 |
АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция
Балки подкрановые их назначение, типы
Подкрановые балки из железобетона предназначенные для зданий с мостовыми кранами грузоподъёмностью 10, 20, 30тон шаг колон 6 и12м. Их изготовляют из бетонов марки 300—500 иукладывают на консоли иливыступы колонн. Подкрановые балки с уложенными к ним рельсами образуют пути для движения мостовых кранов и выполняя роль продольных связей повышают пространственную жёсткость каркаса.
Типы подкрановых железобетонных балок:
1)Балки таврового сечения (рис. 11, а) с утолщенной стенкой* на опоре имеют высоту 800или 1000 мм иприменяются при шаге колонн 6м;
2)Балки двутаврового сечения (рис. 11,6) высотой 1400 мм используются при шаге колонн 12м. Стальные трубки в верхней полке балок предназначены для пропуска болтов крепления кранового пути, отверстия в стенке — для навески токоподводящих проводов.
| Рисунок 11. Железобетонные подкрановые балки а – таврового сечения для шага 6м; б – двутаврового сечения для шага 12м; в – концевой упор на балке; г – опирание на колонну; д – крепление кранового рельса; 1 – стальной опорный лист; 2 – закладные детали; 3 – отверстия диаметром 20мм для крепления рельсов; 4 - отверстия диаметром 25мм; 5 – подкрановая балка; 6 – упругая подкладка; 7 – крановый рельс; 8 - прижимные “лапки”; 9 – стальной упор; 10 – тормозной брус; 11 – болт; 12 – стальная накладка; 13 – гайка со шплинтом; 14 - шайба |
Опоры подкрановых балок (рис. 11,в) в торцах здания и у деформационных швов на 500 мм смещены внутрь пролета.
Сварная плеть рельса (рис. 11,д) (по длине температурного отсека здания) укладывается на прорезиненную прокладку и закрепляется к подкрановой балке болтовыми прижимами. Концевые упоры устанавливают на границе подкрановых путей.
Обвязочные балки (рис. 12, а, б) предназначены для опирания кирпичных или мелкоблочных стен в местах перепада высот, а также используются в качестве перемычек для восприятия нагрузки от вышележащих ярусов кладки.
| Рисунок 12. Обвязочные балки, их опирание на колонны а – балка прямоугольного сечения; б - балка прямоугольного сечения с полочкой; в – опирание балок (вид снизу) на стальную консоль; 1 – закладные детали; 2 – сварная металлическая консоль; 3 – монтажная накладка; 4 – колонна каркаса |
Балки изготовляют из бетона марки 200 и укладывают на металлические опорные столики (рис. 12в), приваренные к закладным деталям колонны.
Железобетонные подкрановые балки крепят анкерными болтами и сваркой закладных деталей к колонне. Рельсы к балкам крепят прижимными лапами через 750мм или путём приварки к подкрановым балкам если грузоподъёмность крана 30 тонн. В концах подкрановых путей устанавливают стальные опоры ограничители с арматизаторами из деревянного бруса.
Стальные подкрановые балки более эффективны они проще в изготовлении и монтаже.
Поиск по сайту: