|
|||||||
|
АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция |
Теоретичні відомості. Гідромотори – це гідромашини, які призначені для перетворення енергії стиснутої рідини в обертовий рухГідромотори – це гідромашини, які призначені для перетворення енергії стиснутої рідини в обертовий рух. Гідромотори за конструкцією аналогічні гідронасосам. У порівнянні з електродвигунами мають такі переваги: - у 6 разів менші за об'ємом за однакової потужності; - в 4...5 разів менші за масою; - просте регулювання швидкості обертання, в окремих випадках від 2500 хв-1 до 1 хв-1 з забезпеченням високої стабільності; - час розгону та гальмування не перевищує сотих частин секунди тощо.
Рисунок 5.1– Залежність частоти обертання вала гідромотора (п) від витрат робочої рідини QM та перепаду тисків (
Обертовий момент Тм (Н·м) та частота n (хв-1) обертання вала гідромотора визначаються за виразами
де q – об'єм робочої камери, м3;
QM – витрати робочої рідини гідромотора. Потужність (кВт) гідромотора
Згідно наведеним залежностям частота обертання вала гідромотора визначається витратами робочої рідини з урахуванням об'ємних втрат у моторі, які зростають зі збільшенням різниці тисків. Гідромотори можуть бути регульовані та нерегульовані, тобто з регульованою та нерегульованою частотою обертання валу. Експериментальний стенд (рисунок 5.2) включає: гідростанцію 8, гідромотор 9, модель аксіально-поршневої гідромашини 10, навантажувальний пристрій 11 – порошкове гальмо з системою управління по напрузі та силі струму, імпульсний датчик 12 – фотоелемент для визначення обертів вала гідродвигуна, лічильник кількості обертів 6, і секундомір 5.
Рисунок 5.2 - Загальний вигляд стенду: 1,2 - манометри; 3 – індикатор годинникового типу; 4 - випрямлювач струму; 4.1 - вольтметр; 4.2 - рукоятка зміни напруги; 4.2 -тумблер включення випрямлювача; 5 - секундомір; 5.1 -кнопка обнулення секундоміра; 6 - лічильник імпульсів; 6.1 - кнопна обнулення лічильника імпульсів; 6.2 - кнопка пуску лічильника імпульсів і секундоміра; 7 - пульт керування; 7.1 - контрольна лампочка; 7.2 -кнопка пуску; 7.3 – кнопка стопу; 8 - гідростанція; 9 -гідромотор; 10 - аксіальна-поршнева гідромашина; 11 -навантажувальний пристрій; 12 - імпульсний датчик.
Принцип роботи гідроприводу стенду наступний (рисунок 5.3). При включенні гідростанції рідина надходить від насоса Н1 через фільтри Ф1 грубого та Ф2 тонкого очищення і дросель ДР1 до гідродвигуна ГМ1. Паралельно по трубопроводу 7 вона також надходить до гідростатичних підшипників плунжерів аксіально-поршневої гідромашини ГМ2 і на змащення підшипників кочення по трубопроводу 8. Гідродвигун ГМ1 обертає ротор електропорошкового гальма ЕПГ та похилий диск аксіально-поршневої гідромашини ГМ2. Із зливної порожнини гідродвигуна ГМ1 рідина по трубопроводу 6 через регулюємий дросель ДР2 надходить у маслобак Б1. Із кишень підшипників ГМ2 рідина надходить у маслобак Б2, а з нього повертається по трубопроводу 9 у маслобак Б1.
Рисунок 5.3 – Принципова схема гідроприводу.
Баланс витрат рідини у гідросистемі можно представити наступним чином
де QH – витрати насосу; Qдр – витрати рідини, що проходить через дросель ДР1 у гідродвигуні; Qкл – витрати рідини, що проходить через клапан КП1 у маслобак Б1; Qзмащ. – витрати рідини, що надходить для змащування підшипника. Під впливом перепаду тиску (р1-р2) на валу гідромотора виникає обертовий момент момент
де Мгальм. – гальмівний момент, що створюється електропорошковим гальмом, Нм; МтерЕПГ. – момент тертя, електропорошкового гальма; МтерАПГ. – момент тертя аксіально-поршневої гідромашини. Об’єм робочої камери q гідромотора, що досліджується,становить 1,6·10-4 м3.
Поиск по сайту: |
||||||
Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Студалл.Орг (0.85 сек.) |