АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция

Разработка календарного расписания приема груза в среднетоннажных контейнерах на месяц по дням недели

Читайте также:
  1. A) шесть месяцев
  2. Акты, применяемые при доставке груза.
  3. В первые два месяца работы компании на оплату труда и сопутствующие начисления и отчисления по ФЗП потребуется 42625 грн.
  4. В) три месяца
  5. Введение прикорма при искусственном вскармливании в 4 месяца
  6. Вертикальный перенос груза.
  7. Влияние горизонтального перемещения груза на остойчивость и посадку судна.
  8. ВНИМАНИЕ: в начале каждого месяца и квартала необходимо выполнять данный режим, даже если у Вас нет финансирования.
  9. ВНИМАНИЕ: ввод аванса осуществляется после поступления финансирования. Аванс вводится только на текущий месяц.
  10. ВНИМАНИЕ: ввод возвратов пособий на погребение производится один раз в месяц, после получения отчета от РУФПС и перед формированием акта сверки.
  11. ВНИМАНИЕ: Возврат аванса вводится только на текущий месяц.
  12. ВНИМАНИЕ: заработную плату умершего кормильца необходимо вносить помесячно (допускается вносить заработок за меньшее количество месяцев), а не общим куском за год.

4.1. Цели календарного планирования.

 

Целями календарного планирования приема грузов к пе­ревозке являются:

- сокращение времени накопления контейнеров с грузом на контейнерной площадке (отделении);

- максимизация формирования «прямых» вагонов с кон­тейнерами;

- формирование «перегрузочных» вагонов с контейнера ми на входные станции дорог в соответствии с планом фор­мирования вагонов с контейнерами;

- рациональная организация работы автотранспорта по завозу контейнеров.

 

4.2. Исходные данные для расчета календарного плана.

 

Исходными данными для составления календарного пла­на являются:

- план формирования вагонов с контейнерами для данной станции (выписки из сетевого и дорожного плана форми­рования);

- заявки на перевозку грузов в контейнерах на текущий месяц по дорогам и станциям назначения;

- отчетные данные о погрузке местных контейнеров за предыдущий месяц по назначениям плана формирования;

- отчетные данные о транзитных контейнерах, отправлен­ных с данной станции по назначениям плана формирования.

4.3. Методика составления календарного плана приема груза к перевозке.

Ввиду наличия многочисленных факторов, имеющих веро­ятностные характеристики, а также особенностей работы кон­кретных контейнерных площадок (отделений), разработка календарного плана осуществляется на основе примерных расчетов и накопленного опыта в следующей последователь­ности.

На базе статистических материалов за предыдущий месяц и планов погрузки грузов в контейнерах на предстоящий ме­сяц определяются месячные контейнеропотоки на каждое на­правление плана формирования вагонов с контейнерами (как сумма местных и транзитных контейнеров).

По крупным контейнеропотокам определяется количество дней в неделю (С), в которые осуществляется завоз контейнеров на данное назначение. Эта величина получается путем деления контейнеропотока на среднее количество контейнеров в комплекте, умноженное на 4,3 (число недель в месяце).

При значении С от 0,8 до 1,5 прием контейнеров на данное назначение осуществляется один раз в неделю; при С = 1,6 - 2,5 - два раза в неделю; при С = 2,6 - 3,5 - три раза; 3,6 - 4,7 четыре раза; 4,8 - 5,7 пять раз; 5,8 - 6,9 - шесть раз; более 6,9 - семь раз.

Подбирается значение К - количество назначений на данный день недели, на которые принимается груз в контейнерах. Подбор К осуществляется исходя из двух условий: первое -сумма среднесуточных потоков на выбранные К назначений должно быть равна (примерно) среднесуточному отправлению вагонов с контейнерами с данной станции (включая вагоны с транзитными контейнерами); второе - значение К в каждый из дней педели нужно стремиться сделать минимальным.

Составляется календарное расписание приема грузов в контейнерах к перевозке по дням недели, при этом в соответствии с планом формирования указываются дороги, на стан­ии которых принимаются грузы в контейнерах в данный день недели.

За месяц контейнерный пункт отправляет 125 . 30 = 3750 контейнеров, а в среднем за неделю 3750 / 4,3 = 875 контейнера.

Таблица 5.1.

Определение числа дней завоза контейнеров по назначениям за неделю

Назначения Доля контейнеропотока на назначение, % Величина месячного контейнеропотока на назначение, усл. ед С Число дней завоза в неделю
Б 1,9 71,25 1,5  
В 5,1 191,25 4,04  
Г 16,1 603,75 12,76  
Д 31,4 1177,50 24,89  
Е 20,2 757,50 16,01  
Ж 10,7 401,25 8,48  
З 5,5 206,25 4,36  
И 3,5 131,25 2,77  
К 1,9 71,25 1,5  
Л 0,1 3,75 0,08  
М 3,6 135,00 2,85  

 

На основании полученных данных составляется календарный план приема грузов по дням недели в форме таблицы 5.2.


Календарный план приема груза по дням недели

 

Назначения Контейнеропоток за неделю по назначениям Дни недели
понедельник вторник среда четверг пятница суббота воскресенье
Б                
В                
Г                
Д                
Е                
Ж                
З                
И                
К                
Л                
М                
Итого   125 125 125 125 125 125 125

 


 


1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |

Поиск по сайту:



Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Студалл.Орг (0.003 сек.)