АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция

Тема 20. Международное воздушное право

Читайте также:
  1. II. Правопис апострофа
  2. IV. Бюджетное право в РФ.
  3. IX. Правопис відмінкових закінчень
  4. V1: Социально-правовые основы природопользования
  5. VIII. Правопис власних назв
  6. VІ. ПРАВОВІ І НОРМАТИВНО – ТЕХНІЧНІ ОСНОВИ ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ БЕЗПЕКИ ЖИТТЄДІЯЛЬНОСТІ
  7. А) нормативные правовые акты
  8. Автоматическая проверка правописания
  9. Автономія в Україні. Конституційно-правовий статус Автономної Республіки Крим
  10. Авторское право
  11. Административно- правовые нормы
  12. Административно-правового отношения

Понятие и источники международного воздушного права. Прогрессивное развитие и кодификация МВП на региональном и универсальном уровнях. Конвенция о международной гражданской авиации 1944 г. (Чикагская конвенция 1944 г.), общая характеристика, порядок принятия поправок. Принципы международного воздушного права: исключительного и полного суверенитета государств над их воздушным пространством; свободы полетов в открытом воздушном пространстве; обеспечения безопасности международной гражданской авиации.

Воздушное пространство как территория. Виды и международно-правовой режим частей воздушного пространства. Правовой статус и режим использования воздушного пространства. Международные полеты, определение, классификация. Режим полетов в суверенном и в международном воздушном пространстве. Основания и условия выполнения регулярных и нерегулярных международных полетов в пределах иностранной территории. Архипелажный пролет. Пролет над международными проливами. Основания и условия выполнения полетов в пределах международной территории общего пользования (над открытым морем).

Международные воздушные сообщения: понятие, система. Коммерческие права или «свободы воздуха». Двусторонние межправительственные соглашения о воздушном сообщении. Коммерческие соглашения авиапредприятий. Международно-правовые вопросы обслуживания воздушного движения. Воздушное судно как разновидность летательного аппарата, определение. Правовой статус воздушного судна. Гражданские и государственные воздушные суда. Авиация общего назначения. Понятие, состав экипажа воздушного судна. Правовой статус экипажа воздушного судна, проблемы международно-правовой кодификации. Акты незаконного вмешательства в деятельность гражданской авиации (АНВ): понятие, виды. Основные международно-правовые источники борьбы с АНВ: Токийская конвенция 1963 г., Гаагская конвенция 1970 г., Монреальская конвенция 1971 г. Принцип «выдать или судить» в отношении лиц, совершающих АНВ. Приложение 17 к Чикагской конвенции 1944 г. Двусторонние договоры государств по вопросам борьбы с АНВ. Оказание помощи воздушным судам, терпящим бедствие и оказание помощи посредством воздушных судов. Административные формальности при международных воздушных сообщениях (полетах). Международно-правовое регулирование международных воздушных

перевозок. Ответственность воздушного перевозчика. Ответственность за ущерб, причиненный иностранным воздушным судном третьим лицам.Международные организации в области гражданской авиации: а). Международная организация гражданской авиации (ИКАО). Структура. Компетенция Ассамблеи и Совета ИКАО. Юридическая природа и особенности принятия и действия регламентов ИКАО (стандартов и рекомендаций).

б). Европейская конференция гражданской авиации (ЕКАК). Европейская

организация по обеспечению безопасности аэронавигации (Евроконтроль). АСЕКНА. КОКЕСНА. Межгосударственный авиационный комитет СНГ (МАК).

Ответственность за ущерб, причиненный иностранными воздушными судами третьим лицам на поверхности.


1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 |

Поиск по сайту:



Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Студалл.Орг (0.003 сек.)