 |
АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция
Международная классификация смазочных материалов, индустриальных масел и родственных продуктов
| Группа | Область применения | Обозначение стандарта |
| A | Открытые системы, смазки | ГОСТ 28549.1 |
| B | Смазывание литейных форм | |
| C | Зубчатые передачи | |
| D | Компрессоры (включая холодильные машины и вакуумные насосы) | ГОСТ 28549.4 и ГОСТ 28549.3 |
| E | Двигатели внутреннего сгорания | |
| F | Шпиндели, подшипники и сопряженные с ними соединения | ГОСТ 28549.2 |
| G | Направляющие скольжения | |
| H | Гидравлические системы | ГОСТ 28549.5 |
| M | Механическая обработка металлов | ГОСТ 28459.7 |
| N | Электроизоляция | |
| P | Пневматические инструменты | |
| Q | Системы терморегулирования | |
| R | Временная защита от коррозии | ГОСТ 28549.8 |
| T | Турбины | ГОСТ 28549.6 |
| U | Термическая обработка | |
| X | Области, требующие применения пластических смазок | ГОСТ 28549.9 |
| Y | Прочие области применения | |
| Z | Цилиндры паровых машин |
Общепринята следующая классификация масел.
В первую очередь – это моторные масла. Особая группа масел, относящихся к моторным маслам - авиационные масла. Помимо авиационных, из моторных масел выделяют автомобильные масла и дизельные масла. То есть, совокупность авиационных, автомобильных и дизельных масел и есть моторные масла.
Следующая группа масел – трансмиссионные масла. Иногда трансмиссионные и моторные масла объединяют под термином «транспортные масла». Индустриальные, гидравлические и компрессорные масла и все другие масла объединяются под термином «прочие масла». Таблица
Классификация смазочных масел по назначению (ГОСТ 4.24.)
| Группы | Подгруппы |
| Моторные | Универсальные |
| Для бензиновых двигателей | |
| Для дизельных двигателей | |
| Турбинные | Газотурбинные |
| Турбины общего назначения | |
| Трансмиссионные | Для механических передач |
| Гидромеханических передач | |
| Гидростатических передач | |
| Индустриальные | Индустриальные общего назначения |
| Масла различного назначения | Компрессорные |
| Цилиндрические | |
| Изоляционные |
Моторные масла.
Особую группу масел, относящихся к моторным, представляют авиационные, автомобильные и дизельные масла.
Затраты на смазочные масла по сравнению с затратами на топливо относительно невелики. Однако экономическое значение смазочных масел определяется не затратами на них, а их влиянием на безотказность, долговечность, экономичность и производительность машин, величину затрат на их техническое обслуживание и ремонт. Общий объем производства смазочных масел в российской нефтепереработке в 2006 году составил около 3 млн. тонн.
Моторное масло - это смазочный материал для поршневых двигателей внутреннего сгорания. Ресурс и надежность двигателя во многом зависят от того, насколько применяемое моторное масло по всем характеристикам соответствует предъявляемым требованиям. Любое несоответствие неизбежно влечет за собой существенные потери, связанные с затратами на ремонт двигателей и вынужденными простоями автомобиля.
Поиск по сайту: