записки | |
| 1.4 | Общие рекомендации | |
| Энерго-кинематический расчет привода и выбор электродвигателя | ||
| 2.1 | Исходные данные | |
| 2.2 | Расчет КПД и выбор электродвигателя | |
| 2.3 | Общее передаточное число привода и разбивка по отдельным ступеням передач | |
| 2.4 | Частоты вращения и крутящие моменты на валах | |
| 2.5 | Пример определения силовых и кинематических параметров привода | |
| Расчет передаточных механизмов | ||
| 3.1 | Проектировочный расчет зубчатой цилиндрической косозубой передачи внешнего зацепления | |
| 3.1.1 | Определение допускаемых напряжений | |
| 3.1.2 | Определение величины межосевого расстояния из расчета прочности по контактным напряжениям | |
| 3.1.3 | Определение значения модуля из расчета прочности по напряжениям изгиба | |
| 3.1.4 | Расчет коэффициента динамичности нагрузки | |
| 3.1.5 | Проверка выполнения условия прочности по контактным напряжениям | |
| 3.1.6 | Проверка выполнения условия прочности по напряжениям изгиба | |
| 3.1.7 | Определение геометрических параметров зубчатой передачи | |
| 3.1.8 | Определение сил в зацеплении | |
| 3.2 | Проектировочный расчет зубчатой конической ортогональной передачи с прямыми зубьями | |
| 3.2.1 | Определение допускаемых напряжений | |
| 3.2.2 | Расчет геометрии передачи из условия прочности по контактным напряжениям | |
| 3.2.3 | Расчет коэффициентов динамичности нагрузки | |
| 3.2.4 | Проверка условий прочности по контактным напряжениям | |
| 3.2.5 | Проверка условия прочности по напряжениям изгиба | |
| 3.2.6 | Геометрический расчет передачи | |
| 3.2.7 | Силы в зацеплении | |
| 3.3 | Проектировочный расчет червячной передачи | |
| 3.3.1 | Определение допускаемых напряжений | |
| 3.3.2 | Определение величины межосевого расстояния из расчета прочности по контактным напряжениям | |
| 3.3.3 | Определение значения модуля | |
| 3.3.4 | Некоторые геометрические размеры червячной передачи | |
| 3.3.5 | Проверка условия прочности по контактным напряжениям | |
| 3.3.6 | Проверка условия прочности по напряжениям изгиба | |
| 3.3.7 | Тепловой расчет червячного редуктора | |
| 3.3.8 | Определение других геометрических размеров передачи | |
| 3.3.9 | Силы в зацеплении | |
| 3.4 | Проектировочный расчет цепной передачи | |
| 3.4.1 | Расчет износостойкости передачи | |
| 3.4.2 | Определение геометрических размеров передачи | |
| 3.4.3 | Проверка статистической прочности на разрыв | |
| 3.5 | Проектировочный расчет клиноременной передачи | |
| 3.5.1 | Выбор типа ремня | |
| 3.5.2 | Расчет нагрузочной способности ременной передачи | |
| 3.5.3 | Расчет силовых параметров передачи | |
| Расчет валов редуктора | ||
| 4.1 | Нагрузки, приложенные к валам | |
| 4.2 | Предварительный расчет валов | |
| 4.3 | Проверочный расчет валов | |
| Подбор и расчет шпонок и подшипников | ||
| 5.1 | Подбор и расчет на смятие шпонок | |
| 5.2 | Подбор и расчет подшипников | |
| Порядок защиты курсового проекта | ||
| Список рекомендуемой литературы |
1 Введение
1.1 Цель выполнения курсового проектирования
Выполнение курсового проекта является завершающим этапом изучения курса «Детали машин» и в тоже время первой самостоятельной конструкторской работой студента.
Объектом курсового проекта являются механические передачи для преобразования вращательного движения. Наиболее распространенными из них являются передачи цилиндрические, конические, червячные и передачи гибкой связью. Такой выбор связан с большой распространенностью и важностью их в современной технике. Существенным является то, что в механическом приводе с упомянутыми передачами наиболее полно представлены основные детали, кинематические пары и соединения, изучаемые в курсе «Детали машин».
Целью курсового проектирования является:
ознакомление с научно-технической литературой по теме курсового проекта;
изучение известных конструкций аналогичных машин и механизмов с анализом их достоинств и недостатков;
выбор наиболее простого варианта конструкции с учетом требований технического задания на проект;
выполнение необходимых расчетов с целью обеспечения заданных технических характеристик проектируемого устройства;
выбор материалов и необходимой точности изготовления деталей и узлов проектируемого устройства, шероховатости поверхностей, необходимых допусков и посадок, допусков формы и расположения;
выполнение графической части курсового проекта в соответствии с требованиями стандартов ЕСКД;
составление необходимых описаний и пояснений.
1.2 Содержание курсового проекта
Курсовой проект состоит из двух частей – расчетной и графической.
Расчетно-пояснительная записка предусматривает следующие разделы:
титульный лист;
задание на курсовой проект;
оглавление;
энерго-кинематический расчет привода и выбор электродвигателя;
расчет механических передач на прочность и другие критерии работоспособности, а также определение геометрических размеров элементов передач;
расчет валов редуктора, выбор и проверка подшипников;
определение размеров элементов корпуса и крышки редуктора;
подбор муфт;
смазка механических передач, подшипников, выбор сорта масла;
список использованной литературы;
приложения.
Графическая часть включает:
общий вид привода;
сборочный чертеж редуктора;
чертеж 2-х, 3-х сборочных единиц;
рабочие чертежи деталей (4…6 шт).
1.3 Оформление чертежей и пояснительной записки
Графическая часть курсового проекта выполняется с соблюдением требований ЕСКД (Единой системы конструкторской документации).
Для выполнения чертежей используются следующие основные форматы (табл. 1.1).
Таблица 1.1 - Форматы чертежей по ГОСТ 2.301-68
| Обозначение формата | А4 | А3 | А2 | А1 | А0 |
| Формат, мм | 297×210 | 297×420 | 594×420 | 594×741 | 1189×841 |
Допускается применение дополнительных форматов, образуемых увеличением коротких сторон основных форматов на величину, кратную их размерам. Обозначение дополнительного формата состоит из обозначения основного формата и его кратности, например А0×2, А3×4 и т.д.
При выполнении чертежей следует применять масштабы, установленные стандартом: 1:1, для уменьшения - 1:2; 1:2,5; 1:4; 1:5; 1:10 и т.д., для увеличения - 2:1; 2,5:1; 4:1; 5:1; 10:1 и т.д.
Для всех видов чертежей установлена одна основная надпись (угловой штамп) в соответствии с ГОСТ 2.104-68, которая, с учетом специфики учебного процесса, имеет вид, представленный на рис. 1.1.
Рисунок 1.1 - Основная надпись чертежа.
В графе 1 основной надписи указывается наименование изделия в именительном падеже единственного числа, причем, существительное ставится на первом месте, например «Барабан приводной», «Колесо зубчатое».
В графе 2 для сборочного чертежа делается запись, содержащая информацию о курсовом проекте. Для обозначения конструкторских документов рекомендуется следующая структурная схема:
Применительно к курсовому проекту кодом учебного документа является сочетание букв КП ДМ.
Код конструкторского документа состоит из двух цифр – номера варианта задания. Например, для курсового проекта по варианту №17 конструкторский документ имеет обозначение КП ДМ.17.00.00.000. Этот номер присваивается чертежу привода (общего вида).
После обозначения варианта обозначают номера сборочных единиц, входящих в специфицируемое изделие КП ДМ.17.00.00.000СБ (привод). Например, сборочная единица 1 (редуктор) будет иметь обозначение КП ДМ.17.01.00.000СБ. Следующие цифры обозначают сборочные единицы, входящие в специфицируемое изделие, обозначенные первой цифрой. Например, сборочная единица 4 (промежуточный вал в сборе), входящая в специфицируемое изделие ДМ.17.01.00.000СБ (редуктор), будет иметь обозначение ДМ.17.01.04.000. Порядковые номера деталей обозначают тремя цифрами. Например, деталь 12 (колесо зубчатое), входящая в специфицируемое изделие ДМ.17.01.04.000СБ, будет иметь обозначение ДМ.17.01.04.012.
Учебные документы, относящиеся к специфицируемым изделиям (сборочные чертежи, схемы, расчетно-пояснительная записка, спецификация), имеют обозначения одинаковые с обозначениями специфицируемых сборочных единиц с добавление в конце обозначения шифра документа СБ, СХ, ПЗ и СП соответственно для сборочного чертежа, схемы, расчетно-пояснительной записки и спецификации.
В графе 3 указывается обозначение материала и номер стандарта (для сборочного чертежа не заполняется). Заполнение других граф видно из рис. 1.1.
Поиск по сайту: