Февраля 2015

Расписание соревнований:

25.01.2015 - 21.02.2015 Приём заявок

20.08.2015 08.00-10.30 Регистрация участников. Тех. инспекция. Окончание приёма заявок.

11.00 Старт рейда

18.00 Финиш

18.00 - 20.30 Подсчёт результатов

21.30 Награждение участников

Организатор: ООО «Рембаза 44» при поддержке Команды «ПОХОДИК» и Объединение по внедорожному спорту и автотуризму ДОСААФ России.

Спонсоры соревнований: Рембаза 44, Off-Road-Shop.ru, Стократ, Prolight.

Общие положения.

· Цель рейда – популяризация любительского внедорожного автоспорта и активного отдыха, совершенствование навыков управления автомобилем на пересеченной местности, ориентирования, совершенствование знаний и навыков в области микологии и ботаники.

· Количество участников в одном автомобиле ограничено ПДД РФ.

· Порядок движения по маршрутам определяется Организатором.

· На протяжении всего рейда, включая специальные участки (СУ), экипажи обязаны неукоснительно, под угрозой исключения из соревнований, соблюдать ПДД, действующие на территории России.

· Все передвижения автомобилей в процессе рейда осуществляются с включённым светом фар. Исключения допускаются при пользовании электрической лебедкой.

· На участках дорог общего пользования запрещено пользование дополнительными осветительными приборами, не предусмотренными ПДД.

Участники рейда.

· К участию в рейде допускаются любые физические и юридические лица, при условии, что водитель, указанный в заявке, несет полную ответственность за автомобиль, на котором он участвует в соревнованиях.

· К участию допускаются полноприводные автомобили с колёсной формулой 4х4, АТВ и мотоциклы, а так любые иные моторизованные транспортные средства, кроме гусеничных самоходных машин и транспортных средств, в конструкции которых применяются лыжи, тяговые воздушные вентиляторы, равно как и воздушные подушки.

· К рейду не допускаются водители в нетрезвом состоянии

· Поставив свою подпись на официальном Заявочном бланке, участник также, как и все другие члены экипажа, подчиняется положениям настоящего Регламента, требованиям Организатора, а также ПДД, действующим на территории России.

· Организатор оставляет за собой право отказать в приёме Заявки на участие Участнику, не объясняя причин отказа.

· Количество участников ограничено ____ экипажами.

Автомобили участников.

Классификация определяется, если на старте в каждом классе заявлено минимум 3 экипажа. Если количество экипажей менее восьми – организатор может принять решение об объединении зачетных классов.

Максимальный размер покрышек колёс автомобилей принимающих участие в зачёте не должен превышать 1270мм или 50’’. Автомобили с покрышками большего диаметра допускаются к участию в соревновании вне зачёта.

Автомобили участников разделяются на следующие зачётные группы:

· «Стандарт» - серийно выпускаемые полноприводные автомобили, без каких-либо изменений (доп.оптика разрешается J), диаметр колёс которых не превышает 787мм (31’’). Для автомобилей с зависимой подвеской диаметр колёс не более 736мм (29’’). Использование лебёдки не допускается.

· «Туризм» - серийно выпускаемые полноприводные автомобили, внешний диаметр колёс не более 889мм (35’’). Для автомобилей с зависимой передней подвеской диаметр колёс не более 838мм (33’’). Разрешается установка на автомобиль одной лебёдки спереди или сзади, а так же использование съёмной лебёдки.

· «Супертуризм» - серийно выпускаемые полноприводные автомобили, внешний диаметр колёс не более 965мм (38’’). Для автомобилей с зависимой передней подвеской диаметр колёс не более 914мм (36’’). Допускается установка двух лебёдок.

· «Чупакабры» -серийно выпускаемые автомобили с любыми изменениями конструкции, в том числе с использованием съёмных комплектов гусеничных движителей, а так же транспортные средства полностью собранные их владельцем любым доступным ему способом, с применением любых агрегатов и материалов, не подпадающие ни в одну из выше перечисленных зачётных категорий.

· Моноприводные АТВ приравниваются к классу «Туризм».

· Полноприводные АТВ приравниваются к классу «Супертуризм».

· Все грузовые автомобили и ТС изготовленные на их основе, вездеходы с количеством опорных колёс более четырёх, ТС использующие в качестве движителей колёса низкого давления приравниваются к классу «Чупакабры».

· К классу «Туризм» так же относятся автомобили участников, оборудованные покрышками типов Interco Super Swamper, Interco Bogger, Simex любых типов, а так же любыми другими покрышками с диагональной структурой корда (в том числе типов SSR) размером менее 787мм (31’’); автомобили оборудованные бортовыми редукторами; армейские автомобили, а так же автомобили спроектированные на их основе, в случае применения покрышек с грязевым рисунком протектора.

· К классу «Супертуризм» так же относятся автомобили участников, оборудованные покрышками типов Interco Super Swamper, Interco Bogger, Simex любых типов, а так же любыми другими покрышками с диагональной структурой корда (в том числе типов SSR) размером от 787мм (31’’) до 889мм (35’’), а так же автомобили оборудованные бортовыми редукторами в случае применения покрышек размером от 838мм (33’’) до 914мм (36’’).

· К классу «Чупакабры» так же относятся моно- и полноприводные АТВ, оборудованные колёсами на любой оси (осях), размер которых превышает 712мм (28”) либо гусеничными движителями.

· Автомобили участников, с колёсами размер которых превышает 787мм (31”), могут быть отнесены к классу «Стандарт» при соблюдении ВСЕХ следующих требований:

1. размер установленных колёс не превышает 889мм (35’’),

2. рисунок протектора покрышек дорожный либо АТ,

3. на автомобиле не установлена лебёдка.

· Автомобили участников, с колёсами размер которых превышает 889мм (33”), могут быть отнесены к классу «Туризм» при соблюдении ВСЕХ следующих требований:

1. размер установленных колёс не превышает 965мм (38’’),

2. рисунок протектора покрышек дорожный либо АТ,

3. на автомобиле не установлена лебёдка.

Применение любых средств противоскольжения во всех Зачетных Группах запрещено.

Поиск по сайту: