Тема 5. ХОДОВАЯ ЧАСТЬ

1. Каким приводом оснащены мосты комбайна «Дон-1200»?

1. Только механическим приводом.

2. Только гидравлическим приводом

3. Как гидравлическим, так и механическим приводом.

2. В каком ответе наиболее правильно и полностью представлены составные части моста ведущих колес с гидрообъемным приводом?

1. Балка, коробка диапазонов, бортовые редукторы, гид­ромотор, дисковые тормоза.

2. Балка, коробка диапазонов, бортовые редукторы.

3. Балка, бортовые редукторы, коробка диапазонов, гид­ромотор, механизм переключения диапазонов.

3. Гидромотор какого типа установлен на мосту ве­дущих колес комбайна?

1. Аксиально-поршневой.

2. Радиально-плунжерный.

3. Шестеренный.

4. Какими-позициями на рисунке 13 обозначены
а) корпус коробки диапазонов; б) верхний промежуточный вал; в) дифференциал; г) стакан установки диф­ференциала; д) соединительная муфта; е) первичный вал; ж) механизм переключения диапазонов; з) нижний промежуточный вал?

5. Коробка диапазонов какого типа установлена на мосту ведущих колес с гидрообъемным приводом?

1. Механическая, трехходовая, с четырьмя диапазонами переднего хода и одним заднего хода.

2. Механическая, двухходовая, с тремя диапазонами пе­реднего хода и одним заднего хода.

3. Механическая, двухходовая, с тремя диапазонами переднего хода и тремя заднего хода.

6. Какими позициями на рисунке 14 обозначены:
а) корпус механизма переключения диапазонов; б) валик управления переключения диапазонов; в) вилка пе­реключения диапазонов; г) пружина валика блокиров­ки; д) валик блокировки от самовыключения диапазо­нов; е) выключатель блокировки запуска двигателя;
ж) толкатель выключателя блокировки?

7. Для какой цели в коробке диапазонов устроена блокировка запуска двигателя?

1. Для размыкания электроцепи запуска двигателя при остановке комбайна.

2. Для размыкания электроцепи запуска двигателя при включенном диапазоне.

3. Для размыкания электроцепи запуска двигателя при неисправности коробки диапазонов.

8. Что необходимо сделать на уклонах перед оста­новкой комбайна?

1. Выключить диапазон, а затем включить стояночный тормоз.

2. Снизить частоту вращения двигателя, включить диа­пазон, включить стояночный тормоз.

3. Включить стояночный тормоз, выключить диапазон.

9. Когда можно переключать диапазоны?

1. На ходу машины при уменьшении частоты вращения двигателя и нейтральном положении рукоятки управле­ния гидрообъемной передачей.

2. При остановленном комбайне и нейтральном положе­нии рукоятки управления гидрообъемной передачей.

3. При остановленном комбайне и снижении частоты вращения двигателя.

10. Какими позициями на рисунке 15 обозначены:
а) крышка корпуса; б) ось ведущего колеса; в) фрикци­онный диск тормоза; г) солнечная шестерня; д) водило; е) диск тормоза; ж) вал-шестерня; з) шестерня-сател­лит?

11. Охарактеризуйте рабочие тормоза ведущих колес комбайна.

1. Фрикционные, дискового типа, с раздельным гидро­приводом.

2. Фрикционные, колодочного типа, с механическим при­водом.

3. Фрикционные, мыточного типа, с гидравлическим при­водом.

Рис. 14. Механизм переключения диапазонов.

12. На каком расстоянии (мм) от нижней кромки бачка должен отстоять уровень тормозной жидкос­ти в процессе эксплуатации?

1.5...7. 2. 7...8. 3. 10...15. 4. 15...20.

13. В каком ответе наиболее полно и правильно представлены составные части моста ведущих колес с механическим приводом?

1. Балка, сцепление, коробка диапазонов, дисковые тор­моза.

2. Балка, сцепление, коробка диапазонов, бортовые ре­дукторы, дисковые тормоза.

3. Балка, коробка диапазонов, бортовые редукторы, дисковые тормоза.

4. Балка, сцепление, бортовые редукторы.

14. Какое сцепление установлено на мосту ведущих колес с механическим приводом?

1. Сухое, однодисковое, постоянно замкнутое, с гидро­приводом и диафрагменной пружиной.

2. Сухое, двухдисковое, постоянно замкнутое, с гидро­приводом и диафрагменной пружиной.

3. Сухое, однодисковое, непостоянно замкнутое, с гид­равлическим приводом.

15. Охарактеризуйте коробку диапазонов, установ­ленную на мосту ведущих колес с механическим приво­дом.

1. Механическая, двухходовая, с тремя диапазонами пе­реднего хода и тремя диапазонами заднего хода.

Рис. 15. Бортовой редуктор.

2. Механическая, трехходовая с четырьмя диапазонами
переднего хода и одним заднего хода.

3. Механическая, трехходовая с четырьмя диапазонами
переднего хода и четырьмя заднего хода.

4. Механическая, двухходовая с тремя диапазонами пе­реднего хода и одним заднего хода.

16. Какими позициями на рисунке 16 обозначены:
а) редукторы — правый и левый; б) балка; в) дисковый тормоз; г) пробка отверстия для заливки и контроля уровня масла в коробке диапазонов; д) пробка слива масла из коробки диапазонов; е) правая полуось; ж) пробка контрольного отверстия уровня масла прикреплении редуктора в нижнем положении; з) пробка слива масла из редуктора; и) пробка слива масла из корпуса тормозка?

17. Какими позициями на рисунке 17 обозначены:

а) корпус коробки диапазонов; б) редуктор; в) вал
сцепления; г) корпус сцепления; д) диафрагменная пружина; е) нажимной диск; ж) выжимной подшипник; з) ведомый диск сцепления; и) механизм переключения; к) ступица ведомых дисков тормозка; л) дифференциал; м) верхний промежуточный вал?

18. Для какой цели служит тормозок первичного ва­ла коробки диапазонов?

1. Для торможения вращения первичного вала коробки диапазонов при переключении передач.

2. Для сокращения продолжительности остановки вра­щающихся шестерен после выключения сцепления.

3. Для сокращения продолжительности остановки шесте­рен перед выключением сцепления.

19. Из каких деталей состоит блокировка одновре­менного включения диапазонов?

1. Штоки переключения, вилки переключения, шарики и штыри.

2. Штоки переключения, валики переключения диапазо­нов, шарики и штыри.

3. Шарики, входящие в пазы штоков и штыри.

20. Для какой цели служит блокировка безударного включения шестерен?

1. Чтобы предотвратить включение диапазона при вра­щающихся шестернях первичного и промежу­точного валов.

2. Чтобы остановить вращающиеся шестерни и вовремя переключить диапазоны при включенном сцеплении.

3. Чтобы сравнить частоту вращения шестерен первич­ного вала и промежуточных валов.

-

21. Какими позициями на рисунке 18 обозначены:
а) золотник; б) пружина золотника; в) втулка сливного клапана; г) винт дренажного отверстия; д) корпус; е) нагнетательный клапан?

22. Что происходит с золотником распределителя при включении диапазона?

1. Золотник возвращается в исходное положение, вы­ключая тормозок.

2. Золотник возвращается в исходное положение, включая тормозок.

3. Золотник включает блокировку диапазонов.

4. Золотник выключает блокировку безударного включения.

23. Как удаляется воздух из гидросистемы привода сцепления?

1. Через клапан, расположенный в бачке главного гид­роцилиндра сцепления.

2. Через клапан гидроцилиндра тормозка.

3. Через клапан, расположенный в золотнике распреде­лителя.

24. Что необходимо сделать при удалении воздуха из гидросистемы привода сцепления?

1. Включить один из диапазонов переднего хода.

2. Включить диапазон заднего хода.

3. Поставить диапазон в нейтральное положение.

25. Как осуществляется механический привод моста ведущих колес?

1. При помощи промежуточной передачи и одноконтурного вариатора.

2. При помощи промежуточной клиноременной передачи
и двухконтурного вариатора.

3. При помощи промежуточной клиноременной передачи
и одноконтурного вариатора.

4. При помощи шестеренной передачи и редуктора.

26. Как изменяют режим работы вариатора привода ходовой части?

1. Рычагом управления вариатором, расположенным в кабине.

2. Рычагом управления вариатором, расположенным на мосту ведущих колес.

3. При помощи регулировочного приспособления.

27. В каком ответе наиболее полно и правильно представлены составные части моста управляемых ко­лес?

1. Балка, механизмы поворота, полуоси.

2. Балка, механизмы поворота, поворотные кулаки.

3. Балка, механизмы поворота, дифференциал, поворот­ные кулаки.

4. Балка, механизмы поворота, дифференциал.

28. Как монтируют покрышки колес?

1. Елочки рисунка располагают вершинами назад.

2. Елочки рисунка размещают вершинами вперед.

3. Безразлично, в любом положении.

29. Укажите размер шин ведущих колес комбайна.

1. 18,4—24. 2. 20,5—24. 3. 24—32. 4. 30,5—32.

30. Определите размер шин управляемых колес ком­байна.

1.18,4—24. 2. 20,5—24. 3. 24—32. 4. 30,5—32.

31. Какое давление (МПа) должно быть в шинах ве­дущих колес комбайна?

1. 0,120±0,02. 2. 0,140±0,015. 3. 0,167+0,015. 4. 0,180+0,02.

32. Какое давление (МПа) необходимо поддержи­вать в шинах управляемых колес комбайна?

1. 0,120+0,02. 2. 0,140+0,015. 3. 0,167+0,015. 4. 0,1474=0,015.

Поиск по сайту: