 |
АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция
Значения коэффициентов одновременности
| Назначение судна | Режимы | ||||
| Ходовой | Съемка с якоря | Стоянка при погрузке | Стоянка при разгрузке | Аварийный | |
| Грузопассажирский теплоход 800 л.с. Буксир-толкач 1600 л.с. Буксир-толкач 2200 л.с. Танкер грузоподъемностью 1100 л.с. Грузовой теплоход Танкер Буксир 800 л.с. Пассажирский теплоход 300 л.с. Грузовой теплоход 1320 л.с. Грузовой теплоход 3000 л.с. Нефтерудовоз Буксир-толкач | 0,83 0,7 0,7 0,8 0,8 0,7 0,7 0,9 0,85 0,9 0,83 0,7 | 0,85 0,5 0,6 0,7 0,8 0,7 0,8 0,7 0,9 0,8 0,85 0,7 | 0,7 0,5 0,6 0,8 0,8 0,7 0,6 0,7 0,5 0,6 0,7 0,7 | 0,7 0,5 0,6 0,7 0,8 0,9 0,7 - 0,5 0,6 0,7 0,7 | 1,0 1,0 0,85 1,0 0,8 1,0 0,9 1,0 0,85 0,9 1,0 0,9 |
Таблица 7.
Коэффициенты загрузки сухогрузного судна
| Потребители электрической энергии | Режимы | |||
| Стоянка | Съемка с якоря | Ходовой | Аварийный | |
| Рулевой электропривод | - | 0,8 | 0,8 | 0,8 |
| Брашпиль | - | 0,8 | - | - |
| Балластно-осушительный насос | - | - | - | 1,0 |
| Пожарный кран | - | 0,8 | - | 1,0 |
| Компрессор | (1,0) | (1,0) | (1,0) | (1,0) |
| Лебедка люкового закрытия | (1,0) | - | - | (1,0) |
| Вентилятор МО | 0,8 | 0,8 | 0,8 | - |
| Шпиль | - | (0,8) | - | - |
| Сепаратор топлива и масла | 0,9 | 0,9 | 0,9 | - |
| Лебедка шлюпочная | - | - | - | (1,0) |
| Лебедка забортного трапа | (1,0) | - | - | - |
| Санитарный насос | (1,0) | (1,0) | (1,0) | (1,0) |
| Котлоагрегат | 0,8 | 0,8 | 0,5 | 0,8 |
| Насос гидравлики склонения мачт | - | - | (1,0) | - |
| Привод дистанционной отдачи якоря | - | - | (1,0) | (1,0) |
| Резервно-масляный прокачивающий насос | 0,9 | 0,9 | - | - |
| Зачистной насос масла | 0,9 | - | - | - |
| Зарядный агрегат | (1,0) | - | (0,7) | - |
| Дежурно-топливный насос | 0,9 | 0,9 | 0,9 | 0,9 |
| Вентилятор обогрева МО | 0,5 | 0,5 | 0,5 | - |
| Коммутатор сигнально-отличительных огней | 1,0 | 1,0 | 1,0 | 1,0 |
| Сверлильный станок | (1,0) | - | (1,0) | - |
| Электрическое точило | (1,0) | (1,0) | (1,0) | - |
| Холодильная установка | 1,0 | 1,0 | 1,0 | 1,0 |
| Токарный станок | (1,0) | - | (1,0) | - |
| Освещение основное | 1,0 | 1,0 | - | 1,0 |
| Щит бытовых нагрузок | 1,0 | 1,0 | 1,0 | - |
| Щит питания радиоустройств | 1,0 | 1,0 | 1,0 | 1,0 |
| Сигнальный прожектор | 1,0 | 1,0 | 1,0 | 1,0 |
| Калориферы | 1,0 | 1,0 | 1,0 | - |
| Плита камбузная | (0,7) | (0,7) | (0,7) | - |
| Примечание: значения коэффициентов, указанных в скобках, показывают, что соответствующие механизмы работают в кратковременном режиме. |
Таблица 8.
Коэффициенты загрузки нефтеналивного судна
| Потребители электрической энергии | Режимы | |||
| Ходовой | Стоянка с грузовыми операциями | Снятие с якоря | Аварийный | |
| Рулевая машина | 0,4 | - | 0,6 | |
| Брашпиль | - | - | 0,8 | - |
| Шпиль | - | - | (0,8) | - |
| Подруливающее устройство | - | (1,0) | - | (1,0) |
| Шлюпочные лебедки | - | (1,0) | - | - |
| Привод люкового закрытия | - | (1,0) | - | - |
| Лебедка забортных трапов | (1,0) | - | - | - |
| Дистанционная отдача якоря | 1,0 | 1,0 | 1,0 | 1,0 |
| Компрессор | (0,8) | (0,8) | - | - |
| Сепаратор топлива и масла | (0,8) | (0,8) | - | - |
| Дежурно-топливный насос | 0,7 | 0,8 | 0,8 | 0,8 |
| Насос искрогашения | 0,9 | 0,9 | 0,9 | - |
| Грузовой насос | - | 1,0 | - | - |
| Пожарный насос | - | - | 0,8 | 0,8 |
| Зачистной насос | 0,8 | (0,8) | - | - |
| Балластно-осушительный насос | 0,9 | 0,9 | - | 0,9 |
| Насос горячей воды | 0,7 | 0,7 | 0,7 | 0,7 |
| Холодильная машина | 0,6 | 0,6 | 0,6 | 0,6 |
| Кипятильник | 1,0 | 1,0 | 1,0 | 1,0 |
| Санитарный насос | 1,0 | 1,0 | 1,0 | 1,0 |
| Осушительный насос грязной воды | 0,5 | 0,4 | - | - |
| Вентиляторы | 0,6 | 0,6 | 0,6 | - |
| Вентилятор насосного отделения | 1,0 | 1,0 | 1,0 | 1,0 |
| Вентиляторы МО | 0,9 | 0,9 | 0,9 | 0,9 |
| Вентилятор грузового трюма | 0,8 | 0,8 | 0,8 | 0,8 |
| Камбуз | 0,7 | 0,7 | 0,7 | - |
| Котлоагрегат | 0,8 | 0,8 | 0,8 | 0,8 |
| Освещение | 1,0 | 1,0 | 1,0 | 1,0 |
| Зарядное устройство | 0,8 | 0,8 | - | - |
| Радио и навигационные приборы | 0,8 | 0,8 | 0,8 | 0,8 |
| Электрическое точило | (0,8) | (0,8) | - | - |
| Примечание: значения коэффициентов, указанных в скобках, показывают, что соответствующие механизмы работают в кратковременном режиме. |
Таблица 9.
Допустимый ток шин, установленных на ребро, при температуре окружающей среды 40°С
| Высота шины h, мм | Ширина b шины, мм | |||||||
| Допустимый ток, А | ||||||||
| - | - | |||||||
Таблица 10.
Основные технические данные предохранителей серии ПР-2
| Тип | Номинальный ток, А | Напряжение, В | Допустимое значение ударного тока к.з., А | |
| Патрона | Плавкой вставки | |||
| ПР-2 (I габарит) | 6, 10, 15 15, 20, 25, 35, 60 60, 80, 100 100, 125, 160, 200 200, 225, 260, 300, 350 350, 430, 500, 600 600, 700, 850, 1000 | |||
| ПР-2 (II габарит) | 6, 10, 15 15, 20, 25, 35, 45, 60 60, 80, 100 100, 125, 160, 200 200, 225, 260, 300, 350 350, 430, 500, 600 600, 700, 850, 1000 | |||
| ПДС-I ПДС-II ПДС-III ПДС-IV ПДС-V ПДС-VI | 10, 15, 20 25, 35, 60 80, 100, 125 160, 200, 225 260, 300, 350 |
Таблица 11.
Поиск по сайту: